淺談深圳貨代市場現(xiàn)狀

從行業(yè)發(fā)展來看，僅深圳地區(qū)已有三千余家物流公司.如此高速之發(fā)展，一方面顯示了行業(yè)的巨大潛力，另一方面，也給我們拉響了警鐘。在競爭激烈的市場環(huán)境下，如何繼續(xù)保持并擴(kuò)大自己的市場占有率？突顯自有的優(yōu)勢競爭力？在成本不變的情況下更好的服務(wù)客戶？都是我們需要思考并應(yīng)該解決的問題。我認(rèn)為將來行業(yè)有二種發(fā)展途徑。其一，立足于對航線的理解，通過與船公司的長期合作，掌握優(yōu)勢的價格，同時提高客戶服務(wù)質(zhì)量，建立地區(qū)航線品牌。不論對于直客亦或同行，公司=航線。一旦具有如此實(shí)力，則客源不愁，業(yè)績無憂。但實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)頗為困難。且不說同行間或明或暗的競爭，想拿到船公司的合約價也需要足夠的TEU來保證。做為業(yè)務(wù)，希望目前公司能做到如此，是非常不現(xiàn)實(shí)的。其二，“隔行如隔山”，不同行業(yè)間的具體操作有其不同之處。通過和已有行業(yè)客戶的了解，有針對性的開發(fā)同行業(yè)的客戶會顯得較為順利，不僅易于溝通，而且可以對其外貿(mào)流程提供專業(yè)化的建議。不僅有助于客戶交易成本的減低，更重要的是因此可以將與客戶的交往深化。基于這種思想，我嘗試著利用自身經(jīng)驗(yàn)卻開拓行業(yè)客戶，通過實(shí)踐來檢驗(yàn)該方法的可行性。本人亦知自身見識短淺，在此不敢妄言。其中必有不足，還請給予指點(diǎn),一起討論。
以上泛泛之言，因時間倉促,草草而成.必有言語不足疏忽之處.請各位給予指正.不勝感激.