2008年我國鋼材市場走勢如何？這是業內關注的熱點問題。在11月29日召開的“蘭格鋼鐵網”第三屆環渤海鋼鐵市場論壇上,與會代表普遍認為明年鋼市供求基本平衡，但價格總水平會上一個臺階。 
　　在分析今年鋼材市場的走勢時，一些代表認為，今年鋼材價格總體是上漲的。從總體平均價格水平來看，比去年上漲了11.8%，這是按月平均計算的。今年鋼材價格的上漲主要呈現兩大特點：第一，長材價格走勢遠遠強于板材價格走勢。長材以建筑鋼材為代表，今年上漲了28.6%。板材價格上漲了8.4%，主要還是受中板價格上漲拉動，冷軋板和鍍鋅板走勢更差。第二，今年鋼材價格的上漲分兩個階段，是由不同推動力引起的。上半年的價格上漲主要是受鋼材出口價格上漲、出口量增加拉動的；下半年的價格上漲是成本推動造成的。下半年鋼材出口退稅政策生效后，鋼材出口呈下降趨勢，但是鋼材價格一路走高，長材價格創下了歷史新高。
　　對于2008年國內鋼材市場走勢，一些業內人士預測，第一，從宏觀經濟面來看，明年鋼材需求將保持比較快的增長態勢。從國內和國際情況來看，一些權威機構預測，盡管今年經受了美國次級債危機和高油價的影響，明年經濟發展依然比較樂觀。國際貨幣基金組織預計明年上漲4.8%，國內明年宏觀調控的基調是“兩防”———防止經濟從偏快向過熱和防止通貨膨脹。可以預計，明年GDP的增速可能適度有所回落，但是幅度估計不大。國家信息中心預測，明年GDP增長還能達到10.8%，也許能達到11%的水平。宏觀經濟面決定了鋼材的消費將依然保持比較快的增長速度，預計明年還是能夠達到12%以上的消費增長速度。
　　第二，鋼鐵產量方面，預計明年粗鋼產量將達5億噸。從增速來看，明年鋼鐵生產增速肯定要下降，因為從2005年以來，粗鋼的增長速度從28.6%下降到19.37%，到今年是4.9億噸左右的產量，增長速度大概是17%左右。根據固定資產投資情況和鋼鐵生產水平的情況，明年的粗鋼產量增速肯定是要下降的，但由于基數很大，絕對增長量還是不少的，預計日產鋼水平只會提高，不會下降。考慮到淘汰落后產能，產能增長的勢頭將有所減緩。此外，從出口來看，由于明年出口可能減少，而且減少的幅度在1000萬-2000萬噸的水平，這對市場需求是約束，同時對淘汰落后產能也能起到促進作用。綜合這兩方面的因素考慮，預計明年粗鋼產量在5.4億噸或者是稍高的水平，增速有望達到10%。
　　第三點，對明年出口的預計。今年出臺的限制出口的政策、國際貿易摩擦、人民幣升值等因素導致鋼材出口呈現前高后低的走勢，而且下降的趨勢很明顯。10月份，我國出口鋼材424萬噸，同比減少1萬噸，環比減少19萬噸。預計今年我國鋼材和鋼坯的總出口量大概是6800萬噸，約比去年增長30.6%。明年1月份，我國鋼材出口量可能低于400萬噸的水平。除了受政策因素和貿易摩擦影響之外，國內外鋼材價差的縮小也對我國鋼材的出口產生了一定的影響。預計明年鋼材出口量可能比今年減少2000萬噸，相當于是4800萬噸、1個月出口400萬噸的水平。如果國家再出臺一些政策的話，我國鋼材出口將又將受到進一步的限制。
