進(jìn)入２１世紀(jì)，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)逐漸邁入快速發(fā)展的新階段。近年來(lái)，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展在我國(guó)越來(lái)越引起廣泛關(guān)注，特別是我市周邊中心城市呈現(xiàn)出競(jìng)相發(fā)展態(tài)勢(shì)：武漢將打造現(xiàn)代物流中心樞紐城市，西安要建成西部地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的重要樞紐，合肥要發(fā)展成為華東—華中結(jié)合部的區(qū)域物流樞紐。特別是隨著鄭州全國(guó)現(xiàn)代物流中心建設(shè)的推進(jìn)，構(gòu)建信陽(yáng)市物流網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)鄭州與武漢間物流核心區(qū)，信陽(yáng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了難得的機(jī)遇。
    信陽(yáng)位于豫鄂皖三省交界地區(qū)，受長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)帶雙重輻射，又是東西部經(jīng)濟(jì)結(jié)合的橋梁和紐帶，在中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。其重要依據(jù)在于：交通優(yōu)勢(shì)突出。我市是全國(guó)重要的鐵路、公路樞紐城市，京廣、京九、寧西鐵路和京珠、滬陜、大（大慶）廣（廣州）高速公路以及１０６、１０７、３１２國(guó)道在此交匯；淮濱港是河南省最大的內(nèi)陸港口，內(nèi)河航運(yùn)可直達(dá)上海，以鐵路、公路、水路為主的綜合交通運(yùn)輸體系初步形成。物產(chǎn)資源豐富。我市是河南省重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，水稻、水產(chǎn)、茶葉、板栗、銀杏等產(chǎn)量均居河南省首位，信陽(yáng)毛尖茶、華英鴨、固始雞、潢川花木、雙低油菜、弱筋小麥等一大批具有信陽(yáng)特色的農(nóng)畜產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。礦產(chǎn)資源尤其是非金屬礦產(chǎn)資源豐富，開(kāi)發(fā)前景廣闊。特別是近年來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。“十五”期間，全市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)９．９％，高出全國(guó)同期平均水平０．４個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)、林、牧、漁齊頭并進(jìn)，冶金、電力、食品、醫(yī)藥、化工、建材六大支柱產(chǎn)業(yè)初步形成，商貿(mào)流通蓬勃發(fā)展。
    經(jīng)過(guò)多年的積累，我市物流業(yè)發(fā)展已具備一定的基礎(chǔ)。目前，全市共有獨(dú)立核算物流企業(yè)（不包括以客運(yùn)為主兼營(yíng)物流的企業(yè)）９７家，其中運(yùn)輸型物流企業(yè)２３家，倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)４２家，綜合型物流企業(yè)９家。物流企業(yè)擁有車(chē)輛７６１７臺(tái)，倉(cāng)儲(chǔ)面積５ｌ萬(wàn)平方米，年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)８．０億噸公里。鐵路港、公路港、內(nèi)河港等大型物流設(shè)施和物流企業(yè)開(kāi)始集聚。豐富的物流資源和巨大的潛在物流市場(chǎng)，為信陽(yáng)現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了良好條件，開(kāi)辟了廣闊空間。
    以信陽(yáng)中心城區(qū)和潢川物流樞紐建設(shè)為中心，以大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和大型物流企業(yè)培育為重點(diǎn)，改造提升傳統(tǒng)物流，拓展物流業(yè)發(fā)展空間，推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展，打造我市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)；承接國(guó)內(nèi)外尤其是東部產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，充分利用兩種市場(chǎng)、兩種資源，將我市的區(qū)位、交通、資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)快速健康發(fā)展的動(dòng)力——面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，信陽(yáng)主動(dòng)出擊，作出了自己的選擇。
