從廣西壯族自治區交通廳了解到，廣西百色那吉航運樞紐工程已于日前成功截流，目前工程施工進展順利。專家分析認為，那吉航運樞紐建成后，通過與百色水利樞紐聯合運行，右江航道標準將由原來的6級提高到4級，實現通航500噸級船舶。 
　　廣西交通廳相關負責人介紹說，廣西百色、貴州黔西南州和云南的文山州等地煤炭等資源豐富、開發潛力巨大，但卻面臨著交通瓶頸的制約。那吉航運樞紐工程和魚梁、金雞、老口等樞紐工程完成后，百色市“承東啟西”的交通狀況將呈現出新面貌，將充分發揮出廣西作為西南地區出海大通道的作用。
　　據了解，那吉航運樞紐工程總投資11.8億元，計劃于2008年底竣工，是國家“十五”重點工程項目，是國家內河航運規劃建設“兩橫一縱兩網”組成部分，是西江水系郁江綜合利用規劃10個梯級中的第4級，主要建設電站、船閘、大壩各一座。