本月底，亞洲最大的鐵路國際集裝箱中心站將在青白江區城廂鎮開建。記者從青白江交通局獲悉，為加強該中心站與成都的聯系，從該中心站通往成南高速公路的大石路、城太路將按城市快速通道標準進行改擴建。 
　　記者同時了解到，該集裝箱中心站建成后，還將通過成青快速通道連接成都中心城區；通過成綿高速連接成德綿經濟發展帶。而該集裝箱中心站與航空物流園區相連的貨運大道也已開建，建成后將三環路、繞城高速公路和川陜路沿線各物流集散地與中心站連通。屆時，中心站周邊將有5條快速公路相連，進出成都及周邊地市既方便又快捷。
　　亞洲最大集裝箱站青白江開建
　　昨日記者獲悉，本月底即將開建的成都鐵路集裝箱中心站位于青白江區城廂鎮，是鐵道部規劃的全國18個中心站之一。該工程總投資20億元，占地2700畝。該中心站全面營運后，每日開行至北京、上海、廣州等地的集裝箱直達班車將達33對以上，年貨物吞吐量將達到250萬標箱、形成4000萬噸運力，其規模居亞洲第一。
　　圍繞集裝箱站公路網發達
　　該中心站與成南高速公路相連配套工程——大石路和城太路，將改擴建為城市快速通道。據了解，大石路主線全長近12公里，起于彌牟鎮，止于石板灘鎮，設計時速為60~80公里，雙向4車道。目前，該路的改擴建工程已啟動，預計明年底形成通車能力。城太路起于城廂鎮，止于清泉鎮，設計時速為80公里，雙向4車道。從城廂鎮走城太路經過清泉、太平，可上成南高速公路。
　　本月底，成青快速通道將建成通車，屆時中心站運輸車輛還將經過成青快速通道，免費直達成都中心城區。該中心還將通過成綿高速連接成德綿經濟發展帶。
　　同時，作為物流產業的重要配套項目——貨運大道目前也已正式開建。據了解，貨運大道全長約61公里，主要是為了緩解川陜路交通壓力，形成三環路與繞城高速公路間的新城市環路。貨運大道的建成，將把該中心站與航空物流園區連接起來。
　　該中心站位于寶成鐵路、滬漢蓉大通道、成渝鐵路、成都北編組站的交匯處。該中心站與四周相連的公路、鐵路網非常發達，屆時，從中心站進出成都及周邊地市既方便又快捷。