盡管在進(jìn)入中國市場時有些遲到，但UPS無疑是中國快遞業(yè)務(wù)2005年對外開放后布局最快的跨國公司——2005年第一個在中國獨資，并且第一次直接贊助奧運主辦國；2006年第一個試水零售業(yè)務(wù)。在此背景下，2007年第二及第三季度，UPS在中國區(qū)的出口量增長均超過了25%。 
　　“目前UPS的戰(zhàn)略重點在于再次根據(jù)客戶需求重新定位，即由包裹遞送公司轉(zhuǎn)換為全球供應(yīng)鏈解決方案的提供商。”UPS亞太區(qū)及中國資深副總裁黎松江表示，“亞洲的供應(yīng)鏈解決方案產(chǎn)業(yè)總值高達(dá)3萬億美元，而UPS決意要成為該領(lǐng)域的執(zhí)牛耳者。” 
　　從全球范圍來看，UPS的供應(yīng)鏈管理革命早在2003年已經(jīng)開始。具有標(biāo)志性的事件是，當(dāng)年3月，UPS停用了有40多年歷史的傳統(tǒng)圖案，將用絲帶捆扎的盾牌包裹圖案換成了棕色而略帶金屬光澤的三維圖案，新圖案寓意信息流、物流、資金流的三流合一。 
　　2007年的第二季度財報顯示，UPS的主要收益已經(jīng)完全來自國際市場，其中中國市場業(yè)務(wù)季度表現(xiàn)卓越，帶動整個亞太地區(qū)當(dāng)季出口量同比激增25%，迄今為止今年的同比增長率也已超過20%。 
　　正是由于中國業(yè)務(wù)的高速增長，這一區(qū)域在UPS全球的地位不斷提升。2005年獨資后，UPS把大中華區(qū)分成華南、華北、華東、香港和臺灣五個區(qū)。2006年，原屬于大中華區(qū)的中國香港、中國臺灣與日本、韓國一起成立北亞區(qū)，而中國內(nèi)地作為一個獨立區(qū)，與北亞、南亞并列成為UPS亞太區(qū)下面的三個分區(qū)。 
　　現(xiàn)在，為了進(jìn)一步拓展市場，UPS正在中國進(jìn)行其全球范圍也屬首次的快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合嘗試。2005年UPS耗資1億美元獲得了中外運中國商業(yè)中心城市的國際快遞業(yè)務(wù)直接掌控權(quán)，在中國的供應(yīng)鏈管理同樣是通過收購多年合資伙伴天津泛藝而實現(xiàn)了獨資經(jīng)營。黎松江透露，UPS將在2007年年內(nèi)完成兩大業(yè)務(wù)在管理和銷售上的統(tǒng)一。 
　　在UPS一再強(qiáng)調(diào)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面，目前UPS在中國內(nèi)地和香港擁有超過40個營運設(shè)施，作業(yè)面積18.6萬平方米。黎松江表示，UPS供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)未來將繼續(xù)拓展其在中國已經(jīng)頗為成功的模式，并將重點放在主要制造業(yè)中心地帶，如長江、珠江三角洲及渤海灣。這些地區(qū)的人口約占全國總?cè)丝跀?shù)的30%，GDP占全國總數(shù)的48%，同時擁有全國85%的國際貿(mào)易量。 
　　據(jù)說，UPS美國總部有一個“中國戰(zhàn)略”團(tuán)隊，成員遍及各個部門，最多時達(dá)20多人，其中還擁有專門人員分析“中國機(jī)會”。2005年UPS在中國進(jìn)行的一個調(diào)查顯示，中小客戶在選擇快遞服務(wù)時，對于如何獲得高效的快遞服務(wù)有很高的要求。由于政策上不允許開展UPS在全球推行的加盟店模式，2006年8月，兩家UPS Express特快專店在上海浦東新區(qū)的陸家嘴（愛股,行情,資訊）中央商務(wù)區(qū)和長寧區(qū)的虹橋商務(wù)區(qū)開張，主要服務(wù)于當(dāng)?shù)氐男∑髽I(yè)和非固定合同客戶。這是UPS首次推出的全資擁有并獨立運營的零售店鋪。 
　　2007年10月，UPS進(jìn)一步與北京奧運會的辦公家具獨家供應(yīng)商史泰博公司成立合資品牌聯(lián)合店——史泰博辦公用品UPS Express特快專店。兩家合資店同樣坐落于北京主要的商業(yè)區(qū)，可向商務(wù)客戶和個人提供全套辦公用品和文件處理及國際運輸服務(wù)并在店內(nèi)提供額外的包裝和標(biāo)記服務(wù)。 
　　合資店的成立同樣是根據(jù)UPS在中國的一項調(diào)查：中國客戶認(rèn)為，辦公用品與運輸服務(wù)之間有很強(qiáng)的互補關(guān)系。在黎松江看來，上海的獨資店有利于UPS拓展運營網(wǎng)絡(luò)與提升服務(wù)水平，而北京的合資店則是UPS在中國業(yè)務(wù)擴(kuò)展的一個品牌性舉措。 
　　而最新的《UPS亞洲商業(yè)監(jiān)察2007》顯示，接近80%的中小企業(yè)認(rèn)為，難以獲得資金和運營資本是阻礙中小企業(yè)競爭力的重要因素。為此，11月27日，UPS旗下UPS資融公司宣布與上海浦發(fā)銀行（愛股,行情,資訊）、深圳發(fā)展銀行及招商銀行（愛股,行情,資訊）合作，推出“UPS全球供應(yīng)鏈金融方案”。此類合作在國內(nèi)實屬首次，它將為中國中小企業(yè)或大型企業(yè)供應(yīng)鏈中各個環(huán)節(jié)提供包括融資和風(fēng)險管理等一系列服務(wù)。按照UPS的說法，該方案能幫助企業(yè)簡化交易流程，例如，把供貨商應(yīng)收帳款周期從交貨后60天縮短至僅僅3天。 
