寶供物流企業集團有限公司創建于1994年，總部設于廣州，1999年經國家工商局批準，成為國內第一家以物流名稱注冊的企業集團。目前已在全國40多個城市建立了7個分公司、48個辦事處，形成了一個覆蓋全國，并向美國、澳大利亞、泰國、香港等地延伸的物流運作網絡。企業擁有先進的物流信息平臺，為全球500強中40多家大型跨國企業及國內一批大型制造企業提供物流服務，是當今國內領先的第三方物流企業。
    寶供集團匯聚和培養了一大批熟悉中西文化、深諳現代物流和供應鏈管理內涵、具有豐富運作經驗的員工隊伍。目前企業有員工1400多人，其中70%以上達到大學文化程度；管理人員占總人數的12.3%；工程技術人員占總人數的23.6%。
    寶供集團業務范圍包括物流規劃、貨物運輸、分銷配送、儲存、信息處理、流通加工、國際貨代、增值服務等一系列專業物流服務。2003年，寶供集團運作貨物總量超過300萬噸，倉庫年進出貨物過億件，實現營業收入近4億元，是目前我國最具規模最具專業化的現代第三方物流企業之一。
    寶供集團于1999年被國內貿易局確定為發展商品物流配送重點企業，2001年又被國家經貿委確定為34家“我國物流發展聯系企業”之一，2002年12月被中國物流與采購聯合會命名為“中國物流示范基地”， 成為入選“中國物流示范基地”的唯一一家第三方物流企業，2002年11月被廣東省政府評為物流龍頭企業，2003年“寶供物流信息管理系統（TOMS）”被評為2003年物流與采購信息化優秀案例，2003年11月,在“國家信息化測評中心”及“互聯網周刊”舉辦的2003年度中國企業信息化500強評選活動中，榮膺“中國企業信息化500強”，原國務院副總理吳邦國曾充分肯定寶供集團在中國發展第三方物流中的作用和貢獻，原廣東省省長盧瑞華也評價寶供是中國真正的第三方物流企業；寶供還獲得了國際間的好評和認可，最近，國際著名的企業管理咨詢機構麥肯錫及國際著名投資機構摩根斯坦利根據其評估認為，寶供物流集團是中國目前最有價值的和最領先的第三方物流企業；在2002年美智公司在中國物流行業認知度調查中，寶供以40%的認知度雄居中國物流企業之首。
    一、不斷創新經營理念，促進物流經營的現代化
    現代物流業是一門新興產業，現代物流不同于傳統意義上的倉庫、運輸，而是集各種現代高科技手段、網絡信息通信技術以滿足客戶的需要建立起來的供應鏈一體化物流服務。因此，寶供集團自成立之日起，就不斷汲取國外先進物流理念，大膽探索和創新。集團成立初期，基于對市場的敏銳觀察和分析，率先打破傳統的分塊經營、多頭負責的儲運模式，建立門對門的物流服務方式。從生產中心到銷售末端，無論中間經過多少環節，采用多少運輸方式，一概實施全過程負責。集團首先采用這種方式為寶潔公司服務，使寶潔公司在中國的分銷業務得以順利開展，市場不斷擴大，收到了良好的經濟效益和社會效益。1994年起至今，隨著客戶分銷網絡的拓展，寶供集團逐漸建立起覆蓋全國的分支機構體系，并向境外延伸，形成了國內第一個覆蓋全國、提供物流全過程服務的物流運作網絡，業務蒸蒸日上，聲譽不斷提高。在為客戶提供服務的過程中，寶供集團始終秉承“為客戶創造價值”的經營理念，不斷優化客戶服務模式、提高服務質量、降低物流成本。從2000年至今，寶供已先后完成了紅牛、聯合利華、飛利浦、TCL等客戶的物流系統整合優化，使客戶分銷中心數量、庫存水平明顯降低，服務質量也得到了很大改善，創造了巨大的整合價值。2000年起寶供參予了TCL的物流系統的改造，在廣泛調研的基礎上提出了改進方案，該方案的實施使TCL每年節省大量的物流費用。寶供在為飛利浦公司提供的兩年多的服務時間里，通過信息技術的運用和運作模式的改變，使其從幾十萬臺的電視機庫存下降到幾萬臺，利潤直線上升。1997年，寶供集團建成國內第一個INTERNET（國際互聯網絡）/INTRANET（企業內部互聯網絡）的物流信息系統，在與客戶進行電子數據交換方面取得重大突破，并在此基礎上，實現了企業間物流、資金流、信息流的流程整合，優化了客戶供應鏈，標志著第三方物流服務供應鏈體系的形成。
