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香港貨運業(yè)團體擬征燃油附加費 運輸費將增10%

2007-11-14 14:18:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
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 國際油價高企引致加價潮逐漸浮現(xiàn),從九巴和的士相繼申請加價后,香港6個貨運業(yè)團體昨日提出本周四將按里程征燃油附加費,本地及跨境貨柜車每公里收費分別為0.81元及0.65元,使運輸費增近一成。  
  據(jù)香港文匯報報道,繼香港巴士、的士、小巴等交通工具,難抵油價上漲的壓力申請加價后,代表全港7成貨運業(yè)界的6個貨運業(yè)團體昨日召開記者會,要求增收燃油附加費,以彌補油價上漲造成的成本增幅。香港貨柜車主聯(lián)會主席黃基表示,燃油價格由去年初每公升8.09元,暴升至目前的每公升9.72元,增幅高達兩成,令貨運業(yè)營運成本大增。 
  黃基表示,燃油成本的比例增加令業(yè)界吃不消,運輸行業(yè)隨時出現(xiàn)“倒閉潮”,因此運輸業(yè)現(xiàn)建議由本月15日起,征收“陸路運輸燃油附加費”,以解貨運公司及前線司機燃眉之急。 
  團體建議,本地貨運每公里收費0.81元,例如由葵涌運貨到元朗,70公里路程,運費1,000元,燃油附加費是57元,共收1,057元;跨境運輸每公里則收費0.65元,例如由葵涌運貨到廣東惠州,要行駛266公里,運費約2,600至2,800元,燃油附加費收174元,共計約3,000元。 
  黃基形容,貨運業(yè)經(jīng)營十分困難,部分運輸公司幾近無法生存,若實施收費后,預計每年可替行業(yè)增加約8億元收入,可紓緩業(yè)界苦況。他又稱,有關建議已獲得香港付貨人委員會理解,但因每名司機與運輸公司之間的情況不一,所以不會劃一規(guī)定會員在本周四開始實施收費,但會盡量與各廠商取得共識。 
  代表香港15個商會的香港付貨人委員會接受查詢時稱,理解運輸業(yè)面對的困難,但反對征收附加費。委員會執(zhí)行總干事何立基表示,現(xiàn)有收費機制行之有效,希望收費由市場自行調(diào)節(jié),避免燃油附加費有不公平的情況出現(xiàn),建議運輸費用及價格,應由個別運輸商與其客戶付貨人直接議價,以免影響本地市場的競爭力。 
  香港中文大學財務學系副教授蘇偉文表示,油價高企帶動通脹,各交通工具“加風”一發(fā)不可收拾,令民生大受影響,例如交通工具加價、一些使用石油氣的餐廳,亦可能因石油氣費上升,將增多的成本轉嫁消費者,所以油價高都給商人或打工仔增加經(jīng)濟壓力,商人苦于成本上升,升斗市民惱于物價上漲。( 作者/朱樂汶 )
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