10月12日，南京區域經濟協調會第十四屆市長聯席會議在安慶舉行。20個成員市的市長或副市長、秘書長等共同簽署了《南京區域物流合作與港口互動發展框架協議》和《南京區域現代物流聯盟合作協議》。今后，區域內物流企業配送車船在通關、收費和停靠作業等方面可享受“普惠制”。 
　　南京區域經濟協調會成員包括南京、合肥、南昌、黃山、九江、景德鎮等蘇皖贛三省20個城市，橫跨我國東、中部，臨江近海，區位優越，產業門類齊全，綜合運輸體系完善，具備發展現代物流的基礎條件。但由于行政區域的限制，各市的物流配送在通關、收費和停靠作業等方面存在諸多障礙。為此，會議認為，各市應從市場準入、土地使用、稅收、融資、建立快速通道等物流企業反應強烈的問題入手，制訂互惠政策，打破行政、行業的阻隔，實行區域內物流企業配送車船在通關、收費和停靠作業等方面的“普惠制”。另外，為避免區域內相近港口低水平重復建設，必須整合資源，鼓勵航運企業跨市投資建設碼頭，發揮區域整體優勢。 
　　此次簽署的協議中明確：今后，20個城市將共同構建有利于區域物流一體化發展的區域物流公共信息平臺；積極推動區域各城市機場間貨郵，進行鐵路和公路直達班點班線網絡建設；共同研究區域內配送車輛的遠程監控、區域互助、停靠作業以及在市區通行的具體措施；加快推進區域內城市智能運輸管理系統、全球衛星定位系統以及基礎地理信息系統建設。 
　　南京市副市長陳剛與會時表示，今后，我市將通過加快重點基礎設施項目建設，重點建設龍潭等一批物流基地，為區域物流合作創造條件，同時，還將做好保稅物流各項工作，積極支持南京物流企業通過參股、并購等形式，與兄弟城市開展產業投資、商貿物流合作，并加快建設南京電子口岸，積極推進區域通關一體化，共同打造區域現代物流圈。