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3PL與用戶評(píng)估戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性時(shí)要各有側(cè)重

2006-7-9 10:10:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...

由于物流產(chǎn)業(yè)的特殊性,物流企業(yè)之間,物流企業(yè)之間需要建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴的關(guān)系才能促成企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。但是從現(xiàn)實(shí)來看,企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟成功的比例很小。國(guó)際聯(lián)盟的平均年限只有3.5年,近2/3的聯(lián)盟在5年內(nèi)解體;而在成功的戰(zhàn)略聯(lián)盟中,絕大多數(shù)是技術(shù)性戰(zhàn)略聯(lián)盟,而市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)性的聯(lián)盟失敗比例較高。物流聯(lián)盟是以服務(wù)和市場(chǎng)為聯(lián)盟基礎(chǔ)的方式,在穩(wěn)定性上自然存在有更大的問題的可能性。

  戰(zhàn)略聯(lián)盟的穩(wěn)定性取決于雙方資產(chǎn)的專用性、資源的特異性、利潤(rùn)分配的公平性以及流通系統(tǒng)中信譽(yù)的重要性。在物流企業(yè)與用戶的戰(zhàn)略聯(lián)盟里,由于其業(yè)務(wù)實(shí)施方式的特殊性,其在資產(chǎn)專用性、資源的特異性、利潤(rùn)分配的公平性以及流通系統(tǒng)中信譽(yù)重要性上有其自己的特點(diǎn),最終導(dǎo)致聯(lián)盟各方在評(píng)估聯(lián)盟穩(wěn)定性時(shí)各有側(cè)重。

  一、影響物流企業(yè)與用戶戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性的四個(gè)因素

  1. 資產(chǎn)的專用性

  資產(chǎn)的專用性是由聯(lián)盟成員的核心業(yè)務(wù)投入中為聯(lián)盟企業(yè)的投入占總投入的比例(包括設(shè)備、人員)和轉(zhuǎn)作他途的損失決定。聯(lián)盟成員核心業(yè)務(wù)投入面向聯(lián)盟內(nèi)成員的投入越高,面向聯(lián)盟外企業(yè)的服務(wù)資源越少,客戶市場(chǎng)越小,從而降低了解散聯(lián)盟的動(dòng)力;轉(zhuǎn)作他途的損失越高,脫離聯(lián)盟的動(dòng)力越小。

  2. 資源的特異性

  資源的特異性由初始狀態(tài)業(yè)務(wù)、客戶的獨(dú)立性和特異性以及定制和學(xué)習(xí)程度決定。初始時(shí)業(yè)務(wù)和客戶特異性強(qiáng),資源的初始特異性越高;隨著合作的增多,學(xué)習(xí)過程會(huì)促使聯(lián)盟雙方對(duì)彼此的業(yè)務(wù)要求更加適應(yīng),更能夠提供個(gè)性化產(chǎn)品,這加強(qiáng)了資源的互補(bǔ)性,提高了資源對(duì)于聯(lián)盟的特異性;但同時(shí)學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)和能力越強(qiáng),越容易削弱資源的特異性,從而削弱聯(lián)盟維系的動(dòng)力。聯(lián)盟方業(yè)務(wù)、客戶具有相互延伸、相互吸收的特征,學(xué)習(xí)的可能性高,聯(lián)盟方就可能越過合作伙伴直接接手合作伙伴的業(yè)務(wù)和客戶,從而打破聯(lián)盟;聯(lián)盟成員對(duì)企業(yè)核心業(yè)務(wù)的參與程度通過兩個(gè)因素影響學(xué)習(xí)程度,從而影響資源特異性:①信息共享程度越高,聯(lián)盟成員對(duì)伙伴業(yè)務(wù)和客戶了解越深,越能發(fā)現(xiàn)需求和業(yè)務(wù)擴(kuò)展的機(jī)會(huì);②核心業(yè)務(wù)分擔(dān)程度,聯(lián)盟成員對(duì)伙伴的核心業(yè)務(wù)分擔(dān)的子任務(wù)越多,越容易學(xué)習(xí)到伙伴的生產(chǎn)技術(shù),從而成為伙伴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  3. 利潤(rùn)分配的公平性

  利潤(rùn)分配的公平性由專向投入、可變物流成本的分擔(dān)和價(jià)值創(chuàng)造三方面測(cè)量。初始專用性投入與投資風(fēng)險(xiǎn)成正比,風(fēng)險(xiǎn)越高,報(bào)酬越多;某方承擔(dān)的可變物流成本越多,報(bào)酬也越多;初始利潤(rùn)率比是利潤(rùn)分配的基礎(chǔ),聯(lián)盟后相對(duì)利潤(rùn)率如果低于聯(lián)盟前相對(duì)利潤(rùn),長(zhǎng)期的聯(lián)盟將不可達(dá)成。

