華龍網訊(日報記者廖雪梅) 記者日前從長安集團了解到，長安汽車工業園二期工程本月將正式動工。這是長安集團構建西部最大的國際汽車工業園的重要一步。該工程2009年竣工后，將形成40萬輛汽車的生產能力。 
　　長安工業園規劃用地3500畝，包括一期、二期工程，及汽車工程研究院、金陵零部件公司、民生物流公司等。工業園建成后，將形成科研、生產、配送、零部件供應為一體的國際性汽車產業園區，預計可實現年工業總產值155億元。
　　為從傳統的“汽車制造廠”提升為世界級的“現代化汽車制造企業”，今年長安集團提出了全面提速發展戰略———計劃到2010年，長安集團產銷汽車200萬輛(其中自主品牌汽車占60%)，產值超過1000億元。
　　長安集團總裁助理胡光宙介紹，“十五”期間，長安搭建并完善了具有完全自主知識產權的微車、商用車、轎車及發動機研發平臺。“十一五”期間，長安將集中打造7個轎車平臺、5個微車平臺、3個全新發動機平臺，相繼推出一系列擁有完全自主知識產權的汽車和發動機。目前長安汽車集團自主創新的前沿基地———長安汽車工程研究院，已具備了較強的自主研發能力，具備汽車造型設計、工程化設計、仿真分析、試驗開發評價、樣車試制五大能力，擁有國內領先的汽車排放和環境試驗室、一流的加工中心及試驗檢測手段等，在新興領域如氫內燃機、混合動力等方面處于行業領先水平。
　　高品質的車輛贏得了國內外市場的青睞。近3年來，長安汽車出口增長近10倍。今年1-10月，長安汽車出口30901輛，全年預計出口4萬輛。
　　工程亮點
　　關鍵詞：全球協同24小時設計
　　長安汽車工程研究院通過“請進來，走出去”的方式，2003年在意大利都靈建立了海外技術分中心，形成了橫跨重慶、上海、歐洲三地24小時不間斷全球協同設計平臺，建立完善的自主創新體系。
　　關鍵詞：混合動力車
　　節油率達到20%的長安杰勛混合動力車本月將下線，明年8月將開進北京，在奧運會上做示范運行。這種混合動力車上配有電機或電池，以保證發動機用最經濟的速度運行，不足能量靠配備的電機或電池補足，新車計劃明年下半年公開銷售。