中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司是一個(gè)具有40年歷史的大型國(guó)有專業(yè)物流企業(yè)，是國(guó)家經(jīng)貿(mào)委現(xiàn)代物流工作重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，是中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)成員。伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的變化和一大批國(guó)有企業(yè)共同成長(zhǎng)起來的中儲(chǔ)總公司，擁有140個(gè)企業(yè)，200多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，54個(gè)大中型物流中心分布在全國(guó)各主要城市和沿海地區(qū)。占地面積1100萬平方米，庫(kù)房面積157萬平方米；鐵路專用線111條，100公里，形成了以分布在全國(guó)主要中心為依托，以鐵路、公路、水路、航空等運(yùn)輸方式為紐帶，覆蓋全國(guó)、輻射海內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和全天候、全方位 全過程綜合配套的多維立體服務(wù)體系。2002年底，中儲(chǔ)被確定為“中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)”。
    近年，中儲(chǔ)提出了從傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略目標(biāo)，在現(xiàn)代物流實(shí)踐上進(jìn)行了一系列有益的探索，初步完成了從計(jì)劃到市場(chǎng)，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從單一到綜合，從內(nèi)向到外向的轉(zhuǎn)變，精心打造“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”的中儲(chǔ)品牌，取得了一定成效。
    一、拓展增值服務(wù)，把基礎(chǔ)物流做深、做細(xì)
    計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，中儲(chǔ)是單一的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提供商，倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)個(gè)封閉、表態(tài)的據(jù)點(diǎn)。經(jīng)過多年的發(fā)展，順應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，中儲(chǔ)的大部分倉(cāng)庫(kù)已變成開放、動(dòng)態(tài)的，集商流、物流、信息流于一體的綜合物流中心，成為提供專業(yè)化物流服務(wù)的公共物流平臺(tái)。除了提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等基礎(chǔ)物流服務(wù)以外，增值服務(wù)水平也不斷提高。
    1、開發(fā)客戶商源，物流中心變市場(chǎng)。目前，許多物流園區(qū)雖精心規(guī)劃，現(xiàn)代化程度很高，但建成后冷冷清清，無貨可流。與此形成鮮明對(duì)比的是，中儲(chǔ)的大部分物流中心車水馬龍，商家云集，因?yàn)樯塘魇俏锪鞯脑搭^。中儲(chǔ)從90年代初開辦第一個(gè)生產(chǎn)資料市場(chǎng)以來，目前已建成金屬材料、建筑材料、汽車、木材、塑料、閑置設(shè)備、農(nóng)副產(chǎn)品、化肥、日用百貨等市場(chǎng)近30個(gè)，其中大型金屬材料市場(chǎng)11個(gè)，年交易額500多億元。中儲(chǔ)為市場(chǎng)的客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、配送、銷售、加工、信息、物流方案設(shè)計(jì)、金融服務(wù)等綜合物流服務(wù)。
    2、利用中儲(chǔ)的商譽(yù)，開展金融服務(wù)。在當(dāng)前全社會(huì)信用體系還不完備，信用危機(jī)頻頻出現(xiàn)的情況下，物流中心協(xié)助銀行控制金融風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)值開始顯現(xiàn)。目前中儲(chǔ)的南京、上海、成都、天津、沈陽(yáng)、無錫等10幾家物流中心與多家商業(yè)銀行合作，為有存貨又仇需獎(jiǎng)金的客戶提供質(zhì)押融資服務(wù)。利用物流中心的信譽(yù)和現(xiàn)代化信息手段，為銀行降低金融風(fēng)險(xiǎn)，為客戶融資，受信額度已達(dá)10億元，質(zhì)押產(chǎn)品涉及黑色金屬、有色金屬、家電、紙張、化工等五大類。實(shí)現(xiàn)了銀行、客戶與物流中心“三贏”。
    3、分析貨物商情，提供采購(gòu)、銷售服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)有貼近用戶的特點(diǎn)，生產(chǎn)企業(yè)為了加速其產(chǎn)品走向市場(chǎng)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，已將物流企業(yè)納入其分銷渠道。中儲(chǔ)目前已成為眾多鋼廠、汽車廠、紙品廠的代理分銷商和大型工程的材料供應(yīng)商，將傳統(tǒng)意義的物流功能向上、下游延伸，形成了供應(yīng)物流和分銷物流模式。2002年中儲(chǔ)總公司系統(tǒng)共銷售鋼材55萬噸。