  4. 流通系統(tǒng)中信譽(yù)的重要性

  聯(lián)盟雙方對(duì)信譽(yù)越重視,非正常解約的可能性越小,聯(lián)盟的穩(wěn)定性越高。聯(lián)盟雙方對(duì)信譽(yù)的重視程度受到簽約時(shí)間和市場(chǎng)機(jī)制健全與否的影響。簽約時(shí)間越長(zhǎng),市場(chǎng)機(jī)制越健全,越容易發(fā)生重復(fù)博弈,信譽(yù)發(fā)揮作用的程度越高,聯(lián)盟方違約的可能性越低。

  二、物流企業(yè)與用戶戰(zhàn)略聯(lián)盟的業(yè)務(wù)實(shí)施方式

  聯(lián)盟中生產(chǎn)商為核心企業(yè),其共同的目標(biāo)是為生產(chǎn)商的下游客戶提供完善的產(chǎn)品和配送服務(wù)。對(duì)3PL方來說,聯(lián)盟是為了獲得穩(wěn)定的需求;而對(duì)生產(chǎn)商來說,是為了獲得穩(wěn)定可靠高效的物流服務(wù)。聯(lián)盟中,3PL企業(yè)是專門為生產(chǎn)商提供專業(yè)物流服務(wù)的服務(wù)商,為聯(lián)盟貢獻(xiàn)的產(chǎn)品為高效、可靠的物流服務(wù)。基本服務(wù)包括運(yùn)輸工具選擇、集運(yùn)、運(yùn)輸管理、運(yùn)輸支付和倉儲(chǔ);增值服務(wù)包括訂單加工、費(fèi)率談判、產(chǎn)品回收、提供備件、補(bǔ)庫和產(chǎn)品組裝。生產(chǎn)商將全部或部分物流業(yè)務(wù)外包給3PL企業(yè),自己則將資源集中于核心業(yè)務(wù)和產(chǎn)品,開發(fā)下游客戶和市場(chǎng)。可見無論是基本服務(wù)還是增值服務(wù),3PL都沒有參與到生產(chǎn)商的核心業(yè)務(wù)中,不能直接為生產(chǎn)商下游客戶的能力提供其所需的產(chǎn)品,業(yè)務(wù)延伸性低。

  三、利用“四因素”綜合分析物流企業(yè)與用戶戰(zhàn)略聯(lián)盟

  1.資產(chǎn)專用性

  3PL:其對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行的專用性投入較多,主要有專用的實(shí)物、人力、技術(shù)和管理等資產(chǎn)。其中實(shí)物資產(chǎn)包括必要的信息設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施設(shè)備;人力資產(chǎn)包括全部的專業(yè)從事物流服務(wù)的人員;技術(shù)資產(chǎn)包括JIT技術(shù)、MRP、DRP等;管理資產(chǎn)指特殊的先進(jìn)的物流管理方法。但同時(shí)由于3PL是專業(yè)的物流服務(wù)提供商,服務(wù)對(duì)象往往為多個(gè)生產(chǎn)商,其組織方式往往是項(xiàng)目小組形式將實(shí)物和人力資源隨時(shí)組合,因此其資產(chǎn)投入可隨時(shí)轉(zhuǎn)向其他客戶,這意味著存在著較高的外部機(jī)會(huì),其對(duì)聯(lián)盟伙伴物流服務(wù)的投入占全部投入的比例不高,因此其對(duì)聯(lián)盟伙伴的資產(chǎn)專用性較低。

  生產(chǎn)商:對(duì)聯(lián)盟投入包括與3PL高水平物流服務(wù)相匹配的信息系統(tǒng)和技術(shù)設(shè)施,但更多的是專用關(guān)系資產(chǎn)和專用信譽(yù)資產(chǎn),這些非實(shí)體的資產(chǎn)都不需要生產(chǎn)商進(jìn)行額外的投入,因此,為聯(lián)盟的專向投入很少。同時(shí)與3PL合作只是為了獲得穩(wěn)定可靠高效的物流服務(wù),尋求這種服務(wù)的外部機(jī)會(huì)很多。可見生產(chǎn)商對(duì)戰(zhàn)略聯(lián)盟的資產(chǎn)專用性很低,其保持聯(lián)盟穩(wěn)定性的動(dòng)機(jī)不高。

  2.特異性資源

  初始狀態(tài):3PL為聯(lián)盟貢獻(xiàn)的是高效率、高品質(zhì)的物流服務(wù),提供的物流服務(wù)包括了先進(jìn)的物流管理方式和相應(yīng)的物流技術(shù);而生產(chǎn)商貢獻(xiàn)的是有形產(chǎn)品和最終需求市場(chǎng),集中于其生產(chǎn)、研發(fā)和下游客戶開發(fā)。彼此業(yè)務(wù)、客戶沒有交叉,延伸可能性較低,雙方資源互補(bǔ)性較強(qiáng),而學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)較低。這些特征都利于保持資源的特異性,利于聯(lián)盟的穩(wěn)定。

