據(jù)報(bào)道，由于國(guó)際貨運(yùn)費(fèi)用創(chuàng)三年來(lái)之最，中國(guó)兩大石油公司，中國(guó)石油化工股份有限公司和中國(guó)石油天然氣股份有限公司將于2008年1月減少西非原油進(jìn)口量13%。據(jù)彭博社發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，今年12月18日，從西非進(jìn)口至中國(guó)的原油貨運(yùn)費(fèi)用創(chuàng)自2004年12月以來(lái)最高。高額運(yùn)費(fèi)影響了中國(guó)石油公司的購(gòu)買(mǎi)興趣，明年1月西非原油對(duì)亞洲的進(jìn)口量將跌至日均113萬(wàn)桶。位于西南非的安哥拉是中國(guó)近兩年在非洲的最大石油進(jìn)口國(guó)，其中2005年進(jìn)口1746萬(wàn)噸，2006年為2345萬(wàn)噸。一個(gè)國(guó)家的進(jìn)口原油運(yùn)輸自主化程度低于30%就是極不正常的。但令人尷尬的是，石油對(duì)外依存度快接近50%的中國(guó)目前每年至少有90%的進(jìn)口原油是通過(guò)國(guó)外油輪運(yùn)輸?shù)摹＿\(yùn)輸問(wèn)題已經(jīng)是制約中國(guó)石油安全的重要因素，包括運(yùn)費(fèi)問(wèn)題、政治問(wèn)題等等。在國(guó)油國(guó)運(yùn)上，中國(guó)應(yīng)該加大力度了。