前不久在北京揭曉的“2006年度中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”中,深圳招商局等8家企業(yè)上榜,使深圳成為今年百?gòu)?qiáng)名單中上榜企業(yè)最多的一個(gè)城市。“這體現(xiàn)出深圳現(xiàn)代物流業(yè)領(lǐng)先的發(fā)展水平。”市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)規(guī)劃,“十一五”期間,深圳將投資約1030億元,用于物流設(shè)施及相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè),可實(shí)現(xiàn)年物流產(chǎn)業(yè)增加值822億元,屆時(shí)作為我市高端服務(wù)業(yè)之一的現(xiàn)代物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
深圳物流業(yè)的快速健康發(fā)展,與政府營(yíng)造的良好環(huán)境密不可分。2006年,深圳市首批15家重點(diǎn)物流企業(yè)獲得市政府的物流發(fā)展專項(xiàng)資金獎(jiǎng)勵(lì)資助,一次性獎(jiǎng)勵(lì)30萬元。同時(shí),海格和招商局獲得重點(diǎn)物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng),每家獎(jiǎng)勵(lì)50萬元。為重點(diǎn)扶持物流業(yè),市政府創(chuàng)新出臺(tái)了多項(xiàng)措施。2006年,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的七大區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)之一的深圳鹽田港保稅物流園區(qū)正式運(yùn)行,實(shí)行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式。深圳還啟動(dòng)電子口岸建設(shè),全面提高通關(guān)效率和物流服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)信息共享,降低物流成本。
良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,使物流企業(yè)如魚得水。近幾年,全市物流業(yè)增加值以年均12%的速度遞增。目前,全市物流和貨運(yùn)企業(yè)達(dá)3000多家,僅第三方綜合物流企業(yè)就超過1000家,其中資產(chǎn)過億的30多家。招商物流、越海物流等本土知名企業(yè)頗受跨國(guó)巨頭的青睞,成功拿到了物流業(yè)務(wù)的多項(xiàng)大訂單。
深圳較低的物流運(yùn)營(yíng)成本同樣吸引了眾多跨國(guó)企業(yè),IBM、沃爾瑪、百安居等全球知名企業(yè)紛紛在深設(shè)立采購(gòu)配送中心。如今,深圳不僅是這些公司的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)基地,而且成為其區(qū)域性的物流中心。
城以港興。2006年,深圳海空兩港在較高的基數(shù)上,雙雙畫出漂亮的上升線。2006年深圳港全年集裝箱吞吐量突破1800萬標(biāo)箱,達(dá)到1846萬標(biāo)箱,穩(wěn)居全球第四位。深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量也超過1600萬人次,穩(wěn)居全國(guó)機(jī)場(chǎng)4強(qiáng)、全球貨運(yùn)50強(qiáng)之列。
根據(jù)“十一五”規(guī)劃,到2010年,深圳將建立具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,推動(dòng)深圳物流業(yè)向供應(yīng)鏈升級(jí),培育一批在國(guó)際上有重要影響力的物流企業(yè),全市物流增加值占GDP的12%,物流總成本約14.5%,接近歐洲物流發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,把深圳建設(shè)成為華南地區(qū)重要的國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)基地和在亞太地區(qū)具有重要影響力的物流樞紐城市。