    二、充分發揮第三方物流服務的優勢，增強企業的市場競爭力
    所謂第三方物流服務，是指相對于生產、消費的“第三方”為生產和消費雙方提供的專業化的物流服務。寶供集團第三方物流經營模式，是以市場需求為導向，物流系統優化為基礎，信息技術和管理技術為手段，推動資源的合理配置和社會優勢資源的整合，構筑完整的綜合價值鏈，為客戶提供一體化、專業化、全過程的物流服務。主要服務內容：一是物流策劃，包括物流規劃與模式設計，按客戶的需求進行個案分析，為客戶度身量體設計出獨特而適宜的物流規劃方案，從而支持和滿足客戶持續發展的需要。二是物流運作管理，包括運輸、倉儲、裝卸、包裝、分揀和理貨等管理，以規范化的業務運作管理系統，規范業務部門的運作標準，明確規定業務運作管理機構的設置及職能、操作崗位及職責、作業分類及運作流程、各項作業的標準操作程序（SOP）以及各項作業的考核辦法。三是物流信息，包括信息系統規劃、信息技術支持、信息管理，為公司和客戶雙方監控物流過程提供實時、準確的信息服務。第三方物流服務，能夠向客戶提供專業化、規范化和更經濟的物流運作管理服務，使客戶放心地將原材料采購、運輸、倉儲和產成品加工、配送等物流服務業務交由寶供第三方物流企業去運作，有利于客戶專注于主業的發展，增強企業的市場競爭能力。
    為推動中國現代物流實現跨越性的發展，全面提升中國現代物流的管理水平和運作水平，進一步滿足市場發展的需要，提升企業的物流服務水平。寶供集團計劃在全國沿海以及內地重要城市興建十五個面積在20-60萬平方米的高效、大型現代化物流基地，形成以現代物流為樞紐的網絡體系。蘇州寶供物流基地一期工程已于2002年11月投入運營，廣州寶供物流基地第一期工程也于2003年6月正式投入運營，合肥寶供基地于2003年8月投入運作，上海寶供物流基地已于2004年3月28日舉行了奠基儀式，此外，基地在北京、南京、沈陽、天津、順德及蘇州二期工程即將啟動。建成后的物流基地不僅僅是現代化的儲存、運輸、分撥、配送、多種運輸交叉作業的中心，同時也是加工增值服務中心、商品展示中心、貿易集散中心、金融結算中心、信息樞紐及發布中心，并提供一關三檢、物流科研培訓服務，為生產制造及流通產品、進出口產品提供全球供應鏈一體化的服務。
    三、建立先進的物流信息系統和運作網絡，不斷提高物流服務效率
    采用信息網絡技術，構建現代物流業體系發達的神經系統，是提高物流服務效率的重要保障。寶供集團從1997年開始，累計投了數千萬元資金、建設了基于INTERNET/INTRANET功能強大的物流信息管理系統，實現對全國各地物流運作信息實時動態的跟蹤管理，確保信息處理的及時性、準確性和有效性。這個系統也向客戶開放，客戶可通過INTERNET或其它網絡方式，利用該系統實時了解自己貨物的運作信息，確保對貨物的有效管理控制。2001年，借助VPN平臺、XML技術，寶供集團實現了與飛利浦、寶潔、紅牛等客戶電子數據的無縫鏈接，全面代替了傳真、輸單等手工操作，擺脫了落后的手工對賬方法，而代之以利用數據庫、網絡傳遞等計算機輔助手段來實現數據的核對、歸類、整理，極大地提高了工作效率。