南京長江大橋作為中國重要的標志性建筑,自1968年通車以來,一直是南京溝通南北的交通要道。隨著國民經濟的發展,原設計日通行車輛1萬輛的南京長江大橋,實際日通行車輛已接近7萬輛,公路橋長期處于超飽和、超荷載、超重載狀態。
經檢查,目前在公路正橋橋面板、雙曲拱橋、梁式橋積累產生了很多不同程度裂紋等橋梁病害,已給大橋行車構成一定安全隱患,并影響到車輛通行安全及橋梁設備自身安全,有必要進行一次全面的安全評估。
為了確保南京長江大橋的運營安全,11月17日至30日,上海鐵路局南京橋工段將對該橋進行一次全面的結構安全檢測評估,對其承載能力及結構安全作出評定,保證橋梁處于安全的技術狀態。
安全評估試驗期間,大橋局部地段需實行短時間交通管制,禁止車輛通行。為減少評估試驗對交通的影響,一些需要封閉道路的試驗,將主要安排在凌晨時段進行。