TPL的國際巨頭――日本南王
2007-3-15 16:51:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
成立于1951年的南王運送株式會社,以當時150萬日元的資本額、14名員工及10輛車投入物流業。到1993年,資本額已增長到一億日元、車輛300輛、員工1200名、倉儲面積4600多平方米。1995年營業額達123億日元。
南王運送,如何在物流產業中,從當初默默無聞的小企業,成長為今日國際知名的物流巨人的呢?分析起來,大致有以下幾個方面的經驗。
一、建立“共同化”的經營思想
創業之初,南王運送,即以“共同化”的思想經營,不斷地向物流系統挑戰。它以東京、神奈川縣等為業務經營的區域,發展至今,主要的服務內容,包括貨物配送、流通加工、代行交貨、代理檢驗及食品共同配送等,并向顧客提供一系列系統化、完整的“綜合物流系統”服務。
二、創新“綜合物流系統”
這種“綜合物流系統”形態的發展,因面臨多品種小批量的市場需求,以及交貨期日益縮短趨勢的制約,而向高頻率出貨、高頻率配送的方向發展,共同配送是最符合經濟效益的經營方式;同時,代顧客保管、流通加工、交貨、品檢服務的完整物流服務需求,亦愈來愈旺盛。在順應共同配送及提供完整物流服務的情況下,南王運送服務產品開發,也經歷了不斷的發展。
三、劃分“三大事業部”
南王運送,按事業部進行管理,共分為三大事業部:第一事業部,以拼裝運輸、搬家、共同配送為經營重點;第二事業部,負責保管及流通加工;第三事業部,則處理代行交貨及代行品檢的業務。
1995年的營業額中,第一事業部占23%,第二事業部占35%,第三事業部占42%。
四、“ABC作戰”計劃模式
面對極具變化與挑戰的未來,1986年南王運送以“ABC作戰”來激勵所有的員工。所謂的ABC作戰,隱含著兩種意義:一是,為關系公司命運而建設的“有明物流中心”,得以投入使用;二是,ABC即“Action、Balance、Creation”的簡稱,Action 是期望每個員工面對時代的變化,都能積極地挑戰自己工作的態度,Balance則指必須找出公司與顧客、人與人之間、工作與休閑之間正確的平衡點,至于Creation則是鼓勵員工,應常具有好奇心,保持打破老、舊觀念的勇氣,且在創立新業務時,不要拘泥于過去或過于保守,應該勇敢向前挑戰。
1、成立背景
過去,受設施的限制,無法將綜合物流系統,匯集于大型物流中心,必須分散到各地進行,經濟效益不顯著。在共同配送趨勢與顧客對保管、流通加工、百貨店代行交貨、品檢服務需求不斷擴增下,物流中心空間的擴大,及物流功能與設施的充實,便成為南王運送必須立即解決的課題。因此,該公司積極籌建有明綜合物流中心,并繼續開設第二ABC、第三ABC,及第四ABC。
2、建筑物的布置
ABC總占地面積為13000平方米,總建筑物面積35000多平方米,地上5層樓,有11部電梯。
二樓的百貨店,使用2噸、4噸卡車,共計140輛,代行交貨部門工作,上下午進行兩次集貨及配送;建筑物,也考慮包含了外部的進貨及業務接洽用車在內,按每天可使150至200輛車輛進行的構想進行布置。一樓,是按進貨及載積場所來規劃的,并以車輛的圓滑運行為優先考慮因素,若貨物處理場所空間不夠使用,或為提高卸貨速度,則可將二樓的一部分當作一樓的延伸。因此,一樓、二樓以輸送帶及電梯相互連結,且三樓的一部分也可利用輸送帶來上貨、卸貨。
在安全梯、加工作業的照明、餐廳、休息室、冷暖設備等工作環境方面,亦相當重視。
3、有明綜合物流中心的機能
(1)百貨部代行交貨、代行品檢部門
該部門負責將1500家供應商出貨的商品,運送到60個百貨店的品檢處。以ABC為中心,20公里商圈內,每天供應兩次;20公里商圈外,每天供應一次。僅以南王為東急百貨代行交貨為例,便使東急百貨,降低了至少半天的備貨時間。
集貨也兼任ABC中心至品檢處的搬運,而貨物處理必須相當迅速,因此,該中心引進了自動分類機,以達到省力和縮短貨物處理時間的目的。目前,該自動分類機一小時已可分類7200箱貨品。
(2)保管、流通加工
原則上保管、流通加工部門,應裝備能夠配合顧客所要求的功能和南王實際作業的場所,故盡量追求效率及經濟上的設計,所處理的多為流行商品。
所謂流通作業,是指商品的檢取、配合顧客訂貨單位的重新包裝、制作顧客店鋪的標簽、掛價簽、制作傳票、捆包、出貨等各種作業。
4、ABC中心引進的省力機器
(1)自動分類機
因JIT生產及交期縮短的需求而引起的高頻率出貨,常受限于都市交通經常阻塞、供應商往郊外遷移等,致使集貨時間越來越延遲,故南王運送必須朝提高內部作業效率方向努力,于是引進自動分類機及籠車作業的搬運方式。
(2)垂直式回轉料棚
為使不熟練的揀貨員也能容易操作,不必花費尋找商品的時間,同時符合人性化作業環境,因此引進垂直式回轉料棚。這樣不僅使揀取作業能夠順利進行,也能有效地利用空間。
(3)天空棚線高速軌道
南王運送,以天空棚線高速軌道,來達到最合理有效地輸送衣服類商品、適時將需要的商品供應至需要的場所、按需求量供應正確的數量及高效率地利用空間等目的。
而在考慮了進貨作業、進貨檢驗、縫制檢驗、加工作業、包裝作業、出貨作業等以后,必須充分考慮場所、導線及商品量等,為此,南王運送,將四樓保管及流通加工部門分為四區,對物品進行分類作業。
為能順利地把商品供應給這些保管場所,才有了天空棚線高速軌道,該高速軌道總長470公尺,是用自動搬送裝置來搬送的,并采取長距離搬送的設計。目前,ABC中心的懸掛式料架總長為11200公尺,并有兩部天空棚架,可保管214060套服裝。
南王運送的發展歷程,對中小型的貨運公司及物流企業而言,應有相當的激勵作用。它也從另一個角度說明了同業間,必須以互信互賴的胸懷,發掘獨特的經營理念,開創合作新格局,發展共同物流的新氣象。
作者:牛魚龍