“石長鐵路為促進當地經濟發展發揮了顯著的作用。”10月19日，鐵道部和湖南省有關部門32名專家組成的石長鐵路國家驗收委員會，在經過兩天的檢查、驗收和評審后，對石長鐵路如此評價。
                
        全長264公里的石長鐵路由鐵道部與湖南省共同投資修建，西起焦柳線石門縣北站，東至京廣線撈刀河站，這條國家路網性Ⅰ級干線既是京廣、焦柳鐵路的聯絡線，又是洛湛鐵路的重要組成部門、北煤南運的重要通道、湖南省田字型路網格局的核心部分。這條線路1998年10月建成，截至2006年年底，日通過圖定列車39對，累計發送旅客1120萬人次，發送貨物1861.1萬噸，到卸貨物2966.2萬噸，接入貨物列車30450列。
                
        受國家發展和改革委員會的委托，10月18至19日，由鐵道部和湖南省有關部門32名專家組成的國家驗收委員會，對石長鐵路工程采用動靜結合的方式，對全線以及石門縣北站、撈刀河站和長沙地區相關工程進行竣工驗收。驗收委員會認為，石長鐵路路基穩定、線路平穩、橋隧等各項設備狀態良好，驗收范圍內各項工程符合國家有關要求和鐵道部《鐵路工程質量驗收標準》。驗收委員會同意這一項目通過竣工驗收。