近日，中化格力港務有限公司致函拱北海關所屬高欄海關，對該關大力支持首個8萬噸級油輪靠泊、進油，提供全方位的通關服務深表感謝。  　　中化格力石化公用碼頭及倉儲項目是珠海市十一五規劃重點項目之一，總投資19億元人民幣。作為珠海市第一個年吞吐能力千萬噸級的石化公用碼頭，它將成為高欄港經濟區發展重化工業的重要平臺。 
　　9月25日，運載著6萬6千噸燃料油的百慕大“合作者”號向海關申報進境，這是中化格力碼頭的首只進境船舶，也是珠海港有史以來靠泊的第一艘8萬噸級遠洋外輪。高欄海關采取多項措施，確保貨物順利進口。 
　　由于碼頭甫建不久，口岸驗收等手續因各種原因尚未完成，高欄海關特事特辦，采取“一船一報一批”的形式，支持企業先行開展業務。為了解決航道水深條件受限的問題，高欄海關將聯檢時間和地點前移，派出監管小組在中秋之夜往返行船4小時到桂山島錨地加班為油輪辦理聯檢手續，現場驗放“合作者號”減載一萬噸燃料油。此外，高欄海關急企業所急，提前核對企業關稅保函，確保貨物提前申報、到港后即時驗放，并在滿足監管條件和程序的前提下，加快對中化格力保稅倉設立的審批驗收速度，僅3天時間就完成了驗庫和審批手續，確保進口燃料油順利卸載入倉。 
　　9月29日，高欄海關完成對“合作者”號的監管工作，中化格力首批貨物繳納關稅和進口環節稅共計3270萬元。中化格力港務有限公司總經理牟向峰告訴筆者，“在海關的大力支持下，首輪航行成功，這給碼頭帶來了極大的示范效應，我們對企業日后的發展更有信心了！”（陳歡）