貫徹落實十七大精神，上海的腳步迅捷而扎實。在昨天召開的“上海國際航運中心軟環境建設懇談會”上，頻頻傳出的好消息令人精神一振：虹口區政府將一次性注資3000萬元成立“北外灘航運服務集聚區專項發展資金”；上海航運交易所即將成立全國首個船舶交易平臺和人才交易平臺；上海海事大學正在北外灘籌建“上海國際航運研究中心”……一連串的“利好”傳遞出一個信號：政府、企業、高校正在合力為上海國際航運中心的“軟環境”建設提速。  　　國際航運中心建設是上海著力轉變經濟發展方式的重要一環。近幾年來，上海在港口硬件建設上取得了一定成效，但從世界范圍來看，國際航運中心的功能已從“航運中轉型”、“加工價值型”轉向“資源配置型”，因此，由航運服務、金融、法律、信息、教育等相關行業構成的“軟環境”正成為新的核心競爭力。記者了解到，上海已確立了要在2010年初步建成、2020年基本建成第三代資源配置型國際航運中心的總戰略目標，未來一段時間，將分層次、有重點地推進航運服務業領先增長，加快形成與上海國際航運中心和現代化港口國際大都市相匹配的多增值、強輻射、高融合的系統完整的航運服務業體系，以及完善的上海國際航運中心軟環境配套體系。 
　　作為上海國際航運中心“軟環境”建設的重要抓手和平臺，北外灘航運服務集聚區正瞄準“第三代國際航運中心”的目標，著力推進要素集聚和環境優化。據了解，已經集聚了2000多家港務、航務、貨運、代理、報關、物流等航運服務企業的北外灘，下一步將依托航運物流業功能性機構和協會，重點吸引船公司尤其是世界大型班輪公司、物流企業、船代貨代企業、郵輪公司、海事法律商務會展機構等入駐，同時大力發展航運金融與保險、仲裁、公證公估、信息服務、人才培訓等航運物流服務產業，積極推進航運信息、船舶交易、船舶租賃等航運服務業發展。 
　　在市有關部門的支持下，虹口區政府針對北外灘航運服務集聚區建設，研究制定了一系列實質性政策，其中包括：設立總額3000萬元的“北外灘航運服務集聚區發展專項資金”，重點支持航運輔助、衍生業及航運企業的發展；以資金扶持的形式鼓勵航運功能性機構及相關企業落戶北外灘；鼓勵為北外灘航運服務軟環境建設開展投資咨詢、代理、中介服務的企業發展；鼓勵北外灘商辦樓宇業主優先配置航運資源；對在北外灘舉辦國際級、國家級航運物流會展分別給予不高于100萬、50萬的補貼；北外灘區域內重點航運服務企業、機構的高級管理人員，經申請認定，還可獲得每人每年1-5萬元的財政專項補貼，并在辦理戶口、子女入托就學等方面獲得支持。 
　　市委常委、副市長楊雄出席會議并講話。