上海石油交易所的最新研究報告預計，四季度國際油價仍將保持在較高的水平，國內(nèi)成品油價格進銷倒掛局面可能加劇。因此，煉廠加工原油的積極性不會很高，原油加工量將小于前三個季度，估計月均原油加工量在2700萬噸左右，成品油的供應(yīng)能力將有所減弱。  　　截至2日，美國WTI原油期貨11月均價達到93.287 美元每桶；在剛剛過去的一周內(nèi)，WTI原油期貨均價達到93.572美元每桶；10月均價達到83.849美元每桶。原油價格上漲態(tài)勢明顯。 
　　即便是10月均價也已經(jīng)接近了中石油和中石化兩大巨頭的贏利臨界點。根據(jù)記者的調(diào)查，在發(fā)改委本月初將成品油價格上調(diào)500元每噸后，當國際油價在85美元每桶以下時，中石化可以實現(xiàn)贏利；當國際油價在97美元每桶以下時，中石化繼續(xù)生產(chǎn)的虧損將不超過停產(chǎn)的虧損。中石油的贏利臨界點比中石化更低。專家指出，隨著國際油價繼續(xù)上漲，國內(nèi)“油荒”可能卷土重來。 
　　上海石油交易所的研究報告顯示，四季度我國成品油需求將大增，預計同比增長5%左右。其中，受汽車消費快速增長等因素影響，汽煤柴油需求將較快增長，估計汽煤柴油需求同比增長6%左右；因電力、煤炭等供需狀況較好，其他替代能源較快發(fā)展，國家對經(jīng)濟和高耗能行業(yè)增速的控制以及較高的價格，燃料油(3908，43，1.11%)、LPG等油品需求將受到影響，估計同比增速較低或下降；化工輕油需求將繼續(xù)快速增長，估計同比增長14%左右。 
　　研究報告指出，受國內(nèi)石油資源限制，原油產(chǎn)量增速仍不會太高。估計四季度月均原油產(chǎn)量在1550萬噸左右，同比增速在2%以下。 
　　鑒于以上因素，研究認為，四季度我國成品油進口增速將放慢，出口增速將有所加快，原油加工量和多數(shù)油品產(chǎn)量增速將有所下降。國內(nèi)成品油供應(yīng)可能偏緊，供需形勢不容樂觀。