白熱化的價格競爭正在韓國最大港口釜山港展開，跌入谷底的裝卸費水平給幾家經營商帶來生存危機。一個由7家碼頭經營商組成的釜山碼頭聯合會（BPA）已經發出了準備裁員的信號，并請求釜山港口局自明年1月起降低碼頭租賃費，要求降幅達到15%。目前，釜山港口局尚未正面回應此請求，只是對媒體強調，導致價格戰是各碼頭經營商爭搶貨源所致，這意味著該港口貨源不足。不過，吸引貨源的能力及港口通過能力還受到后方集疏運系統的制約。
　　由于該港鐵路、公路等集疏運系統的基礎設施擴建工程的延期，韓國政府正給予一家物流公司Pusan Newport Company以經濟補償。