4年前，中國遠洋運輸(集團)總公司成立中國遠洋物流有限公司，4年內，中遠物流成為國內家電、電力物流市場的領頭羊。2005年中遠物流進軍石化物流市場。
    記者：作為國內大型物流企業，中遠物流已在國內家電、汽車、電力、會展、零售業等板塊取得了一定的優勢，現在中遠物流決定進軍石化物流這一更加專業的市場，是基于怎樣的考慮？中遠物流進軍石化市場的優勢主要有哪些？
    葉偉龍：2005年是中遠物流正式進入石化市場的第一年，而我們的目標是能夠成為國內石化第三方物流市場的領跑者。
    在決定進入石化物流領域之前，我們進行了充分的市場調研。目前我國的石化產業正處于高速發展期，大型跨國公司在華投資踴躍，國內石化企業也表現積極，我們認為我國的石化物流市場潛力巨大，大到足以吸引全球知名的物流企業和國內的大型物流公司來共同分享。而中遠物流在人才、裝備、品牌方面的雄厚基礎將使我們在進入石化市場之時就具備了一定的先發優勢。
    首先，我們將石化物流業務劃分為兩大板塊：第一，是工程物流即石化企業的基本建設中的物流服務。在新廠建設和老廠擴建的過程中，大量設備、材料需要從國外進口，而中遠物流在經營管理、車船裝備方面的優勢可以為客戶提供完備的服務。第二，是石化制成品的物流。中遠物流在該環節可以借助業已建立起來的遍布全國的運輸、倉儲、分銷、配送網絡，順利完成客戶的每一次委托。目前，我們正在積極介入國內大型石化項目的建設，通過提供出色的工程物流服務，為我們進入后端的產品物流市場提供一個自然延伸的機會。
    其次，中遠物流通過多年的積累和系統培訓已經建立起一支由眾多專業人員組成的適應現代物流業務發展的優秀人才隊伍，特別是在國際化人才培養方面我們具有豐富的經驗，可以勝任全球化物流業務的開展。
    我們有理由相信，借助上述優勢在未來2～3年內，中遠物流可以成為國內大型石化物流公司中的佼佼者。
    記者：目前，國內多數化工企業尚未采用專業的第三方物流服務，您認為中國巨大的石化物流潛在市場轉變為現實的規范化市場需要哪些條件？
    葉偉龍：的確，目前國內的石化物流市場還遠未進入充分使用第三方物流的階段。國內的大型石化企業大多設有自己的物流部門，所以第三方物流公司首先要讓石化企業認識到使用第三方物流的利益所在，主動將他們的業務外包給第三方物流公司。目前，在國內更多采用第三方專業物流的石化公司主要有兩類--跨國公司在國內的獨資企業和大型合資公司，因為他們認識到使用專業的第三方物流公司可以使他們的產品運輸更安全、操作更專業、成本更低，進而使企業更加專注于自身的科研生產與市場開拓。我們可以預料，隨著海外資本的快速進入，未來國內石化市場的競爭將會日趨激烈，而企業要想贏得競爭中的主動權就必須關注自身的產品供應鏈問題。我們初步估算，使用專業的第三方物流服務將可使企業節約至少10%的物流成本，而企業自身的物流部門由于未能面向社會，缺少橫向聯合，其物流成本往往會居高不下。
    我認為隨著國內化工市場競爭的日益激烈，第三方化工物流公司所期待的這一天會很快到來，而且瓶頸一旦被突破，中國的第三方石化物流市場就會出現質的飛躍。
    鏈接：2005年7月，中遠物流中標揚子石化成套進口設備全程物流項目，這是中遠物流在石化領域的第一個物流項目。
    2006年2月，中國石化與中遠集團簽署戰略合作協議。滿娟