近年來，隨著物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，民營快遞公司借助物流平臺，也開始活躍于蘭州郵政市場，快遞因投送方便、快捷，短短幾年時間，很快滲透到郵政網(wǎng)絡(luò)中。但是因快遞公司業(yè)務(wù)普遍存在快遞“遲投”現(xiàn)象，甚至一些快遞公司與異地同行簽署合作協(xié)議，將快遞貨件“轉(zhuǎn)包”寄遞，出現(xiàn)中間環(huán)節(jié)的反復(fù)和管理上的疏漏，不時造成貨件在投遞過程中被延誤時間或丟失。 　　快遞公司讓顧客自取貨件
　　肩負(fù)著“快遞”責(zé)任，各快遞公司都有送貨時限，通常是貨件到達(dá)目的地后的當(dāng)日或者次日，及時投遞到接貨人手中，但送貨時間一拖再拖卻是常有的事。“快遞貨件還不如平常的郵寄快，還要收件人親自領(lǐng)取，這也叫快遞？”拿到遲到的貨件，市民郭海濤非常郁悶。
　　10月29日，郭海濤告訴記者，朋友按照他提供的地址，從成都快遞一份繼電器說明書和產(chǎn)品樣品到蘭州，收件地址注明貨件送達(dá)西固區(qū)，朋友也依照送貨上門繳納了快遞費(fèi)用。可是，快遞貨件從成都到蘭州“漫游”了近半個月。25日他接到快遞公司的電話，要求他去取貨件，因?yàn)槭占�地址不在送貨范圍�?nèi)。他與工作人員理論，沒想到對方讓郭先生去找承運(yùn)方，即成都的快遞公司，承運(yùn)方收了費(fèi)用，蘭州這邊不管。
　　貨件送達(dá)時間時常被拖延
　　在蘭大科技廣場記者了解到，這里的商戶們時不時要與快遞公司打交道，但不少商戶反映，送貨速度慢是快遞公司普遍存在的問題。商戶焦急等待貨件的過程中，往往要多次打電話催促速遞公司快些送貨，可工作人員口頭答應(yīng)馬上就送，實(shí)際上送貨時間還是一拖再拖。
　　據(jù)商戶宋彬講，9月份，北京的合作伙伴通過快遞公司“郵寄”了一套電腦軟件，合作伙伴確定軟件快遞到蘭州后，通知宋彬注意接收。可是，他催遞兩次，就是不見軟件送上門。更令宋先生氣憤地是，當(dāng)他第三次催促時，工作人員居然和他商量起來，“公司人手緊張，如果你有時間，可以過來取嗎？”第三天，軟件送到了，快遞人員毫無歉意，還大吐苦水，說人手太少，需要送的貨又多，他們也著急。
　　快遞貨件滯留現(xiàn)象頻發(fā)生
　　記者采訪中了解到，很多快遞公司都盤踞在車站、貨場以及物流中心周邊，辦公場所簡單。甚至為了節(jié)約成本，有些快遞公司蝸居居民區(qū)內(nèi)。由于人手緊，派送能力有限，無法及時將快遞貨件送到收件人手里，讓快遞貨件滯留在快遞公司或各業(yè)務(wù)點(diǎn)。
　　付小霞任職的快遞公司總部設(shè)在戰(zhàn)備路（三角花園附近），她負(fù)責(zé)公司安寧區(qū)域所有貨件的接收和投遞。付小霞告訴記者，憑她的能力，每天只能處理20份貨件（接收和投遞）。但是，平時業(yè)務(wù)量超過自己的處理能力，只能將快遞貨件投遞時間推遲。如果下一個工作日業(yè)務(wù)量少，滯留貨件就能投遞完畢，否則貨件累計(jì)滯留，增加工作壓力。
　　貨件“轉(zhuǎn)包”遞送相當(dāng)普遍
　　據(jù)付小霞透露，目前不少快遞公司與異地同行簽署合作協(xié)議，將各公司快遞貨件“轉(zhuǎn)包”寄遞。因此，中間環(huán)節(jié)的反復(fù)和管理上的疏漏，很容易造成快遞過程中貨件投遞時間延誤或丟失。