  定制化:隨著合作深入,學(xué)習(xí)過程使3PL更加了解生產(chǎn)商的物流要求,能協(xié)助生產(chǎn)商更完美地滿足上下游客戶的要求;而生產(chǎn)商也會(huì)愈加了解3PL多客戶的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式,在設(shè)計(jì)進(jìn)出貨計(jì)劃時(shí)更全面地考慮3PL企業(yè)的集貨、送貨、分貨安排,使合作日趨協(xié)調(diào)。這有利于聯(lián)盟的穩(wěn)定。

  學(xué)習(xí)機(jī)會(huì):聯(lián)盟成員共享的資源包括需求信息和客戶市場(chǎng)。3PL企業(yè)共享的信息僅限于生產(chǎn)商的物流信息(主要是產(chǎn)品需求、各種庫存信息),分擔(dān)的是生產(chǎn)商的物流業(yè)務(wù)(訂貨、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)),沒有參與實(shí)際生產(chǎn)過程,沒有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)生產(chǎn)商的核心產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù);另一方面,雖然很多生產(chǎn)商具有自營(yíng)物流的能力,但其聯(lián)盟的目的就是為了外取專業(yè)的物流活動(dòng),集中資源發(fā)展核心能力,同時(shí)除了參與物流計(jì)劃的制定和實(shí)施監(jiān)督外,對(duì)3PL的業(yè)務(wù)具體實(shí)施基本沒有參與,因此,學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也很低。這些都利于物流聯(lián)盟的穩(wěn)定。

  3.利潤(rùn)的分配

  由于3PL的多客戶性和生產(chǎn)商投入的非實(shí)體性,對(duì)聯(lián)盟的專向投入難以確定;但初始的利潤(rùn)率對(duì)于雙方來說都較易確定。專業(yè)化的物流企業(yè)對(duì)于物流成本分擔(dān)有一定的計(jì)量技術(shù),能較明確地了解分擔(dān)的物流成本。因此,確定公平的利潤(rùn)分配難點(diǎn)在于恰當(dāng)?shù)乜紤]初始投入的比例,對(duì)這一比例的考慮將直接影響到利潤(rùn)分配的公平性,從而影響聯(lián)盟的穩(wěn)定性。

  4.對(duì)信譽(yù)的考慮

  3PL作為物流服務(wù)商,外部機(jī)會(huì)多,客戶多樣化,與一個(gè)生產(chǎn)商違約,可以很快轉(zhuǎn)變合作伙伴;但也正是因?yàn)槠浜诵臉I(yè)務(wù)是為生產(chǎn)商提供專業(yè)的合同物流服務(wù),在聯(lián)盟中違約將會(huì)對(duì)其合作的信譽(yù)造成較大影響,因此,信譽(yù)對(duì)于3PL企業(yè)來說重要性較高。生產(chǎn)商方面,尋求好的物流服務(wù)常被理解為一種簡(jiǎn)單的市場(chǎng)行為,與其經(jīng)營(yíng)的核心產(chǎn)品和服務(wù)無關(guān),因此對(duì)此聯(lián)盟中保持信譽(yù)的重要性給予的權(quán)重不高。

  根據(jù)以上分析,在評(píng)估3PL-生產(chǎn)商聯(lián)盟的穩(wěn)定性時(shí),生產(chǎn)商對(duì)資產(chǎn)的特異性、信譽(yù)問題可較少考慮,而應(yīng)更多地評(píng)估并控制3PL對(duì)本企業(yè)的專向投入、平衡利潤(rùn)的分配;3PL企業(yè)應(yīng)更多地考慮生產(chǎn)商的專向投入和信譽(yù)。為了保持聯(lián)盟的穩(wěn)定性,3PL需要提高自身資源的特異性,注意適應(yīng)生產(chǎn)商對(duì)物流服務(wù)的成本、質(zhì)量水平的個(gè)性化要求;同時(shí)要設(shè)計(jì)契約激勵(lì)生產(chǎn)商增加對(duì)聯(lián)盟的專向投入,延長(zhǎng)合作期。同樣,生產(chǎn)商也要設(shè)計(jì)契約激勵(lì)3PL加大面向聯(lián)盟的專向投入。雙方都應(yīng)注意在平衡利潤(rùn)分配時(shí)更多地將聯(lián)盟雙方的成本、利潤(rùn)比率作為標(biāo)準(zhǔn)。

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