寧夏民營快遞何以變“慢遞
2007-11-14 14:22:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近日,記者在銀川市督辦局采訪時了解到,寧夏一些民營快遞因丟失郵件、積壓延誤郵件和投錯等情況,多次成為市民投訴的焦點。民營“快遞”何以成“慢遞”,記者進行了采訪。 銀川市民王女士告訴記者,10月28日,她委托銀川市某快遞公司托運銀川至北京的3件貴重行李,快遞公司承諾10月29日發貨,11月3日在北京收貨。但時至11月5日,委托人只收到兩件物品,另外一件至今不知去向。提起快遞公司,市民李女士更為惱火。11月1日她在網上訂購了一套化妝品,按照銀川市園通公司當時的承諾,貨物三天后到達銀川,但直到11月8日她才收到貨物。據了解,我區目前共有非郵政快遞企業又稱民營快遞企業15家。2000年,我區第一家非郵政快遞企業民航快遞有限責任公司寧夏分公司注冊成立;2001年成立了中外運空運發展股份有限公司寧夏分公司和嘉里大通物流有限公司寧夏分公司,其他非郵政快遞企業成立于2003年以后。
《國家郵政行業標準》規定,同城快遞服務時限不超過24小時,國內異地快遞服務時限不超過72小時。民營快遞何以成為慢遞,寧夏郵政管理局辦公室一位工作人員表示,是快遞市場不規范,經營場所不穩定,車輛、人員配備不到位和市場覆蓋面僅局限在銀川等問題引起的。據悉,郵政投遞行業的管理規范仍然是1987年頒布實施的《中華人民共和國郵政法》及其實施細則,法律的滯后致使對民營快遞運營缺乏針對性規范,而快遞公司給消費者造成的損失也沒有賠償標準,對其違規操作更缺乏有力度的處罰。
針對民營快遞公司存在的情況,郵政執法管理局表示成立的寧夏快遞行業協會,將加大對非郵政快遞企業的檢查力度,對違規經營者,該停業的停業該處罰的處罰。