香港浸會大學物流管理研究中心
   
    物流教育和物流人才培養的重要性和迫切性是無須置疑的共識了。物流人才基本上可以分為兩大類：即管理人才和工程技術人才。其中，物流管理碩士學位人才的培養對物流行業的經營效績和持續發展，可以講有舉足輕重的作用。本文旨在通過對海外知名大學和香港的大學物流管理碩士課程的分析，借鑒國外物流管理碩士課程的經驗，探討國內大學物流管理碩士課程的設置和發展。
    一、物流管理碩士學位的重要性
    物流管理碩士學位是碩士學位設置中的一個重要科目，它除了具有一般管理碩士課程(例如工商管理碩士學位，MBA)的特色和要求之外，其重要性還體現在三個方面。第一，從社會和物流行業的角度，物流管理碩士人才是高級物流行業專才和專業管理者，其能力和質素對行業的創新和增值，對物流企業的經營效續和持續性發展有著舉足輕重的影響，而專才的能力和質素在很大程度上取決于學位課程學習的教育和培養；第二，從大學發展和人才培養的角度，物管理碩士學位的課程設置及教育質量，對大學的聲譽和品牌，以及設置該學位課程的學院都產生巨大的無形資產資和價值，以及社會招生和畢業生就業的影響力；第三，從學生自身的角度，學位課程的質量、特色、．專才發展方向等，對學生的一生發展和成就，都產生潛在和持久的效應。為此，物流管理碩士課程的設置、設計、目標和內容都顯得非常重要。
    二、物流管理碩士或同等學歷的人才比例
    根據海外物流業發達國家和地區物流人才的行業職務結構，大致上分為四大類：第一類為總經理級，包括物流總裁，高級物流師，總經理等，負責行業或企業物行規劃，制定政策和發展方向，協調和調配總體資源，以及行政管理等職責：第二類為業務研究和發展經理級，負責物流業務開發，技術管理和應用，創新和增值，以及現有業務的完善和提升；第三類為經理級，包括企業各部門物流經理，主任等，負責執行和監控物流業務的功能，優化有限物流資源的利用，改善業務流程和績效；第四類為物流文員和操作人員級，負責物流業務的具體操作和執行，成為體現企業形象，與客戶直接發生關系的前線人員。
    根據目前海外物流行業發展完善和知識型經濟特征的國家和地區，與物流行業人才結構相對應的物流人才學位或同等學歷的金字塔比例，一個比較理想的模式是：擁有物流管理博士(PhD和DBA)約百會之五，物流管理碩土和同等學歷擁有者(MSc，MBA和Mphid約百分之十，而物流管理學士學位和同等學歷擁有者(BScandBBA)約百分之二十，物理管理大專和職教育學歷擁有者應占百分之二十。其它百分之四十五左右應為對應的物流工程技術學位和學歷擁有者。
    三、物流管理碩士學位課程的培養目標
    物流管理碩士學位的培養通常以三個目標而設置其課程內容。第一個目標為應用型。其目標在于培養畢生業具有一定的數理基礎和研究分析能力，但主要側重于實際物流管理和解決問題能力，和對某些物流業務或行業特色有獨到的管理能力，如國際物流業務管理、空運物流管理等。基于此目標，應用型物流管理碩士課程設置強調實用性，即理論和經驗的結合以及實際管理技能的提升，如領導和溝通才能的培訓。該類型管理碩士課程通常為工商管理(物流或供應鏈)碩士，有時也采取其它方式，如電子商務(物流)碩士、技術管理(物流)碩士等。培養對象多為在職管理人士，并有一定的管理工作經驗，其職業發展以物流管理為長久取向。在入學學位(學歷)要求方面，采取較開放態度，吸收多方位生源，但必須注重學習動機和投入程度。
    第二個目標為平衡型。其目標在于培養畢業生全面的物流管理理論基礎知識、相關學科知識、研究分析能力、物流工程管理、物流業務過程管理、管理實踐案例、服務管理、技術管理和應用、物流管理發展動向和研究專題。為實現這一人才培養目標，課程設置方面強調專業知識和方法的掌握，物流的行業和業務內容則多通過案例、實驗、考查、講座等方式傳授。該類型的課程多以物流或供應鏈理學碩士學位形式，由工商管理學院中與物流相關的學系或系統工程學院，甚至多個院系合作的項目形式舉辦。其培養對象多為具有大學大專學位的年青人，為其在物流相關的專業多方位發展奠定堅實的基礎。
    第三個目標為研究型。其目標在于培養畢業生扎實的物流和管理理論知識、定性和定量研究方法、熟練的數據處理和分析判斷能力、獨立和自主的研究項目開發能力。知識范圍方面的要求以專為主，兼顧相關學科，但對學科前沿的進展及現狀應有深入的了解，以及獨到的見解。該類型的課程多以集體理論課，小組或個人專題課，行業和企業調查研究，及導師經長性的指導為主要教學方式。研究型的物流管理碩士是為專業性研究機構提供物流研究人才，和培養有志向成為物流管理學者的人。由於延續英國大罩教育的桔構和制度，現在香港的大罩內仍有以研究焉主的碩士罩位(MasterofPhilosophy)。
    四、海外大學的物流管理碩士課程設置
