11月8日，“全球背景下的中國快遞業(yè)發(fā)展”座談會在北京舉行。包括全球四大快遞巨頭在內(nèi)的國內(nèi)外數(shù)十家快遞企業(yè)的代表首次齊聚一堂，和相關(guān)政府官員、協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)以及從事快遞研究的專家學(xué)者一起，共商快遞物流業(yè)發(fā)展大計(jì)。 　　此次座談會由《中國物流與采購》雜志社主辦，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付主持，參會人員達(dá)100多人。國務(wù)院研究室、國務(wù)院研究中心、國家發(fā)改委、商務(wù)部、交通部、國家統(tǒng)計(jì)局、全國人大法工委等單位的領(lǐng)導(dǎo)及專家學(xué)者和EMS、順豐、申通、UPS、FedEx、DHL、TNT等國內(nèi)外快遞企業(yè)的代表應(yīng)邀出席了座談會，并先后發(fā)表相關(guān)主題演講。
　　自從2005年年底中國物流業(yè)向外資全面開放以來，快遞市場早已形成了國有、民營、外資三大主體企業(yè)既相互競爭又相對穩(wěn)定發(fā)展的市場格局。一份調(diào)查報(bào)告顯示，中國已經(jīng)成為全球快遞市場中發(fā)展最快的市場，快遞市場目前的規(guī)模達(dá)到200多億元人民幣，每年的增長速度都在30%以上，這是我國快遞業(yè)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)市場基礎(chǔ)。
　　座談會上，與會代表們就“貨運(yùn)車輛進(jìn)城”、“網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置問題”、“應(yīng)急情況下的城市物流”、“快遞市場的開放與競爭”等議題展開了討論、交流。