福建省委、省政府近日出臺的《關于加快建設海洋經濟強省的若干意見》提出，到２０１０年，爭取建成廈門、福州２個億噸大港，全省港口年貨物吞吐量達３億噸以上，其中集裝箱吞吐量達１２００萬標箱，形成規模化、專業化、信息化的海峽西岸港口群。
    �牐爴�省統計局統計，去年福建港口完成貨物吞吐量２億噸，其中集裝箱４９２．５萬標箱，分別增長２３．８％和１５．７％。
    �牐牎度舾梢庖姟诽岢觯�按照全省沿海港口布局發展規劃和各港口總體規劃，加快廈門國際航運樞紐港、福州和湄洲灣（南、北岸）主樞紐港、寧德港和漳州古雷港等建設開發，推進港口及配套設施建設；積極發展與國際航運相配套的貿易、金融、船舶租賃、船舶燃油、淡水、物料等供應服務和海事、海商法律服務，提高港口綜合服務功能；支持大型臨港產業項目配套建設專用泊位，吸引、鼓勵國際大型航運、物流企業和內陸經濟技術開發區、大型企業等社會資金投資經營碼頭、航運設施；加強深水航道等公共設施的建設維護，營造良好的港口發展環境；爭取國家布點建設石油戰略儲備基地、煤炭中轉基地，促進大型集裝箱、油氣化工、煤炭和礦石四大港口運輸系統建設。
    �牐牳＝ù箨懞０毒�長３３２４公里，可開發建設２０萬噸級以上大型深水港的岸線共２３處、４７公里，可建設２０萬噸級以上深水港口泊位８０個，其中５０萬噸級１７個，深水岸線開發潛力巨大。省政府今年７月印發《大型深水港保護與開發方案》，規劃在三都澳、羅源灣、興化灣、湄洲灣、廈門灣和東山灣六大深水港建設５０萬噸級超大型深水泊位岸線３處、２０萬－３０萬噸級大型深水泊位岸線１８處和大型修造船基地２處。