豐臺將圍繞
北京新南站建設(shè),規(guī)劃打造南站經(jīng)濟圈,明年,南站附近將有7條道路開建,為日后經(jīng)濟圈發(fā)展奠定基礎(chǔ)。12月17日,北京市豐臺區(qū)第14屆人大一次會議開幕,代區(qū)長李超鋼的《政府工作報告》首次提出南站經(jīng)濟圈概念。
根據(jù)《政府工作報告》,豐臺將以北京南站改擴建為契機,籌劃北京南站經(jīng)濟圈,形成與其他重點區(qū)域優(yōu)勢互補、功能銜接、聯(lián)動發(fā)展的新區(qū)域。此前,豐臺區(qū)一直在推進“總部經(jīng)濟區(qū)”、“麗澤商務(wù)區(qū)”、“大紅門服裝商貿(mào)區(qū)”和“河西生態(tài)休閑旅游區(qū)”這四大重點區(qū)域的建設(shè)。“北京南站經(jīng)濟圈”的概念,是豐臺區(qū)第一次提出。
“這個概念是隨著南站的建設(shè),在今年逐步形成的。”據(jù)豐臺區(qū)建委主任郭振江介紹,之所以提出南站經(jīng)濟圈建設(shè),是因為其建成后,將成為城南重要交通樞紐,成為溝通豐臺與京津冀都市圈合作發(fā)展的重要節(jié)點,將給南城發(fā)展帶來新的契機。
郭振江分析,南站建成后,預計每天的客流量將達到10萬人,不亞于西站。因為其是京津城際鐵路和京滬高鐵的起始點,因此其客流以商旅、辦公為主,落客人員檔次較高。因此,根據(jù)目前考慮,南站經(jīng)濟圈的功能定位將以商務(wù)辦公、物流為主,突出商務(wù)特色。
“目前,南站經(jīng)濟圈具體的區(qū)域范圍、功能定位和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃還在制定中。但我們在明年將開始一系列的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為其發(fā)展打下基礎(chǔ)。”郭振江介紹,明年,南站周邊的站前街路、永定門車站路、馬家堡路北段、涼水河南側(cè)路、萬芳亭公園東側(cè)路、京山鐵路南側(cè)路和四路通中路等7條道路都將開工建設(shè)。工程預計將在2008年奧運會前完工。