沒法預(yù)先通知，但必須在24小時(shí)內(nèi)運(yùn)送到全球各地，溫度只能保持在2－6攝氏度，還不能用干冰冷凍，時(shí)間誤差和貨損必須為零——因?yàn)槭肇浀囊环秸�等待著重見光�?BR>    角膜運(yùn)輸生死時(shí)速
    文/杰塞夫•歐瑞萊　張盈編譯
    奇跡是怎樣產(chǎn)生的？不是靠神明保佑，而是無縫隙供應(yīng)鏈協(xié)作解決方案。如若不信，可以問一問那些重見光明的1萬人中的任意一個(gè)，他們肯定會(huì)對(duì)你說：多虧了約翰•圣•卡內(nèi)公司（以下簡稱為卡內(nèi)）的快速運(yùn)輸服務(wù)。
    卡內(nèi)與人體組織庫的邂逅
    卡內(nèi)是位于巴爾得摩的一家貨運(yùn)代理和海關(guān)經(jīng)紀(jì)商，1917年，卡內(nèi)現(xiàn)任總裁李•卡內(nèi)的祖父約翰•圣•卡內(nèi)在巴爾的摩港成立了卡內(nèi)公司，當(dāng)初的主要業(yè)務(wù)是海上貨運(yùn)代理。但約翰•圣•卡內(nèi)有著敏銳的商業(yè)頭腦，他逐漸把卡內(nèi)變成了一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)商，尤其在海運(yùn)和空運(yùn)上樹立了專業(yè)能力。卡內(nèi)的運(yùn)營機(jī)制十分靈活，為顧客提供服務(wù)也秉承了這一特點(diǎn)。為滿足顧客的個(gè)性需求，卡內(nèi)經(jīng)常為顧客提供度身定制的解決方案。
    1962年，當(dāng)組織庫在籌建馬里蘭眼睛庫的時(shí)候，它的使命就很明確了，把捐獻(xiàn)者捐獻(xiàn)的眼角膜從全球各地運(yùn)送到巴爾得摩，集中入庫保持，然后再根據(jù)各個(gè)醫(yī)院的實(shí)時(shí)需求，把它加急運(yùn)送給接受手術(shù)者。現(xiàn)在，組織庫在美國有33家分支機(jī)構(gòu)，在國際上有40多家分支。同時(shí)，組織庫利用自己的分支網(wǎng)絡(luò)，在最初開始的眼角膜和眼組織之外，拓展了服務(wù)項(xiàng)目，把骨、韌帶、肌腱和其他人體組織也包括了進(jìn)來。
    組織庫和卡內(nèi)的姻緣開始于1997年。當(dāng)時(shí)，卡內(nèi)的一個(gè)雇員和組織庫相關(guān)人員的一次邂逅，使這家貨代公司和組織庫聯(lián)系在一起。“我們的一個(gè)主管在民航呆過，他之前為國際人體組織庫提供過服務(wù)，因此他向組織庫推銷了我們的專業(yè)能力。”卡內(nèi)公司的現(xiàn)任總裁李•卡內(nèi)回憶說。然后的7年里，他們開始通力合作，踏上了把人體組織在指定時(shí)間加急運(yùn)送往全球各地的征程。
    卡內(nèi)負(fù)責(zé)把眼角膜或其他人體組織從捐獻(xiàn)者所在的醫(yī)院運(yùn)送到國際人體組織庫（以下簡稱為組織庫），在有病人做移植器官手術(shù)的時(shí)候，再把人體組織從庫內(nèi)提出，運(yùn)送到接受手術(shù)者所在的醫(yī)院。組織庫是一家非營利性機(jī)構(gòu)，在全球多個(gè)地方有分支，卡內(nèi)為其提供把人體組織送往全球醫(yī)護(hù)工作者和醫(yī)院的限時(shí)、低溫運(yùn)輸服務(wù)。
    組織庫下屬有眼睛軟組織庫（以下簡稱為眼睛庫），后者總部也位于巴爾的摩。過去7年來，眼睛庫把庫內(nèi)的角膜在指定時(shí)間內(nèi)加急運(yùn)輸給全球醫(yī)務(wù)工作者和醫(yī)院的工作，也是由卡內(nèi)承擔(dān)的。
    規(guī)劃爭分奪秒
    卡內(nèi)的業(yè)務(wù)是與時(shí)俱進(jìn)的。“我們運(yùn)送的單宗貨物大到通過海運(yùn)的12萬噸煤，小到需要空運(yùn)的一小盒眼組織。”李•卡內(nèi)說。
    鑒于要運(yùn)送的組織的數(shù)量和需求事先無法預(yù)測，在苛刻的時(shí)限要求下，組織庫需要一家靈活性高、響應(yīng)性強(qiáng)的合作伙伴。這個(gè)合作伙伴接到指令后，必須在24小時(shí)內(nèi)把貨物運(yùn)送到指定的地方。“卡內(nèi)的靈活性和完善的網(wǎng)絡(luò)是我們看重的。”組織庫的配送和信息中心經(jīng)理撒瑪瑞•夫茹達(dá)菲說。
