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川藏公路汽運客流量大幅下降客運線路不會放棄

2006-11-22 18:24:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
自7月1日青藏鐵路通車以來,西藏的區外汽車客運一直在重壓下經營。客流量的大幅下降,使得不少從事川藏汽車客運的經營者萌生了停運的想法。西藏交通汽車客運總公司則表示,不會因為一時的經濟利益而放棄這條經營了20多年的客運線路。
    由于經營狀況不佳,部分川藏汽車客運的車主表示淘完明年春運的“一桶金”后,就放棄川藏線路的運營,甚至一度傳出了整條線路停運的消息。西藏交通汽車客運總公司相關負責人認為,停運只是部分車主的個人行為,“即使四川、重慶等地的經營者要放棄,西藏也有能力維持這條線路”。
    長久以來,汽車運輸是西藏到四川、重慶等地客運和貨運的重要方式。隨著火車開上“世界屋脊”,加之部分航空公司在進出西藏的機票上給出了較大的折扣,一時間西藏的區外汽車客運陷入了經營的困境。
    據拉薩市西郊客運站的統計,在青藏鐵路通車的7月,長途旅客人數比去年同期下降了78%,各長途班車的平均實載率僅能維持在50%。近日由于民工開始返鄉,客流量有所上升,每天能往成都等地發送3次長途班車,而在去年同期這個汽車站每天能發送長途班車12次。
    為了留住客源,西藏的長途汽車經營者采取了降低票價,在中途為旅客提供免費的正餐等措施,但效果均不明顯。經營者認為,應從減少各項運營管理費用著手,降低運營成本,才能應對行業的沖擊。   
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