2006年是我港集裝箱運輸成績顯著的一年。集裝箱吞吐量成功跨越300萬TEU大關，實現321.2萬TEU，比上年增長21.2%。大窯灣二期集裝箱13、14號泊位在年內相繼投產，使我港接卸大型集裝箱船舶和處理集裝箱的能力進一步增強。馬士基等世界知名船公司競相在我港開辟至美洲西海岸的集裝箱班輪航線，使我港僅美西干線就達4條。目前我港已擁有集裝箱班輪航線78條，月航班密度達400余班。去年，我港海上集裝箱中轉繼續強勢發展，全年中轉箱量24.6萬TEU，較上年增長26.5%，仍然位居全國沿海港口第二位。在海鐵聯運方面，我港投資建造的150輛集裝箱專用平車于去年8月正式投入到哈爾濱線路上運營，使該班列的運行時間由原來的48小時縮短到30小時。我港與中鐵集裝箱運輸有限責任公司合資組建了中鐵大連聯合國際集裝箱有限公司，負責東北區域大連、沈陽、哈爾濱三個物流中心的建設、運營和管理，使港口與鐵路的合作更加緊密，對腹地的輻射作用進一步增強。全年我港海鐵聯運量突破16萬TEU，繼續位居全國首位。
2006年，我港整合區域港口資源的步伐進一步加快，實現了正式參股錦州新時代集裝箱碼頭有限公司，并與錦州港簽署了戰略合作框架協議。國務院于2006年8月31日正式批準設立了大窯灣保稅港區，成為國家已批準的三大保稅港區之一，我港的集裝箱碼頭及物流等業務基本涵蓋在了保稅港區之內，這將進一步促進集裝箱運輸業務的發展。目前，世界最大工業及物流設施開發商——美國普洛斯公司已經進駐保稅港區，并與我港合資組建了普集置業發展有限公司，為吸引國際知名制造企業和物流企業進入東北市場提供了與國際先進水平接軌的操作平臺。而4萬噸的東北最大的單體冷凍冷藏庫——毅都集發冷庫也已在保稅港區內投入運作，為大連口岸打造專業冷鏈物流提供了重要的硬件基礎設施。
集團公司董事長袁福秀在致辭中對過去一年給予我港集裝箱運輸發展關心支持和配合幫助的各有關單位表示衷心感謝。他說，新的一年，省市領導對港口發展提出了殷切期望，市政府明確要求大連港集裝箱吞吐量要確保380萬TEU,力爭400萬TEU。為此，我們將在適箱貨源的開發上研究新舉措，在海鐵聯運的組織和運作方式上實現新突破，在干線的開辟和海上中轉量上取得新成績，在內貿集裝箱的發展方式上實現新跨越。相信有市委市政府的正確領導，有各船公司、鐵路部門、口岸單位和物流企業的全力支持配合，有大窯灣保稅港政策的有力推動，全年的集裝箱目標一定能實現，各有關單位一定能實現更大的發展，也一定能為大連國際航運中心的建設做出新的更大的貢獻。
市長夏德仁在致辭中說，去年大連市經濟社會發展成就突出，其中一個重要亮點就是國際航運中心建設取得了很大的成績，港口貨物和集裝箱吞吐量都實現了歷史性的跨越，這與港航企業、鐵路部門、口岸單位等的大力支持密不可分。新的一年，國際航運中心的建設將取得更大的突破，大連港口將實現更大的發展，希望有關各方對大連給予更大的支持，市政府也將全力以赴做好服務，為大家創造良好的發展環境，實現更大的發展。
