選址的正確與否，直接關系到鋼材加工配送的生產和經營成本。選址時：首先要考慮產品的客戶群在哪些城市和地區。二應考慮原材料的進貨便利，以靠近鐵路、碼頭的交通運輸發達地區為宜。三應考慮公路運輸安全快捷，與用戶距離越近越好，這樣可為用戶降低采購成本，便于直接了解用戶使用意見。四應了解當地競爭對手的加工配送情況和社會同類產品的客戶、潛在需求及新的客戶市場。如攀鋼在廣州倉庫區域建有攀興板材加工配送中心，由于緊靠碼頭及鐵路專用線，貼近用戶，其鋼材加工配送的業務十分興旺。五應考慮地區經濟發達程度。如我國經濟最發達、鋼材需求最大的華東地區，是我國鋼材加工配送最集中的地區，上海、江浙地區家電行業、汽車行業、集裝箱行業、造船業、壓力容器行業、管線行業十分發達。
要重視加工精度和質量
    通過調研，我們發現，目前國內鋼材加工配送出現了 “三高”趨勢，即剪切線的技術裝備水平越來越高、產品加工精度越來越高、加工自動化程度越來越高。特別是華南、華東地區近期新建或擬建剪切線，其所選設備一般為技術裝備水平較高的日本、韓國、意大利等國家的設備。
招投標是設備采購的最佳方式
    目前國際上除溫格爾公司外，還有意大利菲米、西班牙菲戈、美國吉瑞、韓國大鉉等設備供應商。面對眾多的設備供應商，企業多半采取招標方式選定供應商。據了解，寶鋼杭寶公司就是經過近兩年的考察和論證，才從日本、美國、韓國、意大利等國的幾家公司中選定菲米公司的。
加工能力在品種、厚度
    要有優勢
    目前國內所建的鋼材加工配送中心的加工能力均在10萬～20萬噸／年左右，加工的產品均為冷板、電工鋼、不銹鋼板、鍍錫板等，厚度均在0.15～4mm。據了解，國內熱軋中厚板和寬厚板的需求不斷增大，因此，企業在擬建鋼材加工配送中心時，應考慮厚卷板的開平、切割、加工、配送。（