新華社報道,中韓雙方有關(guān)人員近日在山東召開中韓國際物流系統(tǒng)研討會,在兩國間架設(shè)鐵路輪渡的設(shè)想成為研討會重要的議題。
隨著中國縱貫渤海海峽的煙(臺)大(連)鐵路輪渡在11月6日投入試運(yùn)營,中韓鐵路輪渡的設(shè)想愈發(fā)受到關(guān)注。一些專家認(rèn)為,中韓之間如果開設(shè)鐵路輪渡,膠東半島將有望成為世界級航運(yùn)中心。
韓國前總理鄭元植在會上表示,當(dāng)前中韓日叁國之間的物流費(fèi)用偏高,不利於經(jīng)濟(jì)合作的有效進(jìn)行,需要建設(shè)新的物流線路,以補(bǔ)充目前單純的集裝箱船運(yùn)。
數(shù)據(jù)顯示,2004年中韓間國際集裝箱交流量已達(dá)318萬個20 柜,其
中山東沿海港口與韓國貨物的交流量為76.2萬個20 柜,預(yù)計(jì),到2010年這一數(shù)字將增加到210萬個20 柜。