今日的東方海外
    東方海外貨柜航運有限公司（東方海外）是一家國際性的集裝箱航運公司，開辟了遍及北美、歐洲、地中海、中東以及亞洲的東西航運網絡，為客戶提供綜合的集裝箱航運服務。同時，該公司提供最全面的亞洲區內航線，包括亞太區內的澳洲和新西蘭定期航線。
    東方海外是香港聯合交易所上市公司東方海外（國際）有限公司的全資附屬公司。東方海外是一家備受推崇的全球航運公司，其以客為尊的優質服務方針和創新精神享譽業內。該公司為國內航運業先驅，在信息技術方面也是業內的領導者。東方海外擁有及經營集裝箱船、集裝箱碼頭、集裝箱及集裝箱車架業務；此外，還提供集裝箱運輸的配套服務，包括集裝箱服務管理、陸路運輸、代理、供應鏈管理、貨運及集裝箱裝拆業務等。
    東方海外的歷史
    大約50年前，已故董浩云先生（東方海外創辦人）懷負遠大理想，希望開創首支國際性的中國商船隊。1947年，董先生實現夙愿，其商船成為第一艘抵達大西洋彼岸及歐洲的中國商船。其后他以金山輪船公司的名義不斷開拓定期客貨運服務。
    1969年，集裝箱運輸業興起，金山輪船易名東方海外貨柜航運有限公司。當時，“Victory”級船只只可運載300個標準柜，根本不能與今天的超巴拿馬型遠洋集裝箱船相提并論。2003年第二季度兩艘特大船只的投入使用將使東方海外集裝箱船只的最大吞吐量達到7,400個標準箱。
    1982年，董浩云先生去世，其子董建華先生執掌東方海外的母公司東方海外（國際）有限公司長達14年之久。1996年，董建華先生當選香港特別行政區行政長官后，其胞弟董建成先生便接任東方海外國際主席之職。
    今天，東方海外是全球最具規模的集裝箱運輸和物流服務供應商之一，在全球超過50個國家設有160多家分支結構，在世界各地雇用4,000名員工。
    東方海外的服務范圍全面覆蓋東西航道，提供業內若干最快捷的航線。該公司的定期航線連接亞洲、北美、歐洲、地中海、印度次大陸及中東，在亞太區的服務包括澳洲和新西蘭的定期航線，并有冷凍集裝箱運輸服務直通南美。
    東方海外是大聯盟的成員。該聯盟投入100多艘船只，提供亞州/歐州、亞洲/地中海及亞洲/北美航線的定期服務。東方海外在亞洲港口的覆蓋面之廣無與倫比，是服務中國市場的主要航運公司，以領先的集裝箱運輸和物流服務而享負盛譽。
    東方海外在世界各地擁有的集裝箱碼頭，與船隊、辦事處和多式聯運網絡的運作緊密配合。東方海外的聯營公司在亞洲和北美擁有或運營眾多個專用碼頭，如溫哥華的 Deltaport 和Vanterm ，加利福尼亞的長灘集裝箱碼頭、紐約和新澤西的全球碼頭、紐約的Howland Hook和臺灣高雄的KAOCT。
    東方海外提供安全可靠的現代化設備，并擁有業內最年輕的集裝箱隊伍之一。東方海外不斷投資于新設備，所以公司始終擁有并提供最先進的設備，這一點對冷凍貨運輸尤其重要。
    東方海外擁有超過310,000多個標準箱的集裝箱隊伍，包括普通箱、高箱、45英尺箱、掛衣箱、開頂箱、冷凍集裝箱和空氣可控集裝箱。此外，東方海外先進的箱源供應計劃和追蹤系統確保在您需要的時間和地點向您提供所需的集裝箱。
    除了集裝箱運輸和集裝箱碼頭外，東方海外還在全球經營一些堆場、倉儲和集裝箱卡車運輸公司。這些增值服務使東方海外提供的運輸供應鏈更臻完善。
    全球多式聯運網絡
    東方海外以其擴展多式聯運網絡的創新手法而著稱。該公司精心策劃，使不同形式的多式聯運服務與干線服務相結合，通過支線服務、駁船、集裝箱卡車和分段火車服務等，為各大洲提供緊密的運輸聯系。