    4、降低客戶成本，開展加工配送服務(wù)。物流中心開展加工業(yè)務(wù)，可滿足客戶小批量、多批次的需求，大大降低物流成本。近年，中儲(chǔ)的加工業(yè)務(wù)每年以40%以上的速度增長(zhǎng)，主要服務(wù)有金屬材料的剪切、拉直及產(chǎn)成品的分類包裝等。為減少貨物返程空載，中儲(chǔ)在網(wǎng)站上建立了貨物信息交流平臺(tái)，城市配送網(wǎng)絡(luò)體系已初步形成。采取門到門、店到店、多點(diǎn)式配送和少批量配送及大批量多車次配送等不同的配送形式，滿足了客戶的不同層次的需求。
    二、整合內(nèi)外資源，提供一體化的物流服務(wù)
    依托全國(guó)物流中心網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，整合社會(huì)資源，中儲(chǔ)形成了獨(dú)特的全程物流服務(wù)模式。
    1、商貿(mào)物流。以總部或區(qū)域物流中心為主，高爾夫球進(jìn)出口代理、金屬材料和汽車分銷等商流活動(dòng)與倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送等物流活動(dòng)相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式。如南京分公司為南京地鐵、楊子石化等大工程提供工程建設(shè)不同材料的采購(gòu)、配送的一條龍服務(wù)。
    2、項(xiàng)目物流。以中儲(chǔ)貨代公司為龍有關(guān)當(dāng)局，以國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目為主要服務(wù)對(duì)象，利用系統(tǒng)的物流配送網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)資源，在全球范圍內(nèi)開展跨國(guó)的多次聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)。目前已成功地為小浪底水利樞紐工程、來賓電廠、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程等進(jìn)行全過程貨運(yùn)代理服務(wù)。
    3、全程物流。以中儲(chǔ)總部為龍頭，以一地生產(chǎn)、全國(guó)銷售、知名品牌的家電、服裝、日用消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)為服務(wù)對(duì)象，提供一票到底的全程物流服務(wù)。利用中儲(chǔ)品牌影響力，目前已與遍布全國(guó)各省市的近百個(gè)物流企業(yè)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，可支配社會(huì)車輛已達(dá)3000多輛，為藍(lán)天、柯達(dá)、陶氏化工、芬歐匯川、雀巢等大批國(guó)內(nèi)外客戶提供全過程物流解決方案并組織實(shí)施。
    三、戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)調(diào)整、改造、建設(shè)一批現(xiàn)代化的物流中心
    為適應(yīng)中國(guó)加入WTO后，與國(guó)外物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的需要，中儲(chǔ)不斷創(chuàng)造條件，提升硬件設(shè)施水平。利用中儲(chǔ)股份上市，募集社會(huì)資金，在青島黃島、天津新港、上海、南京、無錫改造建設(shè)了一批高標(biāo)準(zhǔn)的物流中心；通過盤活存量資源，在萬都、石家莊、上海浦東新建現(xiàn)代化的物流中心；吸收外資提升物流設(shè)施和管理水平，中儲(chǔ)與天津天保控股有限公司，日本岡谷鋼機(jī)侏式會(huì)社三方組建了合資物流公司，首期已建成3.3萬平方米大型現(xiàn)代化物流中心。三方通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，利用天津保稅區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好的國(guó)際物流環(huán)境，借助中儲(chǔ)全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)資源和管理經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)外方現(xiàn)代管理技術(shù)和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，共同找尋國(guó)際物流平臺(tái)，這些物流中心的改造和新建，信息化系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅使物流技術(shù)和設(shè)施水平大幅提高，也推去了企業(yè)物流業(yè)務(wù)的全面創(chuàng)新。如成才物流中心已被海關(guān)確定為公共保稅庫(kù)，香港中華藥業(yè)等國(guó)外知名企業(yè)已在該中心落戶。目前，中儲(chǔ)的許多企業(yè)成為當(dāng)?shù)氐奈锪魇痉镀髽I(yè)，并納入城市整體物流規(guī)劃。如中儲(chǔ)股份青島物流中心被青島列為國(guó)際物流園的“啟動(dòng)項(xiàng)目”。