　　鋼材出口量的減少，將使出口對國內鋼鐵市場和鋼鐵生產的拉動作用大大削弱。2004年以來，隨著鋼材凈進口量的減少，替代出口這一因素占粗鋼產量的比例2004年是45%，2005年下降18%，所以2005年大量出口鋼材轉移成庫存，對國內市場造成很大的壓力。2006年增量這一塊增加了3420萬噸，占粗鋼增產比例的49%。2007年下半年出口形勢發生變化，盡管凈出口還在增長，但是幅度已經很小了，占26.45%。明年如果指望出口來消化國內粗鋼生產增量的話，條件基本上是不具備了，完全需要靠國內市場的供求關系進行平衡，靠鋼廠調節自己的生產節奏、控制產量來平衡國內市場，而不能依賴于出口來進行平衡了。
　　第四，從年度情況來看，明年粗鋼增長量預計在15.75%。如果粗鋼消費增長率在13%左右的話，那么供給將超出2-3個百分點，換算成鋼材相當于1000多萬噸。對于消費量4億多噸的大市場來說，如果操作得當，1000多萬噸的增量不會對市場有大的影響。所以，預計明年鋼市是適度過剩、供求基本平衡的。
　　第五，明年生產成本將保持比較高的上升水平。2007年下半年以來，以鐵礦石為代表的原材料價格出現大幅上漲。到目前為止，唐山鐵精粉價格到了1500元/噸，比年初上漲了750元/噸。焦炭價格上漲了500元/噸，導致生鐵、鋼坯價格一路上漲，推動鋼材價格的上漲。預計2008年鐵礦石的價格也不會下降。
　　對于明年的鋼材價格水平，由于成本的推動和漲價心理預期的作用，促使明年的鋼價水平總體上漲。由于成本過高，一部分小鋼廠已經在減產了，減產的結果使得比較旺盛的需求又顯得供應不足，這樣又把價格推高了，這在長材領域表現得尤為突出。
　　從心理預期來講，國家也一直在強調要穩定通脹預期，意思是大家不要把通脹想得那么高。可是鋼鐵行業的價格上漲預期非常強烈，若大家都一致認為價格上漲，就會導致鋼廠愿意調價。作為用戶和貿易商抵觸的心里也在減弱，接受高價格的心理承受能力也在增強。心理對鋼材價格起到很大的刺激作用。
　　鋼材價格總水平將上漲，分品種來看，長材上漲動力更強，更抗跌；板材的漲價動力要小得多。中板在板材里屬于比較突出的，今年價格上漲了900元/噸。熱軋卷價格上漲500元/噸，冷軋卷價格上漲200元/噸。板材主要是聯合企業生產的，對于成本的消化能力要強一些，再加上一些長期協議，使得漲價幅度未必像中小鋼廠那么大。明年板材壓力還是比較大的，尤其是熱軋板卷和冷軋板卷，價格上漲動力弱于長材。
　　業內人士對明年國內鋼市概括為：供求基本平衡，產能適度過剩，生產成本上漲，價格總水平上一個臺階，至于漲多少、跌多少，目前來看不宜作出判斷。他同時提醒市場注意，如果漲幅過大的話，可能要引發政策面對于鋼材市場的調整。10月份CPI上漲了6.5%，PPI盡管漲幅不大，上漲了3.2%，但部分品種的鋼材價格上漲是最高的，如黑色金屬上漲10.5%，比有色金屬、化工、石油等漲價幅度都高，這可能引起政府部門的注意。在8月份鋼材價格上漲時，國家發展改革委價格司就對鋼材價格的上漲保持高度關注。盡管目前價格上漲是受成本上漲因素的推動更大一些，但如果鋼材價格繼續這個上漲趨勢的話，就會引發政府對鋼材市場進行新的調控，新的加征出口關稅政策有可能出臺。其他的有效辦法就是壓縮鋼材的需求，這樣就需要對固定資產投資進行嚴格控制。所以價格上漲不宜過快，就像2004年、2005年兩次創新高，引發兩次價格大幅下跌，這對市場的沖擊和損害是非常大的。