同城快遞費不低于8元/件，1個工作日送達，國內異地快遞費不低于12元/件，3個工作日送達。昨天，國家郵政局公布第一部《快遞服務標準》（征求意見稿），向社會公示，標志著我國快遞業將有第一個國家標準。 
　　中國物流與采購聯合會副會長丁俊發表示，這一標準將使我國民營、國企、外資激烈競爭的快遞業逐漸完善。據悉，市場規模已達300億元、22萬從業人員的快遞業，成為我國發展最快的行業之一。 
　　《標準》規定：快遞組織的人員不低于20人；上門收送件時員工應穿有組織標志的統一標志服并佩戴工號牌；快件單件重量不宜超過50公斤等。 
　　《標準》更對消費者索賠做明確規定：延誤、損毀或丟失情況下消費者均可索賠。其中，延誤———即超過承諾的送達時間送達時，賠償標準一般為免除本次服務費；如造成直接價值損失，應按照快件損毀或者丟失賠償標準執行，譬如含有時間限制的票據，如火車票、演出票等。損毀或丟失情況下，除免服務費外，信件類快件按服務費的兩倍賠償，包裹類國內快件按不低于20元/公斤，最高不超過100元/公斤賠償。此外，消費者在交送快件7天、國際快件10天后，快件還未被送達，消費者即可提出丟失賠償，消費者查詢運單有效期為收寄快件之日起1年內。 
　　對此，記者采訪到參與這一標準制定的專家，他介紹之前進行的全國調查顯示：同城快遞的平均單價是8.9元，國內異地快遞的平均單價是22.6元；75％以上的企業認可同城1個工作日和國內異地3個工作日的送達時限。不過，記者昨天調查發現，一些民營快遞服務組織收費遠低于這一國家標準，其中，同城快遞只要5元起價，而國內異地快遞不過10元。