10月18日，我國鐵路第六次大面積提速調圖實施半年。北京鐵路局按照鐵道部統一部署，首次開行的平均時速200公里及以上和諧號動車組，以其安全、快捷、舒適的優勢，有力帶動了環渤海地區“三省兩市”經濟協調發展。 
　　鐵路第六次大提速使北京至環渤海地區主要城市間交通更加便捷。發展經濟，交通先行。作為國家重要基礎設施的鐵路，始終不遺余力地為環渤海地區經濟發展提供動力。北京鐵路局按照鐵道部統一部署，開行北京至天津、石家莊、北戴河、沈陽、濟南等地的時速200公里及以上和諧號動車組34對，初步構建起了以北京為中心，輻射天津、河北、山東、遼寧“三省一市”的快速便捷的客運交通運輸網絡，“同城效應”初步顯現。
　　鐵路第六次大提速不僅增進了環渤海地區各省市人員往來、文化交流、信息交換，為實現資源共享、優勢互補、互為支撐創造了條件，還有力地帶動了經濟社會的協調發展。據鐵道部統計，全路提速后每年因鐵路運輸周轉量的增加，就可以帶來GDP增加200多億元。
　　鐵路第六次大面積提速調圖不僅釋放了潛在的運輸能力，而且使首都地區的鐵路客貨運輸能力得到有效擴充。客運方面，提速后北京鐵路局每天開行旅客列車286對，日運能達33.3萬人次。其中，僅新增34對動車組就增加運能4.8萬人次。
　　截至10月17日，北京鐵路局共發送旅客8000多萬人，日均逾43萬人，較去年同期增長7%。其中，“十一”黃金周期間全局發送旅客574.1萬人，同比增加87.97萬人。貨運周轉量完成2161億噸公里，增加45億噸公里，同比增加2.2%。
　　特別是首次開行的和諧號動車組，以其安全、舒適、便捷、快速等特點，贏得了旅客的歡迎和認同。