年內(nèi)，向莆鐵路的福州金瓜山隧道、莆田大尖山隧道及三明寶臺(tái)山隧道，這三個(gè)控制性節(jié)點(diǎn)的動(dòng)工，將率先啟動(dòng)向莆鐵路工程的建設(shè)。昨日，記者從“海西重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)成就攝影圖片展”了解到上述消息。本次圖片展在福建省美術(shù)館舉行。

　　據(jù)了解，目前向莆鐵路工程的可行性研究報(bào)告已獲國家發(fā)改委批復(fù)，有關(guān)方面正在加快推進(jìn)前期工作。總工期長(zhǎng)達(dá)5年。

　　向莆鐵路將和另一條年內(nèi)開工的鐵路——廈深鐵路，以及在建的溫福、福廈、龍廈鐵路一起，構(gòu)筑我省“一縱兩橫”的快速鐵路骨架。這5條快速鐵路時(shí)速均為200公里，并預(yù)留了可以提升到250公里的提速條件。鐵路快速通道的建成為完善區(qū)域路網(wǎng)，改造既有線路，配套港口支線打下了重要的基礎(chǔ)。

　　這5條快速鐵路均為我省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)者們共需為這些鐵路打通241座隧道，建成626座橋梁，建67個(gè)車站，并相應(yīng)建通信、信號(hào)、電力、牽引供電及房建、給排水等配套工程。

　　昨日，350幅這些鐵路的部分在建工程和其他一些我省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的攝影作品，展示了當(dāng)前海西重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的欣欣向榮景象。