青島交通大項目進展順利 
青萊、威烏、榮烏高速公路建設掃尾三條高速公路竣工在即 
本報訊（記者 宋大偉 通訊員 蘇立東） 三條高速公路竣工在即、機場新航站樓通過竣工驗收、青島港前灣四期工程開建……記者從市交通委獲悉，今年以來，全市交通行業在市交通委的組織協調下，加快重點工程的建設，提高輻射帶動力，以科學發展服務大青島，目前包括機場、港口、公路以及公交等重 
點工程建設進展順利。 
機場新航站樓竣工驗收 
我市迎奧運重點工程之一的青島國際機場國際航站樓工程在9月份順利通過工程竣工驗收。該工程建筑面積10.7萬平方米，可滿足年旅客吞吐量1200萬人次、高峰段每小時5120人次的運輸需求，國際航站樓設有地上地下停車場，可停放1200余輛汽車。據悉，國際航站樓年底投入使用后，將與現有的航站樓“各司其職”。現有的航站樓將承擔國內航班的運輸任務，而國際航站樓將承擔全部國際航班以及部分國內航班的運輸任務。 
9月8日，前灣四期工程在青島港前灣港區南岸開工，拉開了大規模開工建設前灣四期工程的序幕。工程總投資額69億元，由青島港集團、迪拜環球集團、馬士基集團、中遠集團三國四方共同開發建設，計劃2008年底建成投產兩個泊位，5年內8個泊位全部建成投產，是目前世界最長順岸碼頭之一。前灣四期工程的開工建設，將從根本上解決集裝箱泊位吞吐能力不足的矛盾，增強青島港競爭實力，將加快青島港邁向東北亞國際航運中心的步伐。 
三條高速公路竣工在即 
目前，青萊、威烏、榮烏三條高速公路建設進入掃尾階段，將于今年年底全部竣工通車。以高速公路為主體的“三橫三縱一環”青島公路主干線網將進一步得到完善，包括三橫：濰萊高速、濟青—青威高速、青萊高速；三縱：同三高速、青平高速、青島—龍口高速；一環：環膠州灣高速。到2010年，全市公路通車里程達到8000公里，高速公路、一級公路、二級公路分別達到800公里、1000公里、2200公里以上，公路密度超過75公里/百平方公里。 
作為青島市建市以來引進的最大單體投資項目，青島海灣大橋一期工程概算總投資92.41億元人民幣。截至目前，工程分十三個施工合同段全線展開，已完成鉆孔灌柱樁245棵，承臺4個；搭設棧橋7164米，施工平臺126個，碼頭8000平方米。青島海灣大橋主線全長26.07公里，建設工期3.5年，預計2010年建成通車，是國家高速公路網青島至蘭州高速公路的起點段。它的建設對于完善海陸空綜合交通運輸體系，密切青島市東西跨海交通聯系，促進半島城市群的發展具有重要意義。 
公交停車場正加快建設 
經多方籌備，9月21日，滄海路公交停車場正式開工建設，預計年內建成投入使用。滄海路公交停車場總占地面積41722平方米，設計公交停車位369個。建成后重點解決劉家峽路、武昌路、康寧路公交車占路停放問題。今年，我市計劃新開工建設滄海路、舞陽路、湖島新村、李山東路、河馬石二期等7處公交停車場，其中4處為立體公交停車場，規劃設計公交車位1568個，全部建成投入使用后可完全滿足目前占路公交車輛進場停車的需求。 
今年，我市農村公路建設完成投資3億元，確保完成新改建農村公路800公里，行政村油（水泥）路通達率提高到93.5%，加快建設社會主義新農村，以新油路造福新農村。從2003年至今，我市累計完成投資19.1億元，新改建農村公路3100公里，新增通油（水泥）路行政村2215個。 
農村公路的建設不僅改善了農村面貌，方便了農民出行，更改善了農村投資環境，促進了城鄉交流，為提升社會主義新農村建設水平提供了交通保障。