在濟南零點立交旁邊，有一個頗具現(xiàn)代物流業(yè)雛形的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。平均每天有上萬輛汽車，載著超過5萬噸的貨物，從這里走向四面八方。這里就是國家確定的6個示范性物流基地中惟一的陸路物流園區(qū)——蓋家溝物流園區(qū)。截至11月底的統(tǒng)計顯示，這個物流園區(qū)輻射范圍東到黑龍江撫遠(yuǎn)，西達(dá)新疆喀什，南至海南三亞，北到黑龍江黑河，基本實現(xiàn)了祖國大陸各省市區(qū)無盲點覆蓋。 　　1998年以前，這里是一片垃圾場，但由于其獨有的區(qū)位優(yōu)勢，每天都有上百輛貨車聚集在零點立交附近等待配貨。蓋家溝人看準(zhǔn)這個商機，在垃圾場上建起了300畝的配貨場站。不過1999年10月19日開業(yè)后，外面那些車輛卻不買賬，寧可在馬路邊上守候，也不進(jìn)入場站配貨。
　　轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2000年初，中國家電巨頭海爾進(jìn)入蓋家溝。為了拉海爾“入伙”，蓋家溝專門為海爾集團建了3萬平方米的倉儲設(shè)施。
　　海爾的進(jìn)入，吸引了國內(nèi)著名家電企業(yè)紛紛進(jìn)駐蓋家溝物流園區(qū)。不到一年，家電類就集聚了國美、蘇寧、三聯(lián)三大銷售巨頭，以及東芝、海信、澳柯瑪、美的、創(chuàng)維等國內(nèi)外知名企業(yè)客戶。目前，蓋家溝物流園區(qū)有100多萬平方米的倉儲，占濟南公共倉儲的40%以上，而這些家電巨頭的集聚，就占了蓋家溝物流園區(qū)倉儲面積的50%以上，濟南也因此成為江北最大的家電類商品集散中心。
　　經(jīng)過幾年的基礎(chǔ)設(shè)施提升和產(chǎn)業(yè)集聚作用，園區(qū)物流企業(yè)服務(wù)的方向已經(jīng)涵蓋了日化、醫(yī)藥、食品、車輛、農(nóng)副產(chǎn)品、水產(chǎn)品、五金機電、綜合服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。前不久，業(yè)內(nèi)專家經(jīng)過考察研究，得出這樣一個結(jié)論：濟南完全有條件建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心城市，而蓋家溝物流園區(qū)是這個產(chǎn)業(yè)鏈上不可多得的“明珠”。
　　緊接著，他們著眼于產(chǎn)業(yè)升級，進(jìn)行園區(qū)整合，影響力逐年提高。園區(qū)客戶群體結(jié)構(gòu)每年都有變化，數(shù)千家“一間屋子、一張桌子、一部電話”的小配載業(yè)戶逐步由中遠(yuǎn)、聯(lián)邦快遞、廣東迅達(dá)、上海佳加、福建盛輝、山東佳怡物流等566家國內(nèi)外知名企業(yè)所取代。其中，佳怡物流正是植根于蓋家溝物流園區(qū)，在短短6年時間里從一個1.2萬元起步的小配載業(yè)戶，成長為擁有“中國物流百強”、“山東省服務(wù)名牌”等稱號的國家4A級物流企業(yè)。該公司可實現(xiàn)山東省12小時無盲點配送，年營業(yè)收入已突破1億元。
　　目前，濟南市70%的社會配送物流企業(yè)都聚集在蓋家溝物流園區(qū)，這些企業(yè)的營業(yè)收入占全市物流營業(yè)收入的70%以上。全國36家著名的物流公司總部也在這里落戶，一個區(qū)域性的物流總部基地正在形成。
　　截至11月底，園區(qū)配送商品總額900億元，營業(yè)收入115億元，實現(xiàn)利稅1.2億元。這些數(shù)字，在國內(nèi)物流業(yè)均居前列。驕人的成績，也使蓋家溝物流園區(qū)成為山東惟一國家最高等級5A級物流企業(yè)。
　　11月16日，蓋家溝物流園區(qū)啟動水產(chǎn)品物流配送項目，開業(yè)半個月就形成235家經(jīng)營業(yè)戶和3萬噸恒溫冷藏庫容的規(guī)模。如果加上正在新上的項目，到2009年將達(dá)到15萬噸恒溫冷藏庫容的生產(chǎn)能力，占目前濟南市冷藏可容總量的80%左右。