“十一五”規(guī)劃中,大力發(fā)展現代物流業(yè)被首次寫入。中國物流與采購聯(lián)合會副會長丁俊發(fā)今天說,我國物流成本過高已經影響了經濟的發(fā)展,僅蔬菜和水果每年因損耗率過高就白白浪費了8千萬噸。田廣建是河南
鄭州一家農產品運輸企業(yè)的負責人,他告訴記者,農產品運輸的損耗很大。某運輸企業(yè)負責人 田廣建說:“損失在20%-25%左右。”據了解,全國像這家企業(yè)一樣在運輸過程中造成農產品大量損失的并不少。中國物流與采購聯(lián)合會副會長 丁俊發(fā)說:“國外農產品運輸的損耗率在3%,我國企業(yè)的農產品損耗率在15%-20%,甚至達到30%,我們一年僅蔬菜水果大概要損耗8000萬噸”。專家表示,不光是農產品,我國工業(yè)產品的物流成本也要大大高于發(fā)達國家。根據國家發(fā)改委等部門2005年的統(tǒng)計,我國物流總成本占GDP的18.6%,高于發(fā)達國家一倍。其中的主要原因,一是很多生產企業(yè)自己建倉庫,自己養(yǎng)運輸車隊,成本大大增加,二是我國的物流技術和設備還比較落后,三是物流業(yè)的相關標準也沒有建立。