　　2007年恰好是UPS成立100周年。作為北京奧運會物流和快遞服務(wù)贊助商，UPS也進(jìn)入到最后的“預(yù)演”沖刺階段。2008年，UPS還會是在中國第一個設(shè)立國際轉(zhuǎn)運中心的快遞公司。再加上在奧運準(zhǔn)備中與各地物流公司建立的戰(zhàn)略合作關(guān)系，進(jìn)入下一個百年的UPS在中國已經(jīng)找到了更多的市場機(jī)會。 
　　今天的UPS正在演繹著一個全新商業(yè)模式
　　——專訪UPS亞太區(qū)及中國資深副總裁黎松江 
　　《商務(wù)周刊》：從2003年UPS就開始了向供應(yīng)鏈集團(tuán)的轉(zhuǎn)型，但像在中國這樣把快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合在一起還是首次嘗試。這是出于什么考慮？目前的變革進(jìn)展如何？ 
　　黎松江：從物料采購的資金管理到庫存的貨物運送，今天的UPS正在演繹著一個全新商業(yè)模式，即商務(wù)同步協(xié)調(diào)，其核心是創(chuàng)造精確統(tǒng)一的供應(yīng)鏈，以使貨物流、信息流以及資金流能更快更高效的運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)無縫銜接，保持整個商業(yè)活動的順暢進(jìn)行，更好地滿足客戶的需求。 
　　現(xiàn)在客戶往往要求一個業(yè)務(wù)員為他解決整個供應(yīng)鏈的問題。不僅僅是跨國客戶，國內(nèi)的大型客戶，包括未來的中小型客戶，需要的都是一系列的物流解決方案，包括快遞、集裝箱、補貨、倉儲等。如果參考本地企業(yè)投入供應(yīng)鏈的成本占企業(yè)總成本的百分比，你就會明白我們的業(yè)務(wù)只占據(jù)了冰山一角，中國企業(yè)在完善其供應(yīng)鏈配置方面仍有很大的潛力。也正因如此，UPS中國將在年內(nèi)完成快遞業(yè)務(wù)與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的整合。之后，客戶將享受到UPS提供的“一站式物流解決方案”的服務(wù)。 
　　《商務(wù)周刊》：正如我們所看到的，全球的大型快遞公司都進(jìn)入了中國，UPS在中國市場上遇到的競爭和挑戰(zhàn)主要來自哪些方面？ 
　　黎松江：UPS在中國的挑戰(zhàn)首先來自于員工。2005年，UPS成為第一家在中國獨資的外資物流企業(yè)之后，員工數(shù)量迅速從200名增長到2000多名。我們需要在最短的時間內(nèi)對員工進(jìn)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)和管理。 
　　其次，在亞洲，建立統(tǒng)一物流需要解決兩個主要的問題：一個就是要整合供應(yīng)鏈，另一個是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施。過去10年間，UPS平均每年投資10多億美元建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。為進(jìn)一步了解亞洲市場，特別是中小型企業(yè)的價值取向、思想態(tài)度及其企業(yè)特征，UPS專門請調(diào)研公司進(jìn)行了定量測評，并重點關(guān)注了中小型企業(yè)所面臨的競爭力問題。通過深化認(rèn)識亞洲中小型企業(yè)所面臨的處境和障礙，UPS能夠提供相應(yīng)的服務(wù)以滿足其特殊要求。 
　　總之，我們始終以客戶為本，以人為本，以運輸網(wǎng)絡(luò)為本。過去的日子里，UPS始終在這三點的基礎(chǔ)上發(fā)展，以后我們也不會偏離這個方向。 
　　《商務(wù)周刊》：從今年公布的業(yè)績看，中國的增長是UPS亞太區(qū)的引擎。作為奧運贊助商，UPS如何通過2008年的沖刺占據(jù)一個戰(zhàn)略的制高點？ 
　　黎松江：UPS供應(yīng)鏈解決業(yè)務(wù)將繼續(xù)拓展其在中國已經(jīng)頗為成功的模式，并將重點放在主要制造業(yè)中心地帶，比如長江、珠江三角洲及渤海灣。自2005年7月成為北京2008奧運會物流和快遞贊助商以來，UPS一直與北京奧組委緊密合作。由UPS 運營管理的北京奧運物流中心已經(jīng)正式投入備戰(zhàn)。2008年，UPS將會是在中國第一個設(shè)立國際轉(zhuǎn)運中心的快遞公司，這個國際航空轉(zhuǎn)運中心將為 UPS 的客戶帶來直接惠益，包括上海地區(qū)的收件時間將會更晚，運能也將得到提升。這將不斷擴(kuò)大、提高UPS的服務(wù)效率，增強(qiáng)目前的服務(wù)時間進(jìn)度，從而優(yōu)化UPS對奧運會的服務(wù)工作。 
　　特別值得一提的是，2007年，UPS繼續(xù)發(fā)布《亞洲商業(yè)監(jiān)察》報告。UPS將致力于通過我們既有的小包裹與供應(yīng)鏈解決方案，幫助中小企業(yè)決勝于市場。(記者/張婭)