本報訊記者陳瑤報道：快遞業(yè)是一個地方經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。汕頭經(jīng)濟近年來加快提速，工業(yè)企業(yè)蓬勃發(fā)展，極大地促進了我市物流業(yè)的發(fā)展。正是看好汕頭這個大市場，國際快遞業(yè)四巨頭美國ＦｅｄＥｘ（聯(lián)邦快遞）、ＵＰＳ（聯(lián)合包裹）、德國ＤＨＬ（敦豪）、荷蘭ＴＮＴ（天地）紛紛搶灘汕頭，國內(nèi)各家民營快遞企業(yè)也進入汕頭爭搶這塊大蛋糕，它們以工商、金融、貿(mào)易為主要服務(wù)對象，以商務(wù)文件、小包裹為傳遞內(nèi)容；采取了“門到門”的服務(wù)方式，承諾在嚴格規(guī)定的時間內(nèi)完成寄遞任務(wù)。正是這種貼身、高效率的服務(wù)，使快遞業(yè)得到了社會越來越多的認可，在一個較短的時間內(nèi)獲得了快速發(fā)展。
　　汕頭成物流巨頭兵家必爭之地
　　一個地區(qū)的航空、航海、鐵路、公路的完善程度和交通便利程度對快遞物流的發(fā)展至關(guān)重要。只有基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達了，才能保證快遞業(yè)務(wù)的“準(zhǔn)時”、“安全”和“高效”，所以裝備精良的交通樞紐，一直是“兵家必爭之地”。記者從有關(guān)部門獲悉，今年以來，我市繼續(xù)加快黃厝圍、鐵路北貨站、西郊、澄海、潮南這五大物流基地的建設(shè)。目前，汕頭擁有一批專業(yè)和綜合的碼頭泊位，公路交通縱橫交錯，以大型運輸場站為樞紐的海陸空主體運輸網(wǎng)絡(luò)形成，運輸能力初具規(guī)模，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有良好的硬件設(shè)施。同時，由光纜、衛(wèi)星、微波通信和有線電視光纖網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的現(xiàn)代化的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)，為汕頭發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了技術(shù)條件。
　　近年來，一大批項目落戶汕頭，為汕頭經(jīng)濟發(fā)展注入新的強大動力。同時，汕頭企業(yè)與海外的商貿(mào)交流進一步加強，促進進出口貿(mào)易的發(fā)展，極大地促進我市快遞物流業(yè)的發(fā)展。目前，國際四大快遞巨頭美國ＦｅｄＥｘ、ＵＰＳ、德國ＤＨＬ、荷蘭ＴＮＴ紛紛通過獨資、并購、加盟等方式，加速在汕頭的網(wǎng)點擴張。據(jù)了解，這四大國際巨頭已經(jīng)控制了我市國際快遞市場８０％的份額。德國ＤＨＬ汕頭分公司的有關(guān)負責(zé)人告訴記者，進入汕頭以來，公司發(fā)展迅速，一直保持每年３０％以上的增長率。據(jù)記者了解，汕頭郵政快遞的ＥＭＳ業(yè)務(wù)量，也逐年增長。與上一年相比，２００４年增長了２９．８％，２００５年增長了４１％，２００６年增長了６６％，今年估計將增長３０％左右。
　　快遞公司�〕潜榈亻_花
　　隨著汕頭經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，并以更快的速度和規(guī)模融入到世界經(jīng)濟中，企業(yè)、社會與外界的聯(lián)系日益密切，快遞業(yè)已經(jīng)成為汕頭經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前汕頭市有快遞公司１１０多家。除國際四大快遞業(yè)巨頭外，國內(nèi)民營大型快遞公司順豐、申通、宅急送等也競相在汕頭設(shè)點經(jīng)營；至于小型的快遞經(jīng)營者，更是數(shù)以百計。它們憑借靈活的經(jīng)營體制、快捷的反應(yīng)機制等優(yōu)勢，在國內(nèi)快件中占據(jù)“一席之地”。
　　通過市場競爭和細分，不同經(jīng)營主體的快遞公司憑著自己的優(yōu)勢贏得了不同的市場客戶，使�〕强爝f業(yè)呈現(xiàn)國有、民營和外資共同發(fā)展的多元化競爭格局。快遞公司多了，企業(yè)選擇的空間也更大了，完全可以在比較不同快遞公司的價格、服務(wù)質(zhì)量后再決定“幫襯誰家的生意”。激烈競爭下，�〕堑钠髽I(yè)得到更多的實惠和便利。
　　貨物從汕頭到歐洲僅需二天
　　不少商家有這樣的經(jīng)歷：由于地域限制，買家在本地找不到稱心如意的產(chǎn)品，而賣家卻因為某些本地特產(chǎn)不能開拓銷路而發(fā)愁。
　　這時，把貨物發(fā)放到世界各地，或許能搶占商機。市民王先生由于生意上的需要，經(jīng)常得郵寄一些玩具樣品等物品給歐洲客戶。他告訴記者，以前，樣品送達歐洲客戶手中時，最快也得一個多星期的時間，如今，國際快遞業(yè)四巨頭紛紛進駐汕頭，經(jīng)由他們的快遞網(wǎng)絡(luò)，物品從汕頭到歐洲的主要城市，一般三個工作日內(nèi)就可送到，而最快的承諾是二日內(nèi)送達。
　　記者了解到，從上個世紀(jì)末，跨國快遞公司競相進入汕頭市場以期獲得最大份額，隨之形成的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是，接受的快遞單必須在１天內(nèi)送至香港，兩天內(nèi)送至歐洲，三天內(nèi)抵達美國。為此，各快遞巨頭采取各種措施，保障承諾得以實現(xiàn)。聯(lián)邦快遞在汕頭成立快件操作中心，采用先進的門禁、監(jiān)視等警衛(wèi)系統(tǒng)，并為進出口貨物專設(shè)分揀系統(tǒng)，每小時可處理５００票貨件。中外運敦豪推出ＤＨＬ重寶箱，適用于５０～１５０公斤的重貨快遞，以獨特、安全的包裝加強了貨物運輸?shù)陌踩�性，并有助于降低客戶成本。ＥＭＳ在“卡哈拉國家”日、韓、美、澳、香港及中國實行時限承諾服務(wù)；在２００多個城市實現(xiàn)“次日遞”，廣東省內(nèi)重點城市之間實現(xiàn)“次晨達”。各大快遞公司通過整合資源利用網(wǎng)絡(luò)，爭送貨時間、拼服務(wù)質(zhì)量、比安全系數(shù)，使企業(yè)享受到及時、可靠的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。