    東方海外以其擴展多式聯運網絡的創新手法而著稱，在中國尤其如此。東方海外率先在中國推出了多式聯運服務，1994年，東方海外開創了鄭州至香港的集裝箱專列火車服務，這也是中國歷史上第一列集裝箱專列。第一列冷凍集裝箱專列火車服務則北至哈爾濱，西至內陸的成都及西安。
    與35個港口相連接的多式聯運駁船服務遍及長江和珠江三角洲，而自營支線網絡則覆蓋了華北、華中和華南海岸的13個港口。
    通過高雄這一貨運樞紐港，東方海外的船只可抵達日本所有的小港口。專門的航線將新興市場與新加坡貨運樞紐港連接起來，并使貨物可以快速到達泰國、馬來西亞和印度尼西亞。
    東方海外可以低成本高效率的方式提供往返所有歐洲地區的公路、鐵路、駁船和支線運輸服務。值得一提的是，東方海外正在發展鐵路運輸和德國的內陸鐵路貨運樞紐，這些樞紐將帶來巨大的服務優勢。
    公司使用600標準箱的破冰船--東方海外Neva和東方海外Nevskiy，提供斯堪的那維亞-波羅地�？旌椒�務（SBX）。這些船只每周往返格但斯克（Gdansk）（波蘭）、圣彼得堡（St Petersburg）（俄羅斯）、科特卡（Kotka）和曼太盧托（Mantyluoto）（芬蘭）。安排這些船只的目的是為了提供與北歐港口的泛大西洋航線的最佳聯接。東方海外目前被視為斯堪的那維亞-波羅地海地區承運商中的佼佼者。
    在地中海地區，支線服務將希臘、土耳其和以色列的港口與馬耳他連接起來，而馬耳他是亞洲東方海岸快航（AEX）鐘擺式航線的停靠港。這條航線又直航至美國查爾斯頓（Charleston）、諾�？耍∟orfolk）、紐約（New York）和哈利法克斯（Halifax）港。
    在美國和加拿大，鐵路是多式聯運的主要形式。東方海外與主要的火車服務供應商密切合作（BNSF、 Norfolk Southern、 CSX、 Canadian Pacific、 Canadian National、 Union Pacific），提供至北美中心地區的最快捷、可靠的服務。定期雙層集裝箱火車將東西海岸的港口與主要的內陸地區和集散中心相連接起來。
    東方海外深知信息技術在集裝箱運輸業中起著重要作用，并且已連續十年成為信息技術解決方案使用和開發方面的佼佼者。
    1993年，東方海外成為業內最早提供互動式電子商務服務的企業之一。此后，該服務經進一步發展，多年來客戶可以通過 OOCL.com網站進行在線詢價、貨物訂艙和追蹤以及查詢船期表和處理提單。
    在繼續保持其運輸業信息技術領先者地位的同時，東方海外于2000年10月引進了 CargoSmart™。 CargoSmart™是一家獨立運營的公司，東方海外投資進行這一解決方案平臺的開發以進一步為所有運輸業合作伙伴提高客戶服務能力和營運效率。本著提高客戶和承運商效率的宗旨， CargoSmart™設計為一個開放式軟件平臺，邀請諸多承運商加入，為客戶提供在線貨運管理功能，并使他們能夠與其他合作伙伴分享信息。它已迅速成為客戶的理想選擇，并已被 400多位客戶采用，他們每日使用該平臺來有效管理其物流需求。 CargoSmart™的開發進一步加強了東方海外作為全球船運業內以客為尊的信息技術領導者的地位。
    東方海外有四個專門的信息技術開發中心，分別位于圣胡安（ San Jose）、上海、馬尼拉和香港。這些中心以客為尊，致力于開發先進的企業商務應用軟件，并提供優秀的解決方案。這些中心還支援客戶 /服務器信息技術網絡、公司內部網及便于使用的因特網和電子郵件服務。
    東方海外很早就已認識到信息技術會對集裝箱運輸業產生日益重要的影響。公司目前是以客為尊的應用軟件領域的佼佼者，并將繼續增加研發費用，以反映集團信息技術的優勢。東方海外仍將處于業內信息技術應用和解決方案領域的最前沿。