據國家統計局最新統計，黨的十六大以來，我國高速公路建設迅猛發展，農村公路建設明顯加強。 
       ２００６年末，我國高速公路里程達４．５萬公里，比２００２年末增加２萬公里，增長８０．４％，年均增長１５．９％。截止到２００６年底，全國除西藏自治區外，各省區市都建有高速公路，其中高速公路里程突破２０００公里的省區市達到６個。 
        在高速公路建設飛速發展的同時，我國農村公路建設也取得很大的成就。２００６年末，全國農村公路（含縣道、鄉道、村道）里程已達到３０２．６萬公里，農村公路里程超過１０萬公里的省區市達到１６個；全國通公路的鄉（鎮）占全國鄉（鎮）總數的９８．３％，通公路的建制村占全國建制村總數的８６．４％。由于農村公路建設的飛速發展，２００６年末我國公路密度達到３６公里／百平方公里，比２００２年末增長９５．８％，年均增長１８．３％。農村公路的發展大大改善了農村基礎設施條件和出行環境，有力地促進了農村經濟的發展和農民生活的改善，為農村加快推進城鎮化和社會主義新農村建設做出了重大貢獻。 
        道路運輸網絡的不斷完善、國民經濟的持續快速發展和人民生活水平的不斷提高，帶動了私人汽車的快速增長。２００６年末，全國私人汽車保有量已達２３３３萬輛，占全部民用汽車保有量的６３．１％，比２００２年末增長１４０．８％，年均增長２４．６％。其中，私人載客汽車１８２４萬輛，占私人汽車保有量的７８．２％，比２００２年末增長１９２．４％，年均增長３０．８％；私人載貨汽車４９５萬輛，占私人汽車保有量的２１．２％，比２００２年末增長４５．０％，年均增長９．７％。