不同的企業(yè)或行業(yè)，因為主營業(yè)務(wù)的不同，其信息技術(shù)的應(yīng)用都帶有深刻的行業(yè)色彩。具體到中國遠洋運輸集團，可以說他們的信息系統(tǒng)建設(shè)歷程實際上就是一個對電子商務(wù)不斷認知、探索、發(fā)展的過程。
   
    一、從EDI起步
   
    中遠集團主要從事海洋運輸，在貨物運輸?shù)倪^程中，打交道的部門涉及銀行、海關(guān)、港口、碼頭、商檢、衛(wèi)生檢疫等各種各樣的單位，貨物的流轉(zhuǎn)和信息傳遞息息相關(guān)。如果采用紙面文件形式進行信息傳輸，工作量之大是不可想像的。所以，從20世紀80年代初中遠集團就開始了EDI（電子數(shù)據(jù)交換）方面的研究，當(dāng)時研發(fā)出的EDI標準后來成為我國海運界的通用標準，一直沿用至今。
   
    中遠集團EDI中心的建設(shè)起步于20世紀90年代初，當(dāng)時主要是與國際著名的GEIS公司合作，由他們?yōu)橹羞h集團提供報文傳輸服務(wù)。1995年，中遠集團正式立項，1996年至1997年完成了中遠集團EDI中心和EDI網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，該EDI網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了國內(nèi)50多家大小中貨和外代網(wǎng)點，實現(xiàn)了對海關(guān)和港口的EDI報文交換，并通過北京EDI中心實現(xiàn)了與GEISEDI中心的互聯(lián)，聯(lián)通了中遠集團海外各區(qū)域公司。目前，中遠集團已經(jīng)通過EDI實現(xiàn)了對艙單、船圖、箱管等數(shù)據(jù)的EDI傳送，在電子商務(wù)方面走在了國內(nèi)運輸行業(yè)的前列。
    二、“中遠網(wǎng)”建設(shè)漸入佳境
   
    1997年，中遠集團投入大量資金和人力建成中遠集團全球通信專網(wǎng)，并以該網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了中遠集團Internet網(wǎng)絡(luò)平臺。該平臺的建成，促進了中遠集團全球E－Mail中心的建設(shè)。截至1999年10月，中遠集團已經(jīng)建成以北京為中心，覆蓋中國、新加坡、日本、美洲、歐洲、澳大利亞等國家和地區(qū)的電子郵件網(wǎng)絡(luò)，中遠集團海內(nèi)外的大部分業(yè)務(wù)人員已經(jīng)通過其全球E－Mail系統(tǒng)進行日常業(yè)務(wù)往來。
   
    1997年1月，中遠集團總公司正式開通公司網(wǎng)站。北美、歐洲、中遠集運、中遠散運、廣遠等集團各所屬單位的網(wǎng)站也相繼建成。網(wǎng)站的建立在樹立中遠集團良好企業(yè)形象、擴大中遠集團影響、為用戶提供高效便捷服務(wù)等方面取得了一定的成效，同時也為中遠集團開辟了一條通過Internet與外界溝通信息、加速中遠信息流轉(zhuǎn)的新途徑。
   