    在明確了物流碩士研究生課程的培養目標之后，我們首先分析海外大學的物流碩士生課程設置情況。早期海外大學的物流管理課程設置可追溯到上個世紀七十年代，以美國的幾所大學為先驅，如Michigan StateUniversity，Ohio StateUniversity，Pennsylvania State University，UniversityofMaryland，theUniversityofTennessee。目前，美國至少有五十間以上的大學設置有物流和供應鏈管理學位課程。最新的美國物流和供應鏈學科排行榜(2004)前十名的大學為：Massachusetts lnstitute Of Technology(Sloan)，Michigan State University(Broad)，University Of Pennsylvania(Wharton)，StanfordUniversity(CA)，ArizonaStateUniversity(Camy)，CamegieMellon University(PA)，Pennsylvania State University(Smeal)，Ohio State university口isher)，Purdue University(Krannert)，NorthwesternUniversity(Kellogg)．除了在美國，到目前為止，其它國家的大學有許多都設置有物流管理碩士學位課程，所以，鑒于篇幅原因，我們在此只選了七間有代表性的美、英、澳和新加坡大學的物流管理碩士課程。表一從六個方面簡述了這七間大學的課程設置，表二給出了這些課程內容，以方便參考和對照。
    Michigan State University設置有兩個物流管理和供應鏈碩士單位裸程。教學活動安排和課內容體現出物流管理畢碩士取向於平衡型，而工商管理碩士(供應鏈管理)則取向於應用型。Arizona State University和麻省理工學院的供應鏈管理碩士卑位都以工商管理碩士學位形式，集中於以應用型為主的供應鏈設計、系統管理理念、供應鏈物流裸程主體。
    綜合這三家美國大學物流管理的碩士課程，我們會發現：第一，物流管理碩士課程以應用型的供應鏈管理為主，因為碩士課程在美國大學教學已普及，物流行業的專業人才應具有碩士學位已不足為奇；第二，物流管理碩士課程內容已從傳統的物流管理轉入供應鏈管理，以適應物流企業的全球化業務發展，包括引入一些較新穎課目，如改變管理、服務管理、物流營運策略；第三，制造和供應課程仍保留，體現為滿足美國物流經濟和企業成分寬闊的狀況，課目設置跨度寬闊，課程生存力和適應性強的特色。
    英國克蘭菲爾德大學(CranfieldUniversib)的物流和供應鏈管理碩士課程設置相對完善，屬于平衡型學位課程。其特色在于既強調傳統物流管理課程內容又包納了現代供應鏈管理以及相關學科的科目，為學生提供充足的課程選擇，以適應多種人才成長與發展方向。奧大利亞悉尼大學(University of Sydney)的物流管理碩土課程設置側重于運輸物流管理和國際物流管理，但整體來講，仍屬于平衡型課程設計，主要是考慮到海外學生的人才發展需求，并包括了一科人力、工作與組織學(People,Work&Organizations)，應視為物流人力資源科目。
    新加坡國立大學和美國佐治亞理工大學合作建立起亞太物流學院設置有物流及供應鏈和工業工程是少有的雙碩士學位課程。學生可以有廣泛的課程選擇，成功完成學位學分，可分別獲得兩間大學的碩士學位。課程整體屬于平衡型穩陣扎實設計，既包括了傳統物流管理課程內容又有現代供應鏈的特色，而且具備數理基礎、物流工程和企業物流運作管理的內容。但創新內容較欠奉，一些物流創新增值科目和管理研究專題課目稀少。南洋理工大學的科技及經營管理碩士學位課程具有明確的科技應用與物流、供應鏈管理的取向，并加人了一些創新科目，如第三方物流、創業精神、服務管理。基本上屆于應用型課程設置，欠缺研究基礎和研究發展專題性科目。
    五、香港大學物流管理碩士學位課程設置
    本文選擇了香港五間設置有物流碩士學位課程的大學。類同于表一和表二，表三也從六個方面簡述了這五間大學的課程設置，表四給出了這些課程的內容，以方便參考和對照。
    香港理工大學的五個物流管理碩士學位課程最具有香港經濟和物流行業發展特色：即應用型的前沿型一實用型課程。培養目標在于中高級企業經營人員，其優勢在于培養出的物流人員能快速適應行業工作環境和崗位要求，如航運、船務、港口、貿易等，因為香港中小物流企業的在職培訓欠缺，人才成長基本上依賴通過外部教育的個人選修課程自我發展。但這類課程的不足之處也是顯而易見：即基礎理論知識和數理方法薄弱，物流人才的知識持續性弱(更新周期短)，自我知識更新和研究解決新問題的能力不強。
