因津巴布韋出口萎縮、外匯短缺影響進口，連接馬普托港到津巴布韋的林波波鐵路處于低運能運轉狀態。 
　　據莫港口鐵路南方公司（CFM-Sul）執行官透露，林波波路段今年上半年共運送貨物26萬噸，盡管較去年同期有所增加，但依然低于運能。目前每天僅一趟車往返莫津之間，正常情況下應有5趟車往返。預計隨著津巴布韋化肥進口逐漸增加，大量農產品將從津巴布韋運出等發展情況，該鐵路線年運量有望達100萬噸。 
　　內戰前，CFM-Sul擁有2200節貨運車皮，但多數已損壞。目前，該公司有600節車皮，另每月支付60萬蘭特（約8。9萬美元）租用南非鐵路公司車皮。該公司計劃再用3100萬美元購置670節車皮。經測算，至少2000節車皮的運力才能滿足地區一體化和南共體不斷增長的需求。