11月份以來，上海鐵路局加強運輸組織，開辟“綠色通道”，積極搶運安徽、河南等地國調糧，僅11月1日至12月8日就運輸國調糧1300多車，達78000噸。
                
        今年以來，能源、糧食、副食品等價格上漲，確保國調糧和成品油等關系國計民生的重點物資運輸，對穩定市場十分重要。為保證國調糧運輸，上海局本著“特事特辦，及時運輸”的原則，加強組織領導，主動與安徽、河南兩省儲備糧分公司溝通聯系，突擊搶運國調糧；根據裝車計劃，督促糧食部門組織糧源進站，加強勞力組織，壓縮裝車時間；在運力上千方百計給予傾斜，統一調度指揮，優先安排計劃、優先配車、優先裝車、優先掛運；主動與發貨單位聯系，及時受理運輸計劃，制訂裝車計劃，按照進度安排貨位、配空，抓好空車和篷布調配，精心組織重車掛運。
                
        上海局加強日常管理，建立了路局、站段國調糧運輸工作組日常和應急工作制度，強化日常運輸控制，掌握各站裝車任務進度情況，及時組織貨運、裝卸、路風等部門到運量較大站段和關鍵站進行督導檢查。同時，他們自覺遵守運輸和收入紀律，嚴格按照糧食運輸收費規定收取運費。
                
        針對車輛緊張的情況，阜陽、蚌埠、淮北車務段和合肥站等運輸站段，及時向上海局運輸、調度等部門匯報，充分發揮工作組的協調作用，隨時掌握裝卸車進度，爭取更多的空車和去向，優先報送計劃、優先配送空車，及時裝車外運，滿足了國調糧運輸需要。