    香港的其它大學物流管理碩士學位課程開設相對比理工大學來得晚，而取向于實用平衡型：即設置有物流管理的基礎課程，如管理科學、經營管理、研究方法，也開設一些新穎和現代物流管理課目，如供應鏈管理、創新管理、資源規劃、數據挖掘、關系管理等。更主要的是，這些課程設置并沒有集中或偏重于某些物流行業，反之，設置為物流人才培提供一個共同的知識、技術、能力和方法的平臺，以致培養出具有一定通用程度的平衡性人才。
    總體來講，香港各大學物流管理碩士學位課程設置體現了香港物流管理人才需求的趨勢：在逐漸向海外大學物流管理課程看齊的同時，又加入了地方和中國特色，從實用型向平衡型過渡；在增加基礎理論知識和方法的內容鞏固的同時，又加入了最新的物流管理發展科目以配合行業和經濟發展需求。另外，香港各大學物流管理碩士課程的一大特色是合作形式。香港理工大學、香港城市大學、香港中文大學的物流管理碩士課程已經同海外和內地多間大學有合作開設，而香港浸會大學則與英國和澳大利亞的大學共同開辦設類課程。這其中，合作的優勢和利益是顯而易見的。
    香港各大學物流管理碩士學位課程的另一重要物色是市埸(商品)化。鑒于目前香港的高等教育政策和經費狀況，大學開辦自負贏虧的學位課程，不得不考慮生源、學費、人才出路和行業響應，也不得不考慮課程成本、內容、特色、競爭性、持續性等。這些因素，在一定程度上，影響課程設置的學術性，深度和對教育目標的追求。更有甚者，影響學生的學習動機和態度，教與學的關系。
    六、國內物流管理碩士學位課程的發展
    內地物流管理學位課程起步較晚，盡管目前已有四、五十多所大學設置有物流和供應鏈方面的學位學歷課程，但碩士學位課程則不足以滿足物流行業的人才需要。這一局面形成的一個物流管理碩士學位有利條件是，我們可以充分借鑒海外和香港的一些大學的經驗和課程設置，根據國內大學的實際教學狀況，如學科設置、政策、師資、設施、資金、行業需求等，統籌規劃物流管理碩士學位課程。
    1．在大學規劃該碩士學位課程時，必須考慮長期和短期學科的發展，必須先了解該學科在現在學院或大學的現狀：即使在教委和學位委員會批準之前或之后，都要考察本院或系設置其它相關碩士課程的經驗，以及開設該學位課程的短期和長期目標—即培養實用型、應用型或平衡型人才，并且在這幾個類型中如何在課程內容設置取得優勢，體現大學和學院的發展目標，把學位課程辦成為既成功又有特色的品牌產品。此外，也可以在現有的工商管理碩士學位課程的基礎上，增設工商管理物流管理碩士學位課程，使現有的工商管理碩士有較多的專業選擇，拓寬現有課程范圍。
    2．根據學位課程的短期和長期目標，選擇合適課程內容。內容選擇必須與畢業生的目標就業、高級人才需求的技能、未能數年經濟和行業變化相結合。我們認為，綜合性大學或管理學院應參考英國克蘭菲爾德大學、新加坡國立大學和美國密芝根州立大學的課程內容，以應用性和通用性為主，適應寬闊的不同物流行業(如制造業和專業物流服務行業)，以滿足短期高級物流管理人才的市場需求，逐漸地增強基礎理論和方法(包括研究方法、溝通技巧利商務談判)和高端的科目，如知識管理，服務管理，外判管理和研究科目。專業性和工科類大學的物流管理碩士課程可以參考香港理工大學和南洋理工大學的物流管理學位課程模式，以實用性和應用性為課程設置方向，為社會培養高級物流專才，并增設專才專題物流課程。
    3．在辦學方面可以采取靈活合作的形式，橫向聯合，互補優劣，提高協同效應。在這方面，香港的一些大學的物流管理碩士課程模式可以參考，增加項目的多元發展。合作的伙伴不應局限于某一間大學、而應持開放的態度，引進海外不同大學的特色課程和教授方式以及教學人員，這些課程之間不形成競爭而形成良性協調，達到多贏和共同發展的目標。
    4。國內物流管理碩士課程應具有中國特色，課程內容應包括物流中心和配送中心管理，物流政策研究和建設，物流宏觀規劃和控制，中外物流管理評析，物流管理標準化等課程內容，以適應宏觀物流管理的需求。另外，課程內容須加大創新和技術管理的成份，以為實現物流管理的管理和技術應用增值儲備知識和技能的能量。
    5．物流管理碩士課程設置必須與中外物流行業、物流企業和咨詢企業密切配合，開展行業專家講座和論壇，倡導企業家和研究人才、學生的直接雙向交流，研究物流管理的行業和企業實際問題，并為企業介紹物流管理的最新發展和趨勢。完善鞏固現有的良好的教學管理制度和教學流程。
    結束語
    物流管理碩士學位課程是碩士學位課程的其中之一，具有碩士學位課程的共同特性，也具有其個性。通過對海外和香港的大學內物流管理碩士學位課程的評析，我們可以看到在開辦物流管理碩士學位課程的時候，有一個明確的課程設計目標和發展定位，在課程的設計和·內容以及開辦形式上都可以有很大的不同設置。正是由于這些只同的課程設置，使得物流管理碩士學位課程各有風彩，滿足物流管理高級人才的社會需要。