脫胎于美的的安得公司，正在朝更高的物流目標邁進
    在百強物流中，安得既不同于自營物流，也不是純粹的第三方物流，甚至于第四方物流。安得始于美的，卻又與美的漸行漸遠。
    與美的“剪不斷”
    2000年1月美的集團通過控股成立了安得物流公司，把物流業務剝離出來。安得物流公司作為美的集團一個獨立事業部，成為美的其他產品事業部的第三方物流公司，同時也作為專業物流公司向外發展業務。這是普華永道為美的開出的一劑藥方。美的集團安得物流公司總經理盧立新說：“美的其他事業部可以使用安得物流，但是也可以選擇其他的物流公司”。
    盡管有了盧立新的注解，美的集團對安得物流的支撐作用是顯而易見的。美的首先是資金上的支持。安得物流的股東共有兩個，美的集團占70%的股份，另外一個股東是蕪湖的一家貿易公司，而蕪湖是美的集團除順德本部外的另一個制造基地。安得物流的注冊資本雖只有1000萬元，但是到目前為止公司單在信息系統方面的投入已達到1500萬元，今后5年內還將持續投資3000萬元，以確保信息系統在國內的領先地位，此外，今后3年內在倉庫體系上的投資也將達到1億元。
    而且到現在為止，安得一直在接美的的單。美的一年大約有3到4億元的物流需求。美的將其中的倉儲部分運輸業務交給安得。有了美的穩定且具規模的業務支撐，安得可以在“生存”之外，有余力去求發展。
    但在一開始，美的就在盡量避免把人們陷入“安得是美的的物流部門”的誤區。美的各事業部的運輸都是通過招標方式確定物流供應商，安得必須通過投標才能獲得訂單，采取的都是明標方式，安得無法得到特別照顧。直到現在，安得承接的業務只占美的集團物流業務的一半而已。
    對于美的的厚愛，安得同樣有回報，美的集團目前對它的評價是：整體獲益（集團物流成本下降1/3），資產安全（貨物基本沒有缺失），服務提升（經銷商亂退貨的現象基本杜絕）。安得已使美的實現了當初降低物流成本的目標，其立竿見影的效果令人驚嘆。
    另有圖謀
    安得完全沒有迷失在美的的“厚愛”中，在過去幾年中安得不斷貫徹自己的發展方向：制造企業銷售物流集成服務商和供應鏈技術顧問專家。安得成功地使現代物流運用在實踐中，借助美的銷售網絡，不斷接納新的血液，到目前為止，安得最大的5家客戶分別是：美的制冷事業部、樂百氏（廣東）食品飲料有限公司、TCL集團、蕪湖海螺型材料科技股份有限公司、伊利集團股份有限公司 。從2002年開始，安得就已將觸角伸向家電以外的快速消費品、新型建材等多個領域，“讓更多的客戶享受到安得物流在強大網絡支持下的綜合物流服務。”這樣一方面可以和家電業務形成互補，另外，安得最初家電物流供應商的角色也逐漸發生了改變。安得總經理盧立新告訴記者，“目前，來自于家電行業的業務雖然在逐年上升，但占公司總業務的比例有所下降，預計2005年占50%左右�！�
    全國一體化的倉儲體系是安得物流的骨架。安得根據業務規模在全國省會城市及部分二、三級城市建立了50多個，總面積達60多萬平方米的倉儲網點，可提供普通貨品倉儲服務，銀行金融監管倉儲服務，零配件倉儲服務，并能提供庫存庫齡分析、條碼管理、退換貨管理等增值服務。根據不同客戶的需求，安得啟動了實行7*24小時全天候物流服務，倉儲管理的全面信息化使客戶可以隨時收發存即時信息。另外，全國80多個營業網點結成了高效的網絡化營運架構。用盧立新的話說，安得物流盡管很早就認識到了網絡的重要性，但還是交了不少學費，當然也總結了不少經驗。這些學費使安得有效避免了許多大型物流企業有點無網的困境。高密度的倉儲網點和龐大的網絡資源使眾多需要將物流外包的企業選擇了安得。
    而在這時，安得的又一個舉措再一次讓同行側目。2003年，廣州安得供應鏈技術有限公司成立。在2002到2003年間，市場上物流公司遍地開花，許多貨主企業在物流外包問題上徘徊不定。原本安得提出“從運作促集成”的模式在國內客戶的試探、徘徊心理下不容易成功。于是當時安得就想成立這樣一個技術公司，從物流規劃著手，再配上良好的運作，達到為客戶提高服務和降低成本的目的。
    注冊資金僅為160萬人民幣的“安得供應鏈技術有限公司”一亮相，就在華南物流界引起強烈反響。新成立的供應鏈技術公司從形式上是安得物流的一個子公司，在經營上卻相對獨立。新公司主要為不具備全方位服務的第三方物流公司提供技術平臺，核心業務覆蓋物流審計、物流規劃、物流顧問、系統實施及物流培訓等方面。供應鏈公司成立不久，便迎來了第一個客戶“東澤電器”，并為其提供從供應商到經銷商、從經銷商到單一客戶的一整套涉及貨物運輸、倉儲、貨物跟蹤等全流程的解決方案。
    然而任何一個新的產品問世，都會在其發展過程中遇到困難，安得供應鏈技術有限公司也不能幸免。盧立新對記者表示，鑒于目前第四方物流市場的不成熟，安得供應鏈技術有限公司也在接受著挑戰與考驗，作為廣東第四方物流公司的先行者，安得還需要不斷努力。
    發展是硬道理
    安得把公司的發展歸結為“人才”。安得物流的人才政策是“人盡其才”。盧立新對記者說，可能有些企業是先有伯樂而后有千里馬，而安得則先讓“千里馬”出來跑，再根據“馬”的不同特性，確定其利用方法。據了解，安得是幾家物流專業院校的培訓基地，很多優秀的物流人才通過在安得實習而喜愛上了安得，并留在安得為安得服務。專業知識與實際操作能力成為安得物流人才的基本功。同時安得注重員工培訓，不定期聘請國內外多名物流學術權威作戰略顧問，傳播國際、國內物流業最新動態，指導公司改進物流業務流程，引進物流先進管理理念和技術手段。安得還與教育機構合作，創辦現代物流專業研究生班，全面提高骨干員工現代物流的理論、管理和業務水平。
    至于安得幾年來的發展情況，也許數字更能說明問題。2004年，安得物流為分布在全國各地的80多家客戶，提供了12億噸公里的運輸服務，1500萬噸吞吐量的倉儲服務，超過50萬票次的配送服務。安得物流也為許多客戶設計和提供與物流相關的增值服務和量身定做的整體物流解決方案。2005年，安得在2004年的規�；�礎上快速增長，有更多的大客戶接受了安得物流的專業服務。 盧立新表示，安得物流公司非常注重在提供基本物流服務的過程中，滲入信息和知識價值，今后還會沿著這個模式為更多的客戶提供更深更廣的服務。