藥品零售企業與批發企業在銷售業態上雖然有所不同，但是近年來也出現了規�；�、網絡化、物流化的趨勢。在門店數量日益增長、藥品零售競爭日益激烈的大環境下，做好物流管理已經成為企業贏得市場競爭的保證。 
    物流管理未引起重視
    一般而言，需要在物流管理方面投入精力的主要是那些門店數量突破80家、對當地藥品零售市場具有重要影響的企業。 對這些企業而言，物流管理主要應具有3個功能：用盡可能少的倉庫面積存儲盡可能多的藥品品規、配送體系能為下屬門店提供JIT（準時制）的藥品配送服務、物流運營成本處于盡可能低的水平。事實上，雖然我國藥品批發企業對醫藥物流的投資熱潮一直不減，但藥品零售企業卻沒有對物流管理的重要性引起足夠的重視，藥品零售環節的物流管理水平還處于較低的層次。例如，運營良好的藥品零售企業，其門店所存儲的藥品最多只應滿足兩天的銷量，但現在不少藥品連鎖企業的物流體系只能為自己的門店提供一周一次的藥品配送服務，這就意味著其中有不小的庫存浪費，占用了企業的運營資金。江蘇常州一家名列業內百強的醫藥零售連鎖企業的老總告訴筆者，其下屬的100多家門店就只能享受到一周一次的藥品配送服務，資金占用的壓力不小，而物流總成本占到該企業含稅銷售額的1%以上。筆者算了一筆帳，如果該企業能采取管理措施將物流成本降低到含稅銷售額的千分之八，就等于為企業創造稅后凈利20多萬元。
    據筆者了解，在藥品零售市場競爭激烈的華東地區，門店數量接近或超過100家的連鎖企業都傾向于自建藥品倉庫和物流配送體系。根據筆者的經驗，華東省份的藥品零售連鎖企業，如果在相鄰的3個地級市范圍內擁有的門店數量超過80家，那么針對這些門店就需要面積為1000平方米的藥品倉庫一座、1.5噸的配送車輛2輛，才能為這些藥店提供接近行業平均水平的物流服務。但是，如果在這一范圍內的門店數量繼續增加，倉儲面積就會明顯緊張，藥品配送時效則難以保證。因此，對于這類規�；�的藥品零售連鎖企業，物流管理的難點和重點就在于以合理的物流成本使用最少的倉儲面積存儲最多的藥品，為下屬門店提供最佳的藥品配送服務。
    倉儲管理的“加減乘除”
    藥品零售連鎖企業與藥品批發企業相比，其物流管理最大的特點就是藥品品規多而雜，年銷售規模超過1億元的零售連鎖藥企經營的藥品品規可能已經達到1萬種，因此用有限的倉庫存儲具有增多趨勢的藥品是零售連鎖企業物流管理需要面對的第一要務。具體而言，藥品零售企業的物流倉儲管理要貫穿“＋、－、×、÷”4條思路：通過使用雙層重型貨架或多層輕型貨架存儲整散件藥品，通過增大倉儲空間利用率的加法思路來解決庫房緊張問題；通過商品ABC分類管理，用減法思路及時清理占用有效貨位的零頭商品；多利用大批發企業的藥品配送服務，將某些藥品的倉儲、配送功能轉移給上游批發企業，就是乘法管理；通過調整倉儲布局和重新設計作業流程，屏蔽冗余的作業環節和場地占用，就是物流管理的最高境界——除法管理。
    對于藥品零售連鎖企業而言，高效的藥品配送服務應滿足兩個功能：既要降低單店的藥品存儲成本，又要及時保證門店的藥品供應。因此，針對我國零售藥企門店主要分布于城市的特點，其藥品配送應該使用2噸的廂式貨車，并要求達到每天至少配送50家左右的標準，這樣才能保證連鎖門店的競爭力。需要注意的是，如果某藥品零售連鎖企業的門店分布過廣，而且藥品配送受城市禁車政策影響較大的話，上述藥品配送標準應該靈活執行。當然，對于規模性的零售藥企，還是應該盡可能多地利用上游批發企業提供的藥品倉儲、配送服務，降低自有的物流運營成本。
    零售藥企的物流管理還未在業內引起足夠重視，誰能搶先做好物流管理，誰就更有可能贏得市場競爭。