　　她說，快遞公司間貨件“轉(zhuǎn)包”現(xiàn)象相當(dāng)普遍。由于貨件快遞需要在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)建立投遞網(wǎng)絡(luò)，而現(xiàn)在很多快遞公司將業(yè)務(wù)滲透到全國各地，要形成如此巨大、完善的投遞網(wǎng)絡(luò)，不僅投資金額大、耗時長，而且也不現(xiàn)實(shí)。因此，不少快遞公司采取異地合作的方式開展快遞業(yè)務(wù)。如本地快遞公司與西安、北京、廣州等地的快遞公司簽訂合作協(xié)議，使快遞網(wǎng)絡(luò)遍及各地。    相關(guān)新聞
　　快遞貨件遲到了月余
　　律師建議客戶應(yīng)將貴重物品保值運(yùn)送
　　三件從蘭州發(fā)至青島的急送托運(yùn)物品，宅急送公司承諾一周送到，但沒想到竟歷經(jīng)周折40多天才送到。托運(yùn)人：急送竟然送了40多天
　　家住城關(guān)區(qū)靜寧路的周女士，今年8月28日委托蘭州宅急送公司托運(yùn)蘭州至青島的3件貴重行李，按規(guī)定每公斤4.8元的托運(yùn)費(fèi)，并結(jié)算所有費(fèi)用。托運(yùn)公司承諾9月5日從蘭州發(fā)貨，9月8日托運(yùn)人從青島收貨，但9月8日托運(yùn)人只收到兩件物品，另外一件不知去向。她多次向該公司咨詢，對方稱弄丟了，一直在找。在此期間，宅急送公司也沒有主動與托運(yùn)人聯(lián)系過。10月初，宅急送公司稱貨物找不到了，這時周女士才發(fā)現(xiàn)她完全忽略了宅急送公司單方面的合同條款，丟失或損壞托運(yùn)人的貨物只按托運(yùn)貨物每公斤20倍賠付（最高賠付標(biāo)準(zhǔn)）。周女士認(rèn)為這是典型的霸王條款，準(zhǔn)備按法律程序辦理此事，但就在10月15日，蘭州宅急送公司打來電話稱托運(yùn)貨物已找到，已經(jīng)“丟失”了40多天的貨物終于送到了，但在此期間所花精力、物力、財(cái)力和耗費(fèi)的時間讓周女士想起來就鬧心。托運(yùn)公司：免去30％的運(yùn)費(fèi)
　　西安宅急送貨物運(yùn)輸有限公司蘭州分公司的韓經(jīng)理表示，對于周女士貨物運(yùn)輸出現(xiàn)遲到一事已經(jīng)以書面形式向周女士表示致歉。韓經(jīng)理告訴記者，公司每天要運(yùn)送大量的貨物，在每件貨物上都貼有紙標(biāo)簽，周女士其中一件貨物遲到的主要原因是由于箱體所貼標(biāo)簽嚴(yán)重磨損脫落造成。多數(shù)運(yùn)輸物品外包裝為紙制箱體，與標(biāo)簽粘和性強(qiáng)，而周女士運(yùn)輸?shù)南潴w為纖維材料，最終導(dǎo)致運(yùn)輸過程中標(biāo)簽受損，運(yùn)輸物品難以找回。在此期間公司也不斷尋找，雖然找到了幾個無人認(rèn)領(lǐng)的貨物，但經(jīng)辨認(rèn)并不是周女士的。最終在10月15日公司再次找到一個沒有標(biāo)簽的貨物，并拍成圖片讓其辨認(rèn)，確定為周女士的貨物。韓經(jīng)理在最后強(qiáng)調(diào)說，還好至少周女士的貨物沒有丟，只是遲到。公司最終決定免去周女士30％的運(yùn)輸費(fèi)用。律師：貴重物品應(yīng)保值運(yùn)送
　　甘肅勇盛律師事物所葉律師認(rèn)為，該運(yùn)輸公司有過錯，有書面道歉的必要，按規(guī)定賠償客戶損失。作為一個要求信譽(yù)性很強(qiáng)的服務(wù)行業(yè)來講，不應(yīng)該出現(xiàn)由于標(biāo)簽牢固程度而造成貨物丟失的問題，需要在工作環(huán)節(jié)中找漏洞找問題，增強(qiáng)責(zé)任心。另外，作為客戶應(yīng)該有自我保護(hù)意識，貴重物品應(yīng)保值運(yùn)送。