這一技術的采用，給客戶的庫存管理提供了很大便利，也促使形成了一種新的管理模式，促進了客戶成品管理水平的提高。寶供集團這套信息化應用系統被英特爾公司譽為目前國際上先進的物流信息系統，也是全國最早以信息服務驅動提供物流全面解決方案的第三方專業物流公司。2002年，公司在IT系統上再投資1000萬元，尋求與國際大型信息企業合作，開發出適合中國物流需要的，中國一流的物流信息系統，新系統于2003年正式啟用。TOMS（全面訂單管理系統）與WMS（倉庫管理系統）的采用使整個運作過程更加可視化、可控化，最終實現物流信息在一個高效系統內閉環管理。同時，寶供集團建立了覆蓋全國的物流運作網絡，從根本上改變了傳統儲運存貨、接貨、發貨、送貨多頭負責、責任相互推諉以及多環節、高費用、低效率、難以監控的被動局面，確保了面向客戶一致性、一體化的全程服務，實現了對物流運作網絡的集中監控管理。物流運作網絡的建立為大型制造企業在全國范圍內的分銷提供了高效、可控、透明的物流支持體系，是促進制造業企業拓展市場，提高資源利用率、降低成本的有效途徑。建立規范的操作程序，是提高服務效率和質量的重要保證。寶供集團將工業化管理標準應用于物流服務系統，并全面推行GMP質量保證體系和SOP標準操作程序，并成為國內第一家通過美國GMP認證的物流企業。因此，寶供集團的整個物流運作自始至終處于嚴密的質量跟蹤及控制之下，確保了物流服務的可靠性、穩定性和準確性。2003年，寶供集團的貨物運作可靠性達到98%，運輸殘損率為萬分之一，遠遠優于國家有關貨物運輸標準。
    四、努力開發智力資源，為拓展業務提供高素質的人才支持
    通過高起點招聘、加強培訓、完善用人機制和激勵機制，寶供集團逐步建立起一支高素質的專業人才隊伍。在該集團現有700多名員工中，大專以上學歷達到74.8%，擁有包括教授級、博士后、博士、碩士在內的高層次、高素質的專業人才，還聘請國內外大批物流領域的資深人士組成專家顧問團，提高企業的咨詢、決策水平。為了未來需要，寶供已在籌建物流博士后流動工作站，在公司內部推行 “北極星”計劃，每年從大學畢業生中招收一批優秀的畢業生，對他們提供完善的培訓，寶供已經為參與未來的競爭準備了充足的人才。同時，為激勵與推進物流行業人才的成長，寶供集團設立了行業公益性的“寶供物流獎勵基金”，用于獎勵在物流科技、物流理論、物流管理工作及對物流宣傳普及方面有突出貢獻的各類人才和項目資助，還面向15所大學提供獎學金。從1997年起，寶供集團在國家經貿易委等部門支持下，與北京工商大學合作，每年召開一次“物流技術與管理發展高級研討會”，邀請中外物流界的專家、學者、政府主管部門的領導及企業的物流管理者交流、研討、傳播現代物流知識及理論、技術方法，解決物流實踐中存在的問題，介紹先進的物流技術與管理經驗，迄今已成功舉辦了七屆研討會，引起了社會各界的普遍關注，為物流業的發展提供了理論指導。鑒于目前國內物流人才短缺的現象，寶供物流企業集團還和清華大學珠海科技園合作，共同創辦了物流管理培訓中心，為社會培養并輸送優秀的物流人才。
    寶供集團的物流系統，為客戶提供了專業化、規范化和經濟的物流服務，使之分享了物流專業化服務所帶來的規模效益。有利于客戶專注于主業的發展，提高企業的核心競爭力；有利于客戶優化管理機制，不必再按“小而全”、“大而全”的模式建立自己專業的物流運作隊伍、管理系統、信息系統等，節省了在物流系統、物流資源方面的巨大投入，避免了重復建設的投資浪費；有利于整合優化客戶的物流系統，使供應鏈上的物流、信息流最優化；還有利于整合社會各種優勢的物流資源，大大減少了物流環節，降低流通費用，使運作成本最低化。寶供物流覆蓋全國的基于運作和信息的網絡，可以幫助客戶以最省的時間拓展營銷網絡及營銷市場，增強客戶的市場競爭力。在買方市場導致利潤率下降，生產和銷售成本控制下調空間日益縮小的情況下，現代第三方物流業已成為繼有效利用活勞動、物化勞動和自然資源之后，降低成本，提高經濟效益的重要途徑。