    今年９月，經(jīng)過(guò)兩年多的準(zhǔn)備，《河南省信陽(yáng)市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)，成為今后一個(gè)時(shí)期我市物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略指導(dǎo)性文件。這一規(guī)劃為信陽(yáng)現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)行了總體布局：以寧西鐵路和滬陜高速形成的我市物流主通道鏈接西、東兩個(gè)物流區(qū)，構(gòu)建以信陽(yáng)中心城區(qū)物流樞紐為中心，潢川物流樞紐為次中心，信陽(yáng)羊山、潢川綜合物流園區(qū)和一批物流中心（配送中心）為支撐，相互聯(lián)系、互為補(bǔ)充、協(xié)調(diào)發(fā)展的三級(jí)物流結(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，形成網(wǎng)絡(luò)體系完善、物流通道順暢的一體化物流區(qū)域。局部布局：由西向東實(shí)行區(qū)域組團(tuán)，分別組建西、東兩個(gè)物流區(qū)域，實(shí)行區(qū)域內(nèi)物流的分工協(xié)作。西物流區(qū)由信陽(yáng)中心城區(qū)（浉河、平橋、羊山、工業(yè)城、南灣、雞公山、上天梯）、羅山組成，東物流區(qū)由潢川、息縣、光山、新縣、淮濱、商城、固始組成。
    西物流區(qū)建設(shè)。信陽(yáng)中心城區(qū)是全市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，具有發(fā)展現(xiàn)代物流得天獨(dú)厚的條件。隨著“十一五”期間“雙百”地區(qū)性中心城市建設(shè)的推進(jìn)，城市人口持續(xù)增加，消費(fèi)層次不斷升級(jí)，工業(yè)化進(jìn)程明顯加快，第二產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重穩(wěn)步攀升，信陽(yáng)中心城區(qū)將發(fā)展成為豫鄂皖三省結(jié)合部具有較高聚集和輻射帶動(dòng)作用的地區(qū)性中心城市。充分發(fā)揮信陽(yáng)中心城區(qū)區(qū)位、交通和物流設(shè)施集聚等優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)建設(shè)羊山物流園區(qū)、金牛山物流中心、工業(yè)城物流中心、豫南農(nóng)副產(chǎn)品物流中心、茶葉物流中心、平橋糧食物流中心、長(zhǎng)臺(tái)關(guān)花生物流中心、明港建材物流中心八大物流工程，發(fā)展成為豫鄂皖三省結(jié)合部重要的商品集散加工中心和中部地區(qū)重要的工業(yè)物流活動(dòng)密集區(qū)。
    其中，羊山物流園區(qū)是指在羊山新區(qū)規(guī)劃建設(shè)綜合物流園區(qū)。該園區(qū)主要建設(shè)貨運(yùn)中心、汽車(chē)機(jī)電產(chǎn)品物流中心、建筑材料批發(fā)中心（信陽(yáng)國(guó)際建材港）、家居裝飾材料物流中心、農(nóng)產(chǎn)品交易中心、生產(chǎn)資料批發(fā)交易中心、城市配送物流區(qū)、出口加工區(qū)等物流設(shè)施，使其具有較強(qiáng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、流通加工和物流信息服務(wù)等功能。
    東物流區(qū)建設(shè)。東物流區(qū)由潢川、息縣、光山、新縣、淮濱、商城、固始組成。其中，潢川物流樞紐的地位尤其重要。潢川地處信陽(yáng)中部，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突山，交通通信發(fā)達(dá)，農(nóng)產(chǎn)品資源、工業(yè)原材料資源豐富，鱉、鴨、花特色農(nóng)業(yè)享譽(yù)全國(guó)。“十一五”期間，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，城市集聚人口和產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，城市輻射帶動(dòng)能力增強(qiáng)，潢川將發(fā)展成為豫東南新的地區(qū)性中心城市。
    此外，通過(guò)加快引進(jìn)和培育現(xiàn)代物流企業(yè)，加快發(fā)展新型流通方式，引進(jìn)和推廣先進(jìn)物流技術(shù)，以農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，以物流業(yè)發(fā)展推動(dòng)工業(yè)優(yōu)化升級(jí)，從而全面推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)信陽(yáng)物流業(yè)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。“十一五”我市物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)是：基本確立我市在豫鄂皖三省結(jié)合部重要的現(xiàn)代物流中心地位。信陽(yáng)中心城區(qū)和潢川物流樞紐設(shè)施建設(shè)基本完成，固始、淮濱、新縣、羅山、息縣、商城、光山七個(gè)縣域物流結(jié)點(diǎn)建設(shè)初具規(guī)模，形成輻射全市的物流網(wǎng)絡(luò)體系。現(xiàn)有物流資源整合和傳統(tǒng)物流改造提升基本完成，第三方物流得到較快發(fā)展。到２０２０年，將我市建成豫鄂皖三省結(jié)合部重要的現(xiàn)代物流中心。