    四、加強(qiáng)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升供應(yīng)鏈管理水平
    為全面實(shí)施信息化，中儲(chǔ)對(duì)物流中心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面再造，建立了標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流程。同時(shí)，在全系統(tǒng)推行ISO9000系列質(zhì)量認(rèn)證，確立了物流質(zhì)量管理的關(guān)鍵要素，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上開發(fā)的數(shù)碼倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)管理軟件已在中儲(chǔ)的20多個(gè)倉(cāng)庫(kù)推行。該管理系統(tǒng)的全面應(yīng)用，將解決客戶對(duì)物流全過程的適時(shí)、可控管理；也為中儲(chǔ)系統(tǒng)開展跨區(qū)域物流業(yè)務(wù)，與客戶建立供應(yīng)鏈上的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系提供技術(shù)保障。
    鑄為具有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)物流公司，中儲(chǔ)積極參與國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)的制定。受中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)委托，由中儲(chǔ)制訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《數(shù)碼倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》、《大宗商品電子交易規(guī)范》已經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局核準(zhǔn)正式發(fā)布實(shí)施。《物流業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)服務(wù)規(guī)范》、《物資銀行業(yè)務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》正在制定中。
    五、培養(yǎng)物流人才，提高整合資源能力
    現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵是人才和信息技術(shù)。中儲(chǔ)近幾年化學(xué)元素辦多期物流高級(jí)培訓(xùn)班六期，聘請(qǐng)高校知名專家授課，主要培養(yǎng)金融、外貿(mào)、保障、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴膹?fù)合型人才和操作型人才。近年中共有500多名中層骨干得到專業(yè)培訓(xùn)，其中100多人參加國(guó)外培訓(xùn)，一些年輕干部已充實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)崗位，為中儲(chǔ)開拓全程物流組織等業(yè)務(wù)起到了重要作用。
    為了實(shí)現(xiàn)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際知名的物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，中儲(chǔ)將在今后5年內(nèi)，進(jìn)一步深化企業(yè)改革，推進(jìn)科學(xué)管理，優(yōu)化資源配置，以現(xiàn)有物流節(jié)點(diǎn)為依托，拓展功能，夯實(shí)基礎(chǔ)，加速建成一批適應(yīng)現(xiàn)代物流需求的物流中心，建立一支團(tuán)結(jié)、精干的經(jīng)營(yíng)者和員工隊(duì)伍，樹立誠(chéng)信、高效的中儲(chǔ)物流品牌形象。利用國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)資源，開展廣泛的合作、結(jié)盟與購(gòu)并，實(shí)施整合與擴(kuò)張，構(gòu)建覆蓋全國(guó)、布局全理、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的物流網(wǎng)絡(luò)。以世界領(lǐng)先物流企業(yè)為標(biāo)桿，在鞏固基于資產(chǎn)的物流實(shí)體運(yùn)營(yíng)能力及優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，探索基于現(xiàn)代物流技術(shù)與管理能力的路子，逐步形成為主導(dǎo)行業(yè)及重點(diǎn)客戶提供多功能、一體化、綜合性物流服務(wù)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式和盈利模式，激發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源潛能，培育公司核心業(yè)務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從資產(chǎn)物流提供商向綜合物流服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。