法國(guó)鐵路、公路系統(tǒng)的大罷工21日進(jìn)入第八天，罷工對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。尤其是鐵路貨運(yùn)幾近癱瘓，令不少企業(yè)蒙受損失。罷工者的收入也受到影響。 　　法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)拉加德19日表示，估計(jì)運(yùn)輸系統(tǒng)罷工每天至少要造成3億至4億歐元的損失。法國(guó)雇主協(xié)會(huì)主席帕里佐21日說(shuō)，罷工是一場(chǎng)會(huì)帶來(lái)“巨大”經(jīng)濟(jì)損失的“地震”，許多客戶和商業(yè)機(jī)會(huì)因此流失，外國(guó)投資者也會(huì)選擇避而遠(yuǎn)之。
　　受影響最大的莫過(guò)于鐵路貨運(yùn)的主顧。鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)基本陷于癱瘓，嚴(yán)重影響了一些企業(yè)的原材料供應(yīng)和產(chǎn)品投放。罷工開(kāi)始至今，鐵路貨運(yùn)量只有平時(shí)的3%左右。對(duì)法國(guó)兩大汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和雷諾集團(tuán)來(lái)說(shuō)，目前材料供應(yīng)短缺尚未影響生產(chǎn)，但汽車不太容易運(yùn)送到銷售網(wǎng)點(diǎn)。