    五、寶供未來的發展目標和戰略
    一）發展目標
    成為國際上較具影響的中國第三方物流企業。運作和管理達到國際先進水平。
    二）寶供的戰略
    寶供集團2003至2007年的企業發展戰略規劃主要有以下幾個方面：
    1.供應鏈一體化發展戰略
    寶供集團十年來致力于現代企業供應鏈一體化的高水準服務，并已形成領先行業的水平和基礎。近年來開始探索和實踐在流通領域中的分銷及連鎖企業中的配送業務、港口物流業務和快運業務，并已取得成效。基于對未來市場變化的判斷，寶供集團決定在未來的三至五年間，投入較大的資源，通過與鐵路、航空、港口等社會機構的合作，致力于形成包括供應鏈物流、快運業務、流通配送為主體的三大物流體系和服務網絡，以提升寶供集團的整體競爭力和企業價值。
    2.網絡戰略
    （1）為了更好地適應市場發展以及客戶的需求，發揮寶供全國運作網絡的作用，提高物流運作水平，寶供集團擬在全國20條主要干線構造一個安全、穩定、準時、可靠的快速通道，現在已經開通了廣州——上海的定時汽車班車，與大連港合作開通了廣州——大連的南北航線；擬進一步與鐵路部門及航空公司共同開辟新的運輸線路，與其它同行探討以武漢為中心的南北干線的交叉理貨中心的建設。最后將形成一個快速的干線運輸網絡。
    （2）在全國10個主要城市開展深度分銷配送業務，構建一個B TO B，B TO C的運作網絡，形成一個以干線運輸（大動脈）和區域配送（血管）和城市配送（毛細血管）三級連動的運輸配送體系。目前，配送業務已經在廣州、上海、北京、沈陽、成都正式啟動，配送的范圍有的已經到達了蒙古包、漠河邊疆、哨所，以及鄉鎮、家庭。最后將形成一個深度覆蓋的配送網絡。
    3.基地戰略
    為適應中國加入WTO所帶來的機遇以及生產模式、營銷模式的變化，寶供集團擬在全國15個經濟發達城市投資建設大型現代化的基于支持全球供應鏈一體化的綜合性物流服務平臺（每個服務平臺占地面積20-60萬平米），形成一個以現代化物流服務平臺為節點的運作網絡。該平臺不僅是一個現代物流中心，還是商品增值服務中心、商品采購中心、運輸中心、交叉理貨中心、多種運輸交換作業中心，同時也是商品交易中心、金融結算中心、信息處理服務中心，從而成為國內采購集團的采購中心、國內外著名品牌在不同區域的分銷中心以及當地工商企業的物流中心。
    4.科技戰略
    為了更好地服務于客戶，向客戶提供更多、更好、更快的物流服務，促使物流生產模式由人力密集型向技術密集型轉變，不斷提高運作效率和管理水平，寶供加大了技術開發力度，以科技促發展，逐步提高公司的技術水平。寶供不僅加大力度完善、提升寶供現有物流信息管理系統的服務能力，還也與全球著名的IBM公司簽訂有關引進國外先進信息技術的合同，以及共同聯手打造一個基于支持全球供應鏈一體化的信息服務平臺。同時，還將引進國外先進成熟的適應中國物流狀況的部分信息系統和軟硬件技術，也將引進國外先進的運作設備及運作技術。
    5.人才戰略
    寶供將堅定不移地推行自己的人才戰略，從國外、國內各方面吸收優秀人才充實到公司各崗位。寶供在吸納人才的同時，將更加注重對他們的培養，不斷完善自身的培訓機制，為公司參與未來的全球競爭奠定基礎。