今年
9月，泉金航線一躍成為我省沿海與金、馬、澎海上貨運直航運載量最大的線路，
泉州港口的地理優(yōu)勢及運載能力正逐步體現(xiàn)。記者昨日獲悉，在
9月份我省運往金、馬、澎地區(qū)的所有貨物中，由泉州
———金門航線運輸?shù)呢浳锉壤哌_
52.4％，超過一半的貨物經(jīng)泉州運抵金門。
據(jù)了解，今年下半年，兩岸貨物運輸量有所下降，但
9月份泉金航線的貨物運輸量卻比
6月份增加了
8倍。
2006年
9月份，我省沿海地區(qū)與
臺灣地區(qū)海上貨運直航船公司共運營
27航次，共運載貨物
29086噸，這其中泉州至金門航線承擔(dān)了
15229噸的貨物運輸，其他航線上，
廈門——金門
1595噸；馬尾
———馬祖
9410噸；
漳州——金門
2852噸。
9月份的大量貨物運輸，直接提升了泉金航線全年貨物運輸比例。據(jù)統(tǒng)計，截止到
9月底，福建沿海地區(qū)與臺灣地區(qū)海上貨運直航船公司共運營
709次，共運載貨物
791687噸，泉州
———金門航線累計運輸貨物
70814噸，占所有運輸貨物量的
9％，而在今年上半年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中，這一比例僅為
6％。不過，與
福州馬尾、廈門等港口相比，泉金航線的貨物吞吐量仍顯不足，尚有很大的提升空間。
另悉，與貨物運輸量減少形成對比的是客運運輸量的激增，今年截止到9月底，我省沿海地區(qū)與臺灣地區(qū)海上客運直航船公司共運營4626航次，共運送旅客484233人次，分別為去年同期的149％、115％；其中，泉州－金門運送旅客4376人，金門——泉州運送旅客5458人。