    “對(duì)一個(gè)包裹什么時(shí)間出發(fā)，運(yùn)送到什么地方，事先連我們自己也不知道。”夫茹達(dá)菲說，“我們通常是要在24小時(shí)內(nèi)把貨物送到，不可能有更多的時(shí)間，甚至沒有時(shí)間做計(jì)劃。”
    運(yùn)送眼科組織，對(duì)時(shí)間的嚴(yán)格要求不言自明，同時(shí)還要用潮濕的冰塊封裝以保持角膜的活性，否則患者將來無法使用。眼組織的溫度要保持在2－6攝氏度之間，它們不能被冷凍，因此也不能用干冰。卡內(nèi)把組織庫交付的眼角膜封裝在12×12×18英寸的盒子里，加上濕冰塊，根據(jù)盒子里面角膜數(shù)量的不同，重量在1－2磅之間不等。夫茹達(dá)菲說，那些封裝在濕冰塊里面的組織的壽命最多是24小時(shí)，這對(duì)時(shí)間的緊迫要求是顯而易見的。
    以巴爾的摩總部為中心，組織庫在美國和全球各個(gè)重要地方設(shè)有分支。人體組織從各個(gè)醫(yī)院的捐贈(zèng)者那里集中上來，在接到醫(yī)院為患者做手術(shù)、需要人體組織的要求時(shí)，它們再從巴爾的摩或地區(qū)分支發(fā)出。國際眼組織銀行的公共信息部主任托比•狄文斯把它形象地比喻為“一個(gè)輪轂加輻條的體系”。
    根據(jù)組織庫的要求，卡內(nèi)規(guī)劃運(yùn)輸線路，并做好票務(wù)預(yù)訂。每一票貨物同時(shí)還要求有專人前往陪同，確保一切都按原計(jì)劃進(jìn)行，把意外降低到最低限度。當(dāng)卡內(nèi)一接到貨物的狀態(tài)和目的地的通知，“我們就給組織庫提供多套備選方案。”李•卡內(nèi)說，“當(dāng)組織庫把貨物轉(zhuǎn)交給我們或航空公司時(shí)，我們確保訂好機(jī)票，備好出關(guān)文件。貨物出港后，我們馬上趕制目的國入關(guān)文件，方便收貨人通關(guān)，爭取一切時(shí)間。”
    速遞現(xiàn)場
    根據(jù)現(xiàn)有的航線，巴爾的摩總庫的貨物從杜勒斯機(jī)場或巴爾的摩機(jī)場出港。在這兩個(gè)空港，卡內(nèi)都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
    “如果從杜勒斯出港的話，我們制定好路線，備好航空機(jī)票，把信息傳送給組織庫，”卡內(nèi)設(shè)在巴爾的摩機(jī)場的分公司經(jīng)理多爾•哈里斯說，“組織庫同時(shí)，把貨物用專人送往或者找速遞員把貨物直接交給航空公司。如果貨物從巴爾的摩出港，他們把貨物交給我們，我們根據(jù)貨物準(zhǔn)備單證，并派專人把貨物送往機(jī)場。”
    哈里斯接著補(bǔ)充，他們還必須確保航空公司明了貨物的特性和運(yùn)送的緊迫要求，并在貨物抵港的第一時(shí)間通知收貨人，協(xié)助收貨人接貨。在組織庫和卡內(nèi)的合作關(guān)系中，貨物運(yùn)輸可視性的要求開始變得不那么重要了，貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)是首要要求，不允許有誤差，因此也不需要過多的在線跟蹤。
    當(dāng)然，卡內(nèi)有足夠的專業(yè)技能為組織庫和它的收貨人提供在線跟蹤和追溯的可視化技術(shù)，但擺在組織庫和它的收貨人面前的現(xiàn)實(shí)是，貨物務(wù)必要在24小時(shí)的死限內(nèi)送到。“我們通常不會(huì)利用卡內(nèi)的跟蹤和追溯解決方案，我們直接和他們通電話，他們知道我們要問什么東西。”夫茹達(dá)菲說。
    利用航空快件運(yùn)輸小件貨物，成本的壓力是不言而喻的。鑒于人體組織運(yùn)輸?shù)钠惹行院碗S機(jī)性特點(diǎn)，從整個(gè)過程中可壓縮成本的地方不多。但是這樣的限時(shí)速遞組織庫和卡內(nèi)都必須接受，因?yàn)樗麄冞\(yùn)送的畢竟是病人的復(fù)明機(jī)會(huì)。“我們不斷在效率和服務(wù)上尋找平衡，”狄文斯說，“這是十分重要的，另一頭的病人正在等待重見光明。”
    本文編譯自《世界物流》
    環(huán)球供應(yīng)鏈