    1998年9月，中遠集運在網(wǎng)站上率先推出網(wǎng)上船期公告和訂艙業(yè)務(wù)。這一業(yè)務(wù)的開展，突破了傳統(tǒng)服務(wù)中速度慢、效率低、工作量大、差錯率高的問題，將貨運服務(wù)直接送到客戶的辦公桌上，使客戶足不出戶便可辦理貨物出口業(yè)務(wù)流程中的委托訂艙、單證制作、信息查詢等多種業(yè)務(wù)手續(xù)。在網(wǎng)上訂艙業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，中遠集團又向全球客戶推出了中轉(zhuǎn)查詢、信息公告、貨物跟蹤等多項業(yè)務(wù)，從而使全球互聯(lián)網(wǎng)用戶均可直接在網(wǎng)上與公司開展商務(wù)活動。目前，公司推出的整套網(wǎng)上營銷系統(tǒng)已初步具備虛擬網(wǎng)上運輸?shù)碾r形，具有較強的雙向互動功能和較高的服務(wù)效率。其中電子訂艙系統(tǒng)可使每一位網(wǎng)上用戶在任何地區(qū)和時間，通過互聯(lián)網(wǎng)與公司開展委托訂艙業(yè)務(wù)，任何一位客戶只要具備上網(wǎng)條件，都可足不出戶地直接訪問中遠的電子訂艙系統(tǒng)。貨物運輸及中轉(zhuǎn)查詢系統(tǒng)則體現(xiàn)出方便、快捷、準確的操作特色。這項功能可使客戶對貨物實行動態(tài)跟蹤，在網(wǎng)上隨時查詢單證流轉(zhuǎn)、海關(guān)申報、進出口及中轉(zhuǎn)貨物走向等相關(guān)信息。信息公告系統(tǒng)還可以在最短的時間內(nèi)將中遠有關(guān)船期調(diào)整、運價變化等情況在互聯(lián)網(wǎng)上作出及時反映。中遠集團電子商務(wù)應(yīng)用的成功開展，極大地提高了市場營銷的科技含量，新的客戶群越來越多地從互聯(lián)網(wǎng)上聚集而來。
   
    目前，“中遠網(wǎng)”的建設(shè)已初具規(guī)模，中遠集團近20個所屬單位網(wǎng)站的建設(shè)已基本完成，各站點間也實現(xiàn)了鏈接，組成了“中遠網(wǎng)”的基本框架，無論從企業(yè)形象還是業(yè)務(wù)功能上，都在向世界輻射中遠的影響。
   
    三、制定全面電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略
   
    中遠發(fā)展電子商務(wù)的戰(zhàn)略目標定位在從全球客戶的需求變化出發(fā)，以全球一體化的營銷體系為業(yè)務(wù)平臺，以物流、信息流和業(yè)務(wù)流程重組為管理平臺，以客戶滿意為文化理念平臺構(gòu)建基于Internet的、智能的、服務(wù)方式柔性的、運輸方式綜合多樣并與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的網(wǎng)上運輸和綜合物流系統(tǒng)。
   
    動力平臺——滿足全球客戶需求變化。
   
    隨著電子商務(wù)的發(fā)展，客戶的需求正由實體交易轉(zhuǎn)向虛擬交易，客戶最終關(guān)心的是以消費者為本的“供給鏈”、“供給鏈管理”以及“供給鏈一體化”在網(wǎng)上與現(xiàn)實之間的完美結(jié)合。因此，中遠發(fā)展電子商務(wù)的根本出發(fā)點和惟一動力就是圍繞全球客戶的需求變化，為企業(yè)創(chuàng)造最佳的效益。
   
    業(yè)務(wù)平臺——全球一體化的市場營銷體系。
   
    當(dāng)前，包括中遠在內(nèi)的國際上各大航運企業(yè)的內(nèi)部資源配置模式正在由航線型資源配置模式向全球承運的資源配置模式轉(zhuǎn)變，將遍布于全球各地的人員、設(shè)備、信息、知識和網(wǎng)絡(luò)等資源進行全方位、立體化的協(xié)調(diào)和整合，形成全球一體化的營銷體系。中遠電子商務(wù)是其全球營銷體系的網(wǎng)上體現(xiàn)，中遠全球營銷體系則是中遠全球性電子商務(wù)的基礎(chǔ)平臺。
   
    管理平臺——物流、信息流和業(yè)務(wù)流程的重組。
   
    中遠電子商務(wù)的管理平臺是實現(xiàn)物流、信息流和業(yè)務(wù)流三流統(tǒng)一，以創(chuàng)造更科學(xué)、更合理、更節(jié)約的生產(chǎn)與消費的銜接。這一管理體系從構(gòu)成上講，不是單純的硬、軟件技術(shù)，而是從市場上收集各種物流提供者所提供的信息，包括服務(wù)內(nèi)容、方式、費用、時間等，另一方面以客戶需求為準提供包括服務(wù)水平、質(zhì)量、成本等信息，并將兩方面的信息進行集中、加工整理、分析和融會貫通，從而在供求關(guān)系上達到互動性交易。作為全球承運人，航運作為全球物流的主干環(huán)節(jié)，與客戶和其他環(huán)節(jié)的物流提供商存在天然密切的聯(lián)系而使得發(fā)展電子物流具備先天優(yōu)勢，關(guān)鍵是要以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，整合客戶供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的物流提供者，構(gòu)造面向客戶的虛擬綜合物流網(wǎng)絡(luò)。
   
