G上港(行情,論壇)(600018)今日發(fā)布的2006年半年報(bào)顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入24.03億元,同比增長(zhǎng)0.97％；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.81億元,同比下降8.93％。
    公司每股收益為0.3217元,同比下降9%,凈資產(chǎn)收益率為7.92%。公司業(yè)績(jī)平穩(wěn),主營(yíng)業(yè)務(wù)期待在上港集團(tuán)吸收合并完成后獲得進(jìn)一步的提升空間。
    從G上港(行情,論壇)幾大主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)看,報(bào)告期內(nèi)公司共完成國(guó)際集裝箱吞吐量543.38萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)26.48%；代理船舶凈噸完成5468.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)39.56%；代理箱量283萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)26.34%；集卡運(yùn)輸箱量37.58萬(wàn)TEU,同比下降2.26％。
    今年上半年,外資股東陸續(xù)增持G上港(行情,論壇)股票,在公司前十大股東中,外資股東排名前五,其中新加坡投資增持1780萬(wàn)股,持股比例達(dá)0.99%排名第二；匯豐銀行增持395萬(wàn)股,持股比例累計(jì)達(dá)0.92%；美林國(guó)際增持305萬(wàn)股,持股比例0.84%；此外UBS LIMITED持股比例為0.70%。
    今年8月7日,股東大會(huì)已經(jīng)通過(guò)了上港集團(tuán)整體上市的方案,公司股東所持的每一股股票可以換取4.5股上港集團(tuán)股票,目前方案正在等待審批部門的最后審核。隨著G上港(行情,論壇)碼頭吞吐能力的逐步飽和,公司下一步發(fā)展已受到了相當(dāng)大的制約,這一點(diǎn)從公司上半年業(yè)績(jī)也可看出。而在完成吸收合并后,G上港(行情,論壇)的原有業(yè)務(wù)有望在集團(tuán)的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理之下獲得進(jìn)一步的提升空間。
    此外,港口物流業(yè)務(wù)整合后,有望成為G上港(行情,論壇)第二大利潤(rùn)來(lái)源。上港集團(tuán)目前正在著力于整合港口物流業(yè)務(wù)資源,計(jì)劃在明年年初組建上港集團(tuán)物流公司,并與國(guó)際上優(yōu)秀的物流企業(yè)進(jìn)行合作,建立國(guó)際國(guó)內(nèi)完整的物流網(wǎng)絡(luò)。
    針對(duì)上港集團(tuán)未來(lái)幾年投資計(jì)劃測(cè)算,上港集團(tuán)的資本性支出大約為100億元左右,其中包括洋山港的后續(xù)建設(shè)；推進(jìn)長(zhǎng)江戰(zhàn)略和國(guó)際化戰(zhàn)略投資碼頭的支出；以及上港集團(tuán)自身發(fā)展所需要的資金。據(jù)透露,公司計(jì)劃與上汽集團(tuán)合資建設(shè)外高橋六期碼頭,該碼頭有望成為國(guó)內(nèi)最大的汽車滾裝碼頭,預(yù)計(jì)2007年下半年可投入使用,2010年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是裝卸100萬(wàn)輛整車。
    分析人士認(rèn)為,對(duì)未來(lái)的資本支出,上港集團(tuán)可以依靠自身實(shí)力解決。但不排除會(huì)有再融資計(jì)劃,但上海市政府要保持50%以上的控股比例,而招商局國(guó)際也不希望股權(quán)被稀釋到20%以下,因此公司的融資規(guī)模不會(huì)很大。