    服務(wù)平臺——“一站服務(wù)”和“綠色服務(wù)”。
   
    中遠獨具特色的“一站服務(wù)”，現(xiàn)在是由其全球營銷網(wǎng)絡(luò)中的每一個服務(wù)窗口全部接受客戶原先需在公司其他幾個部門或窗口才能完成的托運操作手續(xù)。客戶只要找一位業(yè)務(wù)員，進一道門，辦理一次委托手續(xù)，就可以將極其繁復(fù)的出運操作流程交付處理。而將來中遠網(wǎng)上的“一站服務(wù)”，將使客戶操作更便捷，只點擊一下鼠標，就可完成所有手續(xù)。中遠現(xiàn)在推出的綠色服務(wù)是業(yè)務(wù)人員進駐客戶單位進行聯(lián)合辦公，客戶只需提供委托書或訂艙書，整個出運業(yè)務(wù)流程便全部由這些業(yè)務(wù)人員來完成。而將來“綠色服務(wù)”的功能將直接嵌入客戶的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中，參與客戶的電子商務(wù)過程，給客戶提供更優(yōu)良的服務(wù)平臺。
   
    技術(shù)平臺——Internet和中遠全球信息管理系統(tǒng)。
   
    完善的電子商務(wù)的前提和基礎(chǔ)是完善的企業(yè)級計算機網(wǎng)絡(luò)及金融、貿(mào)易和法律環(huán)境，中遠集團正致力于從系統(tǒng)設(shè)計、數(shù)據(jù)標準、功能模塊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上，將現(xiàn)有信息系統(tǒng)按照電子商務(wù)的更高要求進行完善和調(diào)整，致力于在國內(nèi)外推廣電子提單的應(yīng)用，并在中國航運電子商務(wù)業(yè)內(nèi)標準的建立上作出自己應(yīng)有的貢獻。
   
    四、找準適合自身的切入點
   
    如果說企業(yè)過去建網(wǎng)、做信息系統(tǒng)多源于提高辦公效率的目的，現(xiàn)在搞電子商務(wù)則更多了一重關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的使命感。企業(yè)做電子商務(wù)，首先都是搭平臺建網(wǎng)站，但這只是第一步，電子商務(wù)之路應(yīng)該怎么走，還要看企業(yè)想用這個平臺做什么。
   
    產(chǎn)品制造型企業(yè)想建的可能是網(wǎng)上市場，通過它更好地賣東西；服務(wù)型企業(yè)可能更希望通過網(wǎng)站增強、延伸自己的服務(wù)內(nèi)容和手段，使自己更具競爭力。但這也只是泛泛而談，讓電子商務(wù)真正成為促進企業(yè)發(fā)展的有效手段，最重要的還是應(yīng)該從核心業(yè)務(wù)入手，切入企業(yè)的關(guān)鍵需求。
   
    以中遠集團為例，它的核心業(yè)務(wù)是物流運輸，涉及的單位多，處理的信息量大，為用戶提供服務(wù)最需要解決的就是方便用戶的辦事流程，進行高效、準確、安全的信息服務(wù)。多年來，他們一直圍繞這個主題，在運輸服務(wù)領(lǐng)域進行信息技術(shù)的探索應(yīng)用，從EDI中心、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)到現(xiàn)在的“中遠網(wǎng)”建設(shè)，先實現(xiàn)了信息流轉(zhuǎn)電子化，然后一步步地把自己的各種業(yè)務(wù)搬上網(wǎng)，現(xiàn)在又在籌劃開拓新的服務(wù)內(nèi)容。他們看清了物流運輸中自己應(yīng)該扮演的角色，走出了一條中遠特色的電子商務(wù